Hier mal ein kleines Video, welches hörbar den Einsatz der Racelogic Traction Control zeigt. Es regelt bei Spin mittels Ignition Cuts solange nach, bis sich der Unterschied zu den anderen Reifen wieder im normalen Bereich befinde.
Näheres zur Funktionsweise auf der HP von Racelogic.
Damit kann man dem S seine Zickigkeit abgewöhnen, von Naß (5% Slip), über Trocken (10% Slip) und 15%, sowie 20% kann man es individuell regeln. Aus geht natürlich auch. Dazu habe ich noch eine Launch Control, welche ich allerdings noch nicht getestet habe.
Gruß,
Andreas