Greddy Bolt on Turbokit ohne Modifikatzionen fahren ?

Zitat

Original von s2k-Rheinberg
ja aber das das Greddy E-Manager ist nen PiggyPack..

und das AEM EMS 2 ist doch auch nen Piggypack oder ?

oder versteh ich da was falsch ? wo is der unterschied

Falsch !!!
Das GREDDY ist ein PIGGYBACK ,das AEM EMS ist das einzigste Freiprogramierbare Eigenständige Steuergerät was Plug & Play gegen das OEM ausgetauscht wird ohne änderungen des Kabelbaums oder Sensoren .

Hier der AEM TURBO DRIFT S2000 :

http://www.youtube.com/watch?v=TMiLppq6U-E

Nochmal zur erklärung ,ein Piggyback manipuliert nur zeitweise und nur bis zu wenigen % das original steuergerät .

Das AEM EMS ist ein eigenständiges Freiprogramierbares Steuergerät ,OEM raus AEM rein Laptop dran und los geht es es hat sogar Basis Map für turbo / Kompressor .

http://www.aemelectronics.com/…-car-audio-drift-s2000-1/

http://www.streetfire.net/vide…k-motor-w-come_116785.htm

Also das ist wie wenn du einen Fiat 500 mit einem Ferrari vergleichst

Zitat

Original von s2k-Rheinberg
Bei dem Full race turbo kit is auch der Stock Motor , mit ner 2mm Dichtung...

is das Fullrace Kit auch nen Bolt on ?

ja und welches Kit is Besser das von Greddy oder FullRace...

ist 428 WHP = Wheelhorsepower ? allso 428 PS an den Rädern ?

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Hast PM

Ich glaube mit dem Herrn TODA hast jemanden gefunden der sich auskennt im Gegensatz zu 95% der anderen Quatschköppe hier