WALBRO Benzin Pumpe

  • Was möchtest du genau wissen? Der einbau ist einfach man muss den Stecker von der alten pumpe abschneiden und den dann mit den Kabel der Walbro verbinden.
    Am besten die Alte ausbaunen, anschauen, vergleichen, ist eigenlich selbsterklärend ;)

    zur langlebigkeit kann ich nicht viel sagen, ist bei mir bis jetzt erst 4 Monate eingebaut.

    ... und sie ist Lauter als die OEM

    :twisted: No V-tec ------ No Party 8)

  • Zitat

    Original von HS2k-racer
    Was möchtest du genau wissen? Der einbau ist einfach man muss den Stecker von der alten pumpe abschneiden und den dann mit den Kabel der Walbro verbinden.
    Am besten die Alte ausbaunen, anschauen, vergleichen, ist eigenlich selbsterklärend ;)

    zur langlebigkeit kann ich nicht viel sagen, ist bei mir bis jetzt erst 4 Monate eingebaut.

    ... und sie ist Lauter als die OEM

    Hat sie mehr Druck als die OEM oder gleich ???

  • Die hat auf jedenfall einiges mehr druck, wieviel genau weis ich nicht ich hab auch größere Einsspritzdüsen drinne. Wenn ich mich nicht täusche macht die OEM 190 LPS und die Walbro 255 LPS

    :twisted: No V-tec ------ No Party 8)

  • die hat mehr druck nur wieviel weiß ich leider nicht wieviel, da ich mein S seit 2 Montatgen nicht mehr gesehen hab :cry: und hab auch leider keine benzindruck anzeige um das geschwind zu messen. hab einiges so aus dem Internet zusammen gesucht.

    :twisted: No V-tec ------ No Party 8)