Projekt Lucky´s Track S2000
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Du fährst also auch gerne die ad08r
Interessanter thread
weiter so -
sehr Geil und was ein Tempo!
Respect, and keep up the good work!
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also die ad08R´s sind echt top Reifen!
hab sie in mehreren Dimensionen und teste dann brav alles durch.
dann habe ich noch die RSR, R888, KU36 und Slicks ohne Ende
in diversen Dimensionen ...ZitatOriginal von Twinky
Du fährst also auch gerne die ad08rInteressanter thread
weiter so -
Kannst du zwischen den KU36 und den ad08r einen (subjektiven) Vergleich anstellen? Würde mich interessieren
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Hai
![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude")
Super bin mal auf das end Produkt gespannt -
Es geht vorran
Was hast du sonst an Chassisversteifung geplant um den S auf Slicks vorzubereiten ?
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Zitat
Original von Rox>S2k
Es geht vorranWas hast du sonst an Chassisversteifung geplant um den S auf Slicks vorzubereiten ?
Käfig, versteifung der vorgeren oberen Querlenkeraufnahmen (spoon)
und noch ein paar andere Massnahmen
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Zitat
Original von Corv
Kannst du zwischen den KU36 und den ad08r einen (subjektiven) Vergleich anstellen? Würde mich interessierenalso bin beide reifen auf meinem Straßen S2000 "Mia" gefahren und beide Reifen haben ihre Vor- und Nachteile.
AD08R war für mich der bessere Reifen weil er einfach unglaublich ausgewogen ist. Auch auf der Rennstrecke sehr gut beherrschbar und hält relativ viel Wärme aus, im Nässe unglauchlich gute lenk und Bremseigenschaften. auch der Verbrauch ist serh gut ! Nachteil: wenn du etwas "driftest" dann braucht der Reifen länger um auszukühlen also der Kumho.
Kumho ist aufjedenfall härter und aufjedenfall Rennstreckentauglich. der Preis ist ungeschlagen! leider war er bereits nach 8 K km tot xD aber es kann auch sein dass ich ihn etwas "härter" hergenommen hab....
bei Nässe ist er aufjedenfall nicht so gut wie der AD und er braucht auch etwas mehr Temp. als der AD !Hoffendlich konnte ich dir etwas helfen.
LG Lucky
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es gibt wieder neues zu berichten
Heute habe ich mir die Rechte vordere Seite vorgenommen und war eigentlich ganz erfolgreich
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Die neuen Querlenker würden auch gleich lackiert
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Hut ab und großen Respekt !!
Sehr interessantes Projekt
und Danke fürs Teilen -
Zitat
Original von X-Men
Hut ab und großen Respekt !!Sehr interessantes Projekt
und Danke fürs TeilenDanke und danke fürs mitlesen
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Krank
Wird der neu lackiert?
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finde es beeindruckend mit welcher Geschwindigkeit und Zielstrebigkeit du an das Projekt gehst
Weiter so Grüße Dirk.
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atr-platti klar doch sind rostet das Teil gleich weg xD
os2000 danke
ja muss gasgeben sonst wird das nichts mit "im März wird getestet" heheeh -
Jauuuu.. Wenn dein Ziel März ist dann ist das echt knapp!!!
Hast du das mit der schraube und drauf schweissen schon versucht?
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Zitat
Original von Twinky
Jauuuu.. Wenn dein Ziel März ist dann ist das echt knapp!!!Hast du das mit der schraube und drauf schweissen schon versucht?
nein
hab es irgendwie wieder mal verdrängt xD -
hallo Leute, heute gibt es ein kleiner Update zur meiner "Mia"
Mia ist auch ein kleiner S2000 aus dem BJ 2001.
Dient mir als Spaßmobil und durch Sie bin ich erst auf den Geschmack gekommen einen Renn S2000 aufzubauen.
Die meisten technischen Veränderungen spielen hier aber keine Rolle, ihr müsst nur eine sache willen: K&N Finter, Serien Krümmer, 200 Zellen HJS Kat, und eine Single Catback aus Japan extra für den F20C Motor berechnet und gebaut und dass alles mit einem K20 Steuergerät eingestellt. (Doctronic)
Alle Sensoren sind serie und müssen nicht ungebaut werden!Hier das Video
https://www.youtube.com/watch?v=PPlTWV40Mfw&feature=youtu.be
Leistung 251 PS und 219 NM
nicht schlecht für einen serien Motor viel Spaß euch! wenn Interesse besteht einfach bei mir melden dann gibt es auch einen etwas besseren Preis für euch
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Ähem... zwei Posts mit dem gleichen Text? In verschiedenen Bereichen?
