also ich hab mich halt entschlossen einen RHD zu holen. Denn 4-5K mehr zu Zahlen nur damit das Lenkrad auf der richtigen Seite ist, ist es mir nicht Wert.
Und wer sich ein S2K holt sollte eigentlich nicht vorhaben den schnell wieder zu verkaufen 
Werde mir jetzt am WE eventuell den auf Seite 1 anschauen gehen.
Kennt einer den hier vielleicht?
Wenn der Wiederverkauf keine Rolle spielt, man redet ja auch davon der S2k wäre ein Wagen zum behalten, dann spricht nix gegen einen RHD. Das Geld das du dir sparst kannst in Teile investieren. Der Unterschied kann grad bei nem Facelift oft noch mehr als nur 4,5k ausmachen. Auf das abwertende Gerede gegen RHD's würde ich nichts geben, kann jeder selbst entscheiden, absolut null Problem und man hat sich sofort daran gewöhnt.
Den wollte ich vor 2 jahren mal kaufen. Steht immer wieder online. Allerdings falls dich dafür entscheidest, für den preis muss er das hardtop mit geben!
Du hast gefragt; ich sage: stehen lassen
ZitatIch zb. Denn bevor ich hier einen 00-01er mit 100tkm für das geld kaufe, hol ich mir lieber einen 08,09er oder sogar ultimate edition mit allem drum und dran!
Zeig mit mal bitte wo ich eine Ultimate Edition für unter 14.000€ bekommen soll 
Ja was glaubst du den wovon ich hier immer rede?! Lesen tust du schon oder?!
Oh hättest du nicht gedacht das die so günstig sind... Aber hauptsache gscheid reden ohne es zu wissen wie der markt in uk aussieht 
so habe gestern 2 weitere Modelle gefunden die eventuell in Frage kommen.
Kennt eventuell einer von euch die S2K's? sind beide LHD's.
Allerdings steht der schwarze bei einem Türkischen Autohändler 
Beim Schwarzen wurde die Stoßstange und Haube nachlackiert...
Der schwarze hat doch was, schöne OZ Felgen und Auspuff ist auch schon verbaut.
Das er vorne nachlackiert wurde finde ich gar nicht so schlimm, bei der Laufleistung bleiben Steinschläge nicht aus und das sieht man ja auf schwarz nur zu gut.
Da es ein Händler ist hat er auch Garantie und es ist das neuere Baujahr.
Beide haben einen Vorbesitzer und gleich viel gelaufen, vom Scheckheft beim schwarzen steht nichts, da würde ich mal fragen.
Ich würde von den beiden den schwarzen nehmen.
Ja es gab die ersten S2000 auch ohne Klima.
Das was gemacht werden muss ist ja nicht wenig und hört sich auch ein bisschen nach Wartungsstau an. Da sind ja ruck zuck 2000€ weg.
Ich würde warten was mit dem schwarzen am Mo ist.