Schräge Bremsbeläge anders rum?

Los Eblos

Ich weiß selber, dass die folgende Frage komisch ist. Aber mich interessierts einfach mal, rein hypothetisch und voll theoretisch...

Ich hab hier noch nen Satz bereits gefahrene Bremsbeläge für die Vorderachse liegen, die noch für mindestens 5.000 Alltags-Kilometer gut sind. Nun sind die aber leicht keilförmig verschlissen, also auf einer Belagseite 1mm mehr Verschleiß, als auf der anderen. Was verschleißt gern mal mehr? Die auflaufende Belagseite, oder wars die ablaufende? Egal...

Nun die Frage:
Was passiert, wenn man die Beläge so einsetzt, dass die noch etwas dickere Seite dorthin kommt, wo früher die dünne war?

Quasi so, wie man beim Normalauto die Räder dann und wann vorn/hinten tauscht, um das Material gleichmäßig zu verschleißen.

Moonwalker

Moin Lars,

Das passt doch vom Schliffbild niemals zusammen... das würde ich mal schön lassen... Beläge Kosten doch nix.

Sascha

etrate

Ich meine wenn man die mit einen schleifbrett und Schleifpapier gerade abschleift, gleicht die Bremse die unterschiedliche belagstärke aus? Sind ja nur mm und keine cm.

Los Eblos

Dass man sowas nicht machen soll, versteht sich von selbst.
Aber was passiert, wenn...?

MisterB

An der anlaufenden Seite ist der Belag stärker belastet.
Deshalb haben dort viele Mehrkolbenanlagen dort den kleineren Kolben und hinten den grösseren um den Druck auszugleichen.

etrate

Zitat

Original von Los Eblos
Dass man sowas nicht machen soll, versteht sich von selbst.
Aber was passiert, wenn...?

Wenn Bremscheiben noch in der Normstärke sind, aber oben eine kante haben und Du neue Bremsbeläge montierts bricht man doch auch die Kante damit diese nicht an den Scheiben schleift bzw quitschen kann.

Ist gängie hinterhof-Praxis Das gleiche kann man auf der Belagsmischung auch machen, was soll da Passieren obs jetzt von der Scheibe oder vom Glaspapier weggerubbelt wird ist doch Latte ???

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