Wenn die Temperatur an der Drosselklappe nicht viel weiter als 100°C steigt kann ich welche auf dem 3D Drucker herstellen.
Sonst könnte ich auch POM oder evtl. PEEK Platten nehmen und auf dem Wasserstrahlschneider ausschneiden.
Lohnt sich aber alles erst ab einer gewissen Stückzahl oder zusammen mit der Ansaugkrümmer Dichtung.
Wenn genug Leute Interesse hätten würde ich das übernehmen.
Wie lang sind denn die Stehbolzen ?
Glaube viel mehr als 5mm Dichtung gehen da nicht zwischen.
Die Bolzen dafür zu tauschen wäre zu viel des guten.
Ob 3, 5 oder 8mm macht keinen so großen Unterschied.
Alu hat eine Wärmeleitfähigkeit von über 200 Watt pro Meter x Kelvin.
Die gängigsten Plastiksorten liegen alle igendwo zwischen 0,15 und 0,3 W/m*K
Das ist schon ein signifikanter Unterschied. Die direkte Wärmeübertragung wird damit unterbunden.
Hondata spricht von bis zu 3% Leistungszuwachs.
Material würde ich das gleiche wie die gängigen anderen nehmen. Da muss mich informieren welcher technischer Thermoplast in Frage kommt.
Naturbelassenen POM - kostet 5mm stark ca 150€ der m²
PEEK was etwas besser wäre kostet dagegen schon 1500€ der m²
Da gibt es dann auch preisliche Unterschiede 
Reicht da noch die Stehbolzenlänge bei 8-10mm Dicke?
upps stand schon drüber 
Beim K20 haben wir schon Noname verbaut, alles Schrott - Hondata war noch die Beste
PEEK ist absolut über das Ziel hinaus geschossen und in Natur Farben ist es beige.
POM würde funktionieren und gibt es auch in den passenden Stärken.
PTFE würde auch funktionieren, allerdings ist es relativ weich und fließt bei der Flächenpressung und die Temperaturausdehnung ist auch nicht ohne.