Hallo zusammen,
ich bin derzeit am überlegen ob und wenn, welche Felgen meine 17" BBS ablösen.
Ich stelle fest, dass es äußerst schwierig ist sich hier als Laie einen Überblick zu schaffen, was auf dem S überhaupt möglich ist . Mit der Suchfunktion erhält man schon eine Menge zu diesem Thema, aber es fehlt mir so die komprimierte Übersicht .
Auch die technischen Kriterien die für die Suche von ABE-Felgen erforderlich sind, scheinen etwas kompliziert beim S zu sein .
Aus diesem Grund würde ich an dieser Stelle gerne eine Übersicht erstellen lassen, aus der hervor geht, was es alles gibt und was zugelassen ist . Ich stelle mir vor das einer von Euch, der es weiß, erst einmal etwas zum Lochkreisdurchmesser und zum Nabendurchmesser so wie zu erforderlichen Einpresstiefe sagt.
Dann sollte von jeder Reifen-Felgen-Kombination ein Bild folgen mit den Angaben:
Vorderachse:
Felgenbreite
Reifengröße
Einpresstiefe
gebördelt ja oder nein
Kotflügel gezogen ja oder nein
Federwegbegrenzer
Spurverbreiterung in mm pro Rad
Hinterachse:
Felgenbreite
Reifengröße
Einpresstiefe
gebördelt ja oder nein
Kotflügel gezogen ja oder nein
Federwegbegrenzer
Spurverbreiterung in mm pro Rad
Tieferlegung:
ja oder nein
Federnhersteller
Tieferlegung in mm
Eintragung:
Felgen sind eingetragen ja oder nein
ABE vorhanden in dieser Kombination
TÜV Gutachten vorhanden für S2000
TÜV Gutachten vorhanden für die Felge, Einzel-
abnahme für S2000 erforderlich
kein Gutachten vorhanden, Einzelabnahme er-
forderlich
Ich hoffe, dass wir es gemeinsam schaffen, eine möglichst komprimierte Übersicht der möglichen Alternativen zusammen zu stellen.
Felgen und Reifenübersicht
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Also bei mir kommt in der KW 9 diese Felge Drauf
Re: Felgen und Reifenübersicht Mon, 16 February 2004 22:09
Felgenhersteller und Typ:.......................................AZEV A Rad
Vorderachse:
Felgenbreite................................................ ....8,0x17H2
Reifengröße................................................. ....225/45ZR17
Einpresstiefe............................................... .....ET50
gebördelt ja oder nein.........................................ja
Kotflügel gezogen ja oder nein.................................nein
Federwegbegrenzer........................................... ....nein.
Spurverbreiterung in mm pro Rad.................................nein
Hinterachse:
Felgenbreite................................................ ....9,5x17H2
Reifengröße................................................. ....245/40ZR17
Einpresstiefe............................................... ....ET50
gebördelt ja oder nein..........................................ja
Kotflügel gezogen..................................nein
Federwegbegrenzer..................................nein
Spurverbreiterung in mm pro Rad.................................nein
Tieferlegung:
....................................................ja
Federnhersteller....................................H&R
Tieferlegung in mm..............................................25mm
Eintragung:
Felgen sind eingetragen ja oder nein............................nein
kein Gutachten vorhanden, Einzelabnahme er-
forderlich für 60€ eintragung ist aber kein problem !!
mfg andy
http://hometown.aol.de/pecklandreas/homepage/automarke.html -
Felgenhersteller und Typ:....................................... BBS Le Mans
Vorderachse:
Felgenbreite................................................ .... 7,5x17H2
Reifengröße................................................. .... 215/45ZR17
Einpresstiefe............................................... ... ET48
gebördelt ja oder nein......................................... nein
Kotflügel gezogen ja oder nein................................. nein
Federwegbegrenzer........................................... .... nein.
Spurverbreiterung in mm pro Rad................................. nein
Hinterachse:
Felgenbreite................................................ .... 8,5x17H2
Reifengröße................................................. .... 245/40ZR17
Einpresstiefe............................................... .... ET55
gebördelt ja oder nein.......................................... nein
Kotflügel gezogen ja oder nein.................................. nein
Federwegbegrenzer........................................... .... nein
Spurverbreiterung in mm pro Rad................................. nein
Tieferlegung:
ja oder nein.................................................... ja
Federnhersteller............................................ .... H&R
Tieferlegung in mm.............................................. 30mm ??
Eintragung:
Felgen sind eingetragen ja oder nein............................ ja
ABE vorhanden in dieser Kombination............................ keine Ahnung
TÜV Gutachten vorhanden für S2000.............................. ja
TÜV Gutachten vorhanden für die Felge, Einzel-
abnahme für S2000 erforderlich
kein Gutachten vorhanden, Einzelabnahme er-
forderlich -
Ich stehe vor dem gleichen/ähnlich Problem wie der Verfasser dieses mails, nur dass ich von 16'' auf 18'' wechseln möchte. Was us verbindet ist die Tatsache, dass es zwar reltiv wenige Felgen für den 'S' gibt, für die wenigen aber eine Überblick zu bekommen, ist - speziell für den Laien - wahnsinnig schwierig. Ich persönlich 'liebäugle' z.Z. mit der EVO-5 von Mille Miglia, zu beziehen (leider) nur über Nippon-Autosport, wie die OZ Superleggera übrigens auch. Dafür gibt's ABE oder TÜV Gutachten, auf jeden Fall eins von beiden, d.h. eine Eintragung dürfte (?!) kein Problem darstellen. Hier auch noch ein Kommentar von Nippon Autosport zu diesem Thema:
Sehr geehrter Herr Auer,
bei der OZ-Superleggera in 18 müssen Sie an der VA die obere
Befestigungsschraube des Innenkotflügels nach innen biegen und den Kunstoff-Innenkotflügel hinter dieser Befestigungslasche anlegen. An der HA ist bei Bereifung 245/35 R 18 zwar Freigängigkeit vorhanden, lt Gutachten (in dem alle Reifen nach Normbreite berücksichtigt sein müssen) ist die Nacharbeit der Börtelkante vorgeschrieben. Es kommt also auf den eintragenden Prüfer an ob Sie die Börtelkante umlegen müssen. Mit Reifengröße 255/35 R 18 ist dies auf jedenfall erforderlich.
Bei der EVO-5 gibt sind die Umbauarbeiten gleich wie bei der OZ-Superleggera, da die Felgen die gleichen Größen und Einpresstiefen haben.
http://www.s2000.com/users/brutewes/images/gallery/largepics /lowered9.jpg