oooo bist du ein Wahrsager was siehst du in der Zukunft
Mugen od. Cusco Kupplung
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schöne zeiten seh ich
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so muss es auch sein
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MaxS2K schrieb am Sun, 01 February 2004 10:59
schnalzen werd ich sicher nix lassen. dafür ist es mir zu schade...hab ja vor den wagen "ewig" zu haben
.....aber ohne schnalzen lassen wird die Beschleunigung nicht besser, von der Du sprachst. -
ne ich wollt nur wissen ob das wirklich so ist. ich hab mich früher nie mit dem thema befasst und kenn mich daher wenig aus.
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warum sollte er mit einer anderen kupplung schneller werden. ???
der angegebene wert von 6,2 ??? auf hundert ist ja eh sehr optimistisch. und wurde bestimmt nicht von irgendwelchen drehzahloch schaltern augstellt.
und wenn es wirklich schnell gehen soll, wer kuppelt da beim schalten ???
gruß
jörg -
meine entscheidung ist gefallen
Spec Stage III
Fidenza flywheel 3.4 kg
bin auf den unterschied von normal auf sport gespannt. -
bin ich ja gespannt ob man da was bemerkt.
gib uns auf alle fälle bescheid wenn das teil drin ist.
gruß
jörg -
ich werd schaun das ich mir irgendwo einen G-Sensor ausborgen kann. mal schaun ob es eine messbare verbesserte beschleunigung gibt.
werde auf jedenfall einen bericht liefern
ende märz bekomme ich die teile -
Was macht die Kupplung? Schon da? Schon eingebaut?
Interessiert mich sehr! -
es kommt die oem kupplung rein da ich ein viel interessanteres projekt im kopf rum schwirren habe
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..ach ja klar, neue Lichtmaschine! -
ja hst recht, streu salz in meine offenen wunden
immerhin kommt mein S demnächst zum tuner fürn umbau -
Was wird denn gemacht? Oder ist das noch "geheim"? -
jetzt ist es nicht mehr geheim. correcto mundo hatte eine sehr gute idee
wir denken über einen "last gear" umbau nach um noch ein paar zehntel von 0-100 rauszukitzeln -
Don Cusco schrieb am Thu, 08 April 2004 21:13
jetzt ist es nicht mehr geheim. correcto mundo hatte eine sehr gute idee
wir denken über einen "last gear" umbau nach um noch ein paar zehntel von 0-100 rauszukitzeln
Und? Infos!