Verbrauch der EVOS?!

  • Hi Jungs,

    habe eine Frage an Evo Besitzer oder Kenner,
    wie ist der Verbrauch von den neueren Evos (9, 10) im Vergleich mit dem S2000?

    miss my S!!!

    MEIN MEGANE RS STEHT ZUM VERKAUF!!

  • Verbrauch des Evo's auf der Rennstrecke 40l/100km und aufwärts. Also etwa das doppelte wie der S. ;)
    Im normalen Verkehr habe ich etwas von 15l/100km und aufwärts gehört.

    Turbo läuft, Turbo säuft! :twisted: :D

    "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das »untersteuern«, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars »übersteuern"l
    Zitat Walter Röhrl

  • Gibt ja einige wie Losti die schon beide hatten. Mein Tipp ist moderat bewegt 10-20% mehr, geheizt 25-40% mehr.
    Subaru saeuft noch etwas mehr, mein 6MPS braucht etwa 10-15% mehr wie der S. Bei Vollgas 40% mehr. Mit der 477er Achse hat der S fast genauso gesoffen.

  • Sind ja erschreckend die 4 Zyl. Turbos, schlimmer als ich gedacht habe, vorallem weil die ja nicht dementsprechend auch doppelt so schnell sind wie die Sauger!

    Schade

    miss my S!!!

    MEIN MEGANE RS STEHT ZUM VERKAUF!!

  • Mein 10er braucht durchschnittlich auf der Autobahn bei Tempomat 120KM/h ca. 12-13 Liter (ohne Überholmanöver!). Wenns etwas zügiger voran geht, sprich ca. 140KM/h und durch aus auch mal wieder überholen sind wir bei ca. 15-18 Liter.


    ... und wenns aufwärts geht rechne mit mind. 20 Liter bei langsamer Fahrweise! ;)

  • Ich weiß garnet mehr was der S verbraucht hatte :D
    Hatte aber was von ca. 12l in erinnerng..

    12 geht beim evo echt nur wenn man sich zusammenreisst.

    der vorteil beim S, da er hoch dreht, kann man unter 4.000u sparsam fahren. der evo ballert ab 3.000 schon hoch. von daher kannste nicht untertourig sparen.

    das ist ein grund warum der evo wegmusste. sparen geht anders ;(
    nur in der steuer, WAR er noch ganz günstig da 2.0l


    Zitat

    Original von MacZweifel
    Mein 10er braucht durchschnittlich auf der Autobahn bei Tempomat 120KM/h ca. 12-13 Liter (ohne Überholmanöver!). Wenns etwas zügiger voran geht, sprich ca. 140KM/h und durch aus auch mal wieder überholen sind wir bei ca. 15-18 Liter.

    Siehe meine Rechnung :D

  • Zitat

    Original von lost-in-emotions
    Siehe meine Rechnung :D

    Wenn ich mich nicht irre, hattest du aber eine Null zu viel in der deiner Rechnung ;)

    Der Verbrauch und in Verbindung damit die geringe Reichweite würden mich davon abhalten einen Evo zu kaufen. Ansonsten könnten die mich durchaus auch reizen (bis einschließlich IX).

  • Zitat

    Original von lost-in-emotions
    Ich weiß garnet mehr was der S verbraucht hatte :D
    Hatte aber was von ca. 12l in erinnerng..

    Aber nur mit Deinen Blink-blink Bleifelgen :lol: ;)

    Beim S war mein Minimalverbrauch 8.4L über nen Tank beim Mazda 9,5L.
    Der Evo wird wohl eher nicht unter 10 zu bewegen sein.

    Filipe Weisst sowohl der Evo wie der Subaru sind Basisautos für den Rallyesport, das ist denen sowas von wurscht wieviel die brauchen.
    Bei meinem Mazda ist bei Vollast Lambda <=0.7 angesagt hey gebt mir einen Eimer zum Einfüllen, für was Einspritzdüsen.
    Das Gemisch ist vor lauter Sprit an der Grenze der Zündfähigkeit.....

    Auch der S ist mit Lambda 0.8 >=8000/min ein Quartalssäufer (zumal er dabei deutlich Leistung verliert) aber im Vergleich zu den Turbos Anwärter auf den "green award".

  • Zitat

    Original von MacZweifel
    ... und wenns aufwärts geht rechne mit mind. 20 Liter bei langsamer Fahrweise! ;)

    das kann doch nicht oder? So nen Säufer!! 8o
    das heisst man müsste nen doppelt so grossen Spritbudget haben als beim S?!

    miss my S!!!

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    Einmal editiert, zuletzt von Filipe (19. Juli 2010 um 15:22)

  • Zitat

    Original von lost-in-emotions
    20l und mehr habe ich nur auf der rennstrecke

    Da war ich bis jetzt noch nie, such noch nach einem Sponsor (BP wäre da wohl ein Thema!) ;)

    Hast du schon mal eine Pässetour gemacht mit dem Evo? Dort erreichst du die 20Liter locker bei sehr zügiger Fahrweise. :D

  • Bei sehr zügiger Fahrweise?
    Bei mir 12-14l im Strassenverkehr.
    15-18l bei Pässetouren
    17-25l auf der Rennstrecke

    "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das »untersteuern«, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars »übersteuern"l
    Zitat Walter Röhrl

  • Zitat

    Original von TJ
    Bei sehr zügiger Fahrweise?
    Bei mir 12-14l im Strassenverkehr.
    15-18l bei Pässetouren
    17-25l auf der Rennstrecke

    dann ist der Vergleich mit dem Evo so gar nicht mehr so schlimm :?

    miss my S!!!

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  • Dann warst du aber sehr sparsam unterwegs! :D ;)

    "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das »untersteuern«, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars »übersteuern"l
    Zitat Walter Röhrl

  • Zitat

    Original von Filipe

    dann ist der Vergleich mit dem Evo so gar nicht mehr so schlimm :?

    Naja,der Evo braucht auf der Rennstrecke wohl eher an die 40 Liter auf 100



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • Also ich traus mir gar nicht sagen hab heute nach 530km 45,5L getankt.

    Das geht mit dem Evo nur im Leerlauf den Pass runtergerollt ;)

    Aber ich denke man sollte jetzt niemand bange machen, 20L da muß man nen Evo sicher ordentlich treten.

    Die Turbos brauchen aber ne andere Fahrweise.
    Wer deren überschäumende Leistung permanent ausreitzt der zahlt sich blöd.....