Leute ich habe ein Problem
Ich habe 2x für die VA Toyo R1R Reifen gekauft aber ich finde jetzt nirgends für hinten. Reifen.com hat es angeboten für 225/50 R16 und jetzt bekomme ich die email das es nicht Lieferbar ist und ich eine Alternative aussuchen soll 
Was soll ich jetzt machen ?? kann ich Andere Dimensionen für die OEM 16" Felgen Montieren oder bin ich gezwungen Mischbereifung zu machen 
renn-reifen.de war ein guter typ für mich, vlt hilfts dir auch
Darf man den R1R in 16" mittlerweile fahren ?
Ich erinnere mich, dass es den 16" R1R nur mit Geschwindigkeitsindex V (240km/h) gibt, im Schein von Honda eingetragen ist aber W (bis 270 km/h)..... 
ich fahre eh keine 240 km/h hab mein Hochgeschwindigkeitsrausch lange genug gelebt 
und wenn dann sind es nur von paar Sekunden.
Memo, das ist nicht das Problem.
Aber du darfst die Reifen nicht auf deinem Auto fahren.
Du mußt Reifen fahren die min. W sind also bis 270 zugelassen.
Deshalb kriegst du bei Winterreifen immer den Aufkleber ins Auto, bis wie viel Km/h die Reifen zugelassen sind.
Für Sommerreifen gilt diese Ausnahme aber nicht.
ZitatOriginal von Memo
ok aus Gesetzlichem Aspekt habt ihr recht aber jetzt mal aus dem Praktischem Aspekt.
Es stellt doch keine Gefahr dar wenn ich tatsächlich die 240 km/h nicht überschreite.
Aus reiner Neugier: warum eigentlich nur 240 km/h ?? Was wenn mehr gefahren wird ?
ein Problem z.B ist, das die in dem Fall V ja auch nur unter bestimmten Aspekten die vom Hersteller genehmigte V-max ist.
1. wie lange hält der Reifen 240 aus (die Top Speedwerte halte die Reifen nur ein paar Minuten aus)
2. Spur und Sturz, im allgemeinen werden alle Angaben wie Tragfähigkeit und V-max, auf max. 2° Sturz (Spur weiß ich leider nicht) begrenzt.
Fährst du also viel Sturz, und Spur, ist es gar kein V Reifen mehr sondern nur noch einer der bis 210 hält. Der WW hat mir das mal vorgerechnet, da wird man ganz schnell blass, wie schnell ein oder zwei Geschwindigkeitsklassen weg sind 
Uns zum schluß, der S2000 ist ein Auto, das von natur aus, sehr viel Sturz, und Spur fährt, also betrifft uns S2k`ler das besonders.
Da die meisten, die ihren Wagen tiefer gelegt haben, gar nicht mehr unter 2° Sturz kommen, auch wenn sie wollen 
Im Ernst, lasse es, da kannst du richtig Ärger bekommen, wenn das die Polzei bemerkt.
Toll das sagst du mir erst wenn ich die Reifen schon habe 
hättest im letzten Thread ansprechen können wo ich auf Reifensuche war 
ZitatOriginal von jimmy a
Probieren
also ich kann mich daran erinnern
ZitatOriginal von Memo
. Na ja den Satz zieh ich Wahrscheinlich trotzdem auf bis die Platt sind.
dann war mein ganzes Geschreibsel umsonst
ZitatOriginal von Memo
ja was soll ich machen soll ich die zwei die ich schon habe wegschmeißen ?
hast die sie bei dem selben gekauft, bei dem du die Hinterreifen nicht bekommen hast??
ZitatOriginal von Memo
nein von einem aus dem Forum und da ich Geburtstag hatte hat er mir auch ein guten Preis gemacht.
Das ist doof und selber weiter verkaufen, ist keine Option?
Es ist halt echt schlecht, wenn das raus kommt. Theoretisch, dürfte dir keiner die Reifen für HA montieren. Weil der als Experte das sehen müsste, und im schlimmsten Fall, sogar Haftbar gemacht werden könnte, wenn dir was passiert.
ZitatOriginal von Memo
Ich versuch es mal, aber wenn nicht habe ich keine andere Wahl.
Mein Bauchgefühl sagt eh das da eigentlich nichts passieren dürfte wegen den 10 km/h
30 km/h
nein, da wird auch nix passieren, besonders, wenn du dich von der angegebenen V-max fern hältst.
Ich habe auch weniger Angst, das dir der Reifen kaputt geht, als das du in eine Allgemeine Verkehrskontrolle kommst
