welche druckplatte???

Hi Farid,

nimm die OEM Druckplatte. Alles andere sind nur wieder Experimente. So viel Motorleistung hast Du ja nicht, Du fährst ja nur etwas sportlich an - auch mal bei höheren Drehzahlen. Dafür ist die Mitnehmerscheibe da und da hast Du ja was Ordentliches.
Eine andere Druckplatte bräuchtest Du wenn die Kupplung rutscht, d.h. beim Gasgeben der Motor kurz aufheult oder beim Einkuppeln nix vorwärts geht. Das alles hast Du aber erst ab 300Nm Motordrehmoment und da biste weit davon entfernt.

Mugen

OEM

ACT

Gruss Robby

Zitat

Original von bpaspi
Hi Farid,

nimm die OEM Druckplatte. Alles andere sind nur wieder Experimente. So viel Motorleistung hast Du ja nicht, Du fährst ja nur etwas sportlich an - auch mal bei höheren Drehzahlen. Dafür ist die Mitnehmerscheibe da und da hast Du ja was Ordentliches.
Eine andere Druckplatte bräuchtest Du wenn die Kupplung rutscht, d.h. beim Gasgeben der Motor kurz aufheult oder beim Einkuppeln nix vorwärts geht. Das alles hast Du aber erst ab 300Nm Motordrehmoment und da biste weit davon entfernt.

Bin der gleichen Meinung!