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1. Eigenes Video :)

  • Quertreiber
  • 15. Dezember 2013 um 20:29
  • Quertreiber
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    • 15. Dezember 2013 um 20:29
    • #1

    Hier mal mein erstes eigenes Video zum Testen meiner neuen Cam...

    Is nix besonderes aber zumindest mal ein Anfang :]

    http://www.youtube.com/watch?v=UJSpO5E9c_8

    Stolz Performace KFZ-Service und Tuning

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    • 15. Dezember 2013 um 20:37
    • #2

    komisch bei mir gehts vom pc und handy aus :_?

    muss ich den link irgendwie anders einfügen?

    Stolz Performace KFZ-Service und Tuning

    Einmal editiert, zuletzt von Quertreiber (15. Dezember 2013 um 20:37)

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  • gpower88
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    • 15. Dezember 2013 um 21:11
    • #3

    Machst deinen namen alle ehre :lol: geile aktion :thumbup:

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

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    • 15. Dezember 2013 um 21:25
    • #4
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    Machst deinen namen alle ehre Lachen geile aktion Daumen Hoch

    hehe danke danke ich gib mir alle mühe :lol:

    Stolz Performace KFZ-Service und Tuning

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  • rookee
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    • 15. Dezember 2013 um 21:31
    • #5

    :thumbup:

    Wenn du noch guten Sound haben willst dann empfehle ich ein externes Microphone wie zb. das Edutige ETM-001 . Dazu muss aber das Gehäuse bearbeitet werden ;)

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/revto9k3fbou.gif]...suddenly losing traction at 7500 is a bit of a strange feeling

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  • Quertreiber
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    • 15. Dezember 2013 um 21:54
    • #6

    ja muss sowieso erst mal alles ausprobieren kenn mich mit cams garnicht aus und man ja ewig viel verstellen. aber hab ja über den winter zeit mit mal alles anzulesen und ein wenig zu probieren

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    Einmal editiert, zuletzt von Quertreiber (15. Dezember 2013 um 23:24)

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  • .: Dome :.
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    • 15. Dezember 2013 um 22:24
    • #7

    sauberle :nod: :thumbup:

    dafür sind meine alten barracudas doch noch gut :lol:

    krass, wie man hier sieht, wie die elastokinematik der hinteren aufhängung arbeitet - das rad ändert echt deutlich den spurwinkel

    2003 Monza Red
    HKS Hi-Power | K&N Intake / AEM Dry-Filter | Mugen Ölwanne

    5W-40 Motor | 75W-140 Diff | MTF3 Getriebe

    KW V2 | OEM FLV1 17" | Michelin Pilot Sport 4 | Cusco Carbon Domstrebe

    OEM Frontlippe | OEM Heckspoiler | Skunk2 Schaltknauf

    & vor allem vieeeele Pässe und geile Strecken hinter sich <3

    Foren-Thread zu meinem S2000

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  • Agent Orange
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    • 15. Dezember 2013 um 22:42
    • #8

    Sehr schön gedriftet!

    Alex :thumbup:

    1st Owner
    Elb-Coast-Customs - Drive tastefully!

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  • Quertreiber
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    • 15. Dezember 2013 um 22:54
    • #9

    jop dome sind deine alten Baracudas :]

    hab ja gesagt zum gemütlich fahren und verheitzen sind die "Eisdeale-Poser" Felgen genau richtig :lol:

    Aber hätte selbst nicht gedacht das der Unterschied zu den Ori 17er so heftig is. Wenns zügig werden soll kannste die dinger echt vergessen. Lieber wieder Ori Felgen mit semis ;)

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    • 16. Dezember 2013 um 06:30
    • #10

    kannst ja hankook s1 evos net mit semis vergleichen !

    den beschl.unterschied habe ich schon gespürt, aber nicht sooo heftig,
    wie du es meinst oder meinst eher das gripniveau wg reifen?

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  • Quertreiber
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    • 16. Dezember 2013 um 07:07
    • #11

    Nene meine eher die Agilität und direktheit beim einlenken und so. Ich finde da spürt man deutliche Unterschiede.

    Bin ja früher mit den 17er auch normale reifen gefahren. Aber klar die semi sind natürlich nochmal was anderes.

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