Fahr doch erstmal ein Paar km, dann Zündspule raus und mal von oben reinleuchten.
Und wenn dann was sein sollte, dann die Dichtungen bestellen.
Übrigens, ich hab noch neue zu Hause.
Das Wechseln ist auch fix gemacht, bekommst es bestimmt hin.
Fahr doch erstmal ein Paar km, dann Zündspule raus und mal von oben reinleuchten.
Und wenn dann was sein sollte, dann die Dichtungen bestellen.
Übrigens, ich hab noch neue zu Hause.
Das Wechseln ist auch fix gemacht, bekommst es bestimmt hin.
Super Vergleich ![]()
Wenn ich mir die letzten Sekunden des 2ten Videos anhöre muss ich so lachen ![]()
Erinnert mich an unseren S am Limit ![]()
"In this car its like an wresling matsch"
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> 50.000 klicks.....
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schauen wir mal wo das noch hinführt ![]()
Könntest bitte den genauen Bezugspunkt der Gummilippe nennen?
Die die ich gefunden habe sind "L" förmig und nicht so wie ich bei dir sehe in einer "U" Form.
Danke vorab.
Und Hier die Bilder meiner Anpassungen.
Wie gefällts Euch? Ich hab mir bereits ne Meinung gemacht, will' s aber noch nicht kund tun. ![]()
Lasse mich jetzt einfach mal inspirieren ![]()
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naja, immer ein heiße Thema. Kawasaki hats ja als erstes vorgemacht soweit ich weiß.
Wenn ich mir jedoch das Diagramm anschaue und sehe dass 1050mbar abs. bzw. 50 mbar Überdruck bei 200mph anliegen,....tja.......ich weiß nicht
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Kann man machen muss man aber nicht.
Denke das der statische Druck vorm Kühler aufgrund der direkten Anströmung am größten ist. Deswegen würde ich ein CAI ala J's, Spoon etc. sprich Schnorchelversion vorm Kühler bezorzugen.
Die Öffnung in der Haube sieht nicht nur bescheiden aus, sie liegt meiner Meinung nicht direkt in der höchsten Druckzone, da die Stirnfläche den höchsten Druck haben wird und durch den Luftkontakt die Luft im leichtem Bogen abprallen wird und ungünstig für die Öffnung abgeleitet wird.
Ist machbar ![]()
Sie zu und Berichte ![]()
1. Mätthu ( Toda torquie-kun)
2. AndyAP1 (Toda Torquie-kun)
3. Unclear (Toda Torquie-kun)
4. Twinky (Toda Torquie-kun)
Alles richtig?
Ja, nicht für Eddy ![]()
Schau mal aufs oberste Bild.
Wenn du da nen kurzen Kreuzschraubenzieher von unterm Auto liegend einbringst, und die ca.10 Schrauben der gesamten Kennzeichenmulde löst, dann bekommst die Gesamte Kz.-Mulde raus.
Dann die 2+2 Schrauben der einzelnen Leuchten lösen.
Anschließend mit nem Dremel und ner kleinen Trennscheibe einen Schlitz in die verrosteten Schraubenköpfe reinflexen, einsprühen mit Rostlöser und genau so hab ich meine 4 Schrauben rausbekommen.
Viel Erfolg
Hab neue Infos.
Eddy, du musst nun stark sein. R-Parts kann dir leider kein Mugen Krümmer besorgen
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Denke, dass der Bezug eines Toda Krümmers nicht in Frage kommt, oder?
Für die Anderen: Torqui kun sind bei Toda erst ab Ende Feb auf Lager.
Sollte Dir Twinky entgegen kommen.
@ allways VTEC
Hi, sag mal ich weiß ja dass Du die NT03 hattest. Und die Stoptech Bremsbeläge auch.
Könntest evtl. Ein Paar Infos zu den Felgen posten? Gewicht, verarbeitung, Preis und ob sie ohne Distanzscheiben auf die Stoptech passen.
Wäre Super, danke vorab.
UncleHo ![]()
oh Sorry Eddy,.....da ist mir was durch die Lappen gegangen.
Twinky: Sollten das hinbekommen ![]()
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Lichter beim <2004 Model sind in die Kennzeichen Mulde geschraubt. Diese kannst Du von unten ausschrauben. Sind 3 Bleche.
Wenn Du die Leuchten raus hast und überholt hast mach sechkantschrauben rein oder Eddelstahl Schrauben, hast dann nie wieder ein Problem.
Wo gibt's denn diese Lippe zu beziehen? Hast nen Link?
Welches Model hast du?
Ab 2004 sind die Kennzeichen Leuchten nämlich anders.
2004er sind von außen demontierbar
Davor sind sie geschraubt, wie genau weiß ich gerade nicht. Müsste mal nachschauen. Hab sie nördlich letzte Jahr überholt... Bilder müsste ich auch haben.
Sieht super aus,
bekomme am DO 2 Enkeis in8 und 9x17 ausgeliehen um Sie mal an die Stoptech 4Kolben anzuhalten, werd dann auch mal ein Bild reinstellen. Mit meinen ATS werde ich arge Probleme an der VA bekommen, mal schauen.... ![]()
@ Twinky
Wann wolltest Du denn bestellen?
So wir haben nun ein Angebot mit dem wir nun in den Groupbuy gehen wollen.
Kollege Radccoon von R-Parts hat uns ein Angebot bei Abnahme von mindestens 3 Krümmern gemacht. Sollten wir mehr Interessenten sein wird noch mal nachverhandelt.
https://www.facebook.com/rpartsstore?fref=ts
Hier seine FB Seite.
Angebot:
Ab 3x TODA 18100-AP1-001 kann ich euch den Krümmer für 1.140 € inkl. Versand innerhalb Deutschlands anbieten.
Toda Race Header (Torquie-kun Version) - Honda F20C / F22C (AP1, AP2)
Code: 18100-AP1-001
Das ist der Preis inkl, Zoll und Versand bis vor die Haustür.
Natürlich werden wir auch noch die Antwort von RHD abwarten. Sollte da aber nichts passieren werden wir bei R-Parts bestellen.
Momentan besteht Kaufinteresse von
1. eddy_S2k
2. AndyAP1
3. UncleHo
4.
5.
6.
Haut rein in die Tasten Jungs.....
Anmerkungen, Fragen, Sonstiges...
Sieht top aus!
Hast ein Bild von der Seitenansicht?
Schleift was mit der 9er Felge? Welches Fahrwerk hast verbaut?
Fragen über Fragen ![]()


