nein
man sollte nicht zuviel erwarten ,für mich ist es ein kleines optisches Schmankerl
Beiträge von Alexander G
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Sorry fuers Spamen, verstehe aber nicht wie das funktionnieren soll.
Falls Du es verstehst Alex ,gerne per PM (facebook) -
Hallo Yves ich versuche es mal mit Bild verständlich zu machen .
Lenkrad de geht meiner Meinung hin wie sie selbst schreiben durch geschicktes Aufarbeiten siehe roten Bereich
das Lenkrad abzuflachen ,die weiße Linie soll die OEM Rundung sein .ja habe es nicht besser hin bekommen
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Abflachung unten?!
Machen die das echt?
Wie geht das?
https://meinlenkrad.de/das-design/len…bflachung-unten
Abflachung – unten
Wenn Ihr Modell nicht bereits abgeflacht ist, können wir eine Abflachung vornehmen, um dem Lenkrad einen maximal sportlichen Charakter zu verleihen. Der Lenkradkranz wird dabei nicht mechanisch bearbeitet - die Abflachung wird durch geschicktes Aufarbeiten erreicht. Aus Sicherheitsgründen wird die Metallbasis des Lenkrades weder angegriffen, noch verändert.
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Jan ich hatte mal mein Lenkrad mit Nubukleder überziehen lassen glaub mir ,
das hat dann die richtige dicke .ich möchte meins auch wieder aufhübschen lassen
ich habe im Moment ein Angebot vorliegen von mein Lenkrad de.
https://meinlenkrad.de/konfigurator/- Modifikationen
- Daumenauflagen - sportlich - 14.90€
- Abflachung – unten - 29€
- Lenkradbezug
- RS Leder perforiert Profiqualität - 89€ (L/R)
- RS Leder glatt Profiqualität - 79€ (O/U)
- Nahtformen
- Serienstich - 9.90 €
- Extras
- Keine Angabe
221,8 €
- Modifikationen
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kann mal jemand den sinkenden Stern aus dem Video schmeißen
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das erwachsene Fahrradfahrer/innen einfach
nicht Absteigen wenn sie einen Fußgängerüberweg überqueren wollenheute hätte ich fast eine auf der Motorhaube gehabt
wenn ich nicht auf sie aufgepaßt hätte -
Moin
Hört sich ja positiv an
Ich kann mich noch an Jungs hier erinnen
die hatten nicht so viel Glück -
Hai
Silverstone Marcocoxx ?Mir graut es wenn ich mal mein Moon rock Beilackieren muß
bei Platinium White oder diese metallic und pearl Farben von Honda
lege ich meine Hand nicht ins Feuer . -
sehr schön Dome
wo machen lassen ?
ich will mein Nubukleder am Lenkrad entfernen -
Das muss nicht sein. Wer die Aufbauweise von einem Wasserkraftwerk kennt, weiss, dass die Schnecke sich verjüngt, bevor es dann auf die Turbine trifft. Dadurch wird das Wasser schneller und die Drehzahl der Turbine wird höher. Deswegen wird doch solch ein Teil auch als Ram Air bezeichnet
Ram air wurde hier auch schon diskutiert
kann man vernachlässigen ,was hier im Forum auch schon diskutiert wurde
wirkt wenn ich mich erinnern kann, wenn überhaupt bei Geschwindigkeiten > 200 km/hPlatti wenn du einen Dyno machst vorher ,nachher würde mich das Ergebnis interessieren
hier bitte Posten
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Moin
Berz
ich würde ohne Bilder gesehen zu haben
zu Spot Repairs raten und dann eine Aufbereitung in Angriff nehmen .
damit verschwinden die üblen Haarlinien Kratzer von der Waschanlage .
Silverstone ist eine dankbare Farbe . -
Moin
was mir im Gedächtnis hängen geblieben ist,
das das Mugen Intake diese Verjüngung nicht hat
und ich der Meinung bin das diese Engstelle Kontraproduktiv ist.
Aber wenn es Dynos gibt und es was bringt ,soll es ok sein .
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Moin
erzählt mehr
über die nikasil Beschichtung
Warum es nicht möglich ist, diese wieder aufzubringen ? -
Ohne Worte
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Ach ja, nochwas welche Grösse an Zündkerzenschlüssel?
16 mm
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Sogar 3 Versionen.
Sag Bescheid welche du gern hättest.
Meistens werden aber diese gekauft (zumindest bei mir): https://www.r-parts-store.com/NGK-Zuendkerze…-09-Honda-S2000PFR7G-11S kommt in deinem Link vor
ist die NGK Nr wie ich oben in meinem post geschrieben habe .
es kommt auf das S am ende an, gab es wohl auch mal Zündkerzen ohne das S und diese konnten sich wohl lösen .dadurch der Rückruf 2002 und neues Drehmoment von 18 nm auf 25 nm erhöht -
Honda Part No.: 98079-571BH
Spark Plug (PFR7G-11S) (NGK)
Honda Part No.: 98079-571CH
Spark Plug (PK22PR-L11S) (DENSO)
ich habe die NGK drin kannst beide nehmen
bei einem guten Autoteile Shop bekommst du sie unter der der nr wohl auch (PFR7G-11S) (NGK)
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Sehr schön Top
schade das sie nicht in Spa -Francorchamps fahren
GT Masters-Kalender 2018:
13.04.-15.04.2018: Oschersleben
27.04.-29.04.2018: Most
08.06.-10.06.2018: Red-Bull-Ring
03.08.-05.08.2018: Nürburgring
17.08.-19.08.2018: Zandvoort
07.09.-09.09.2018: Sachsenring
21.09.-23.09.2018: Hockenheimring -
Hai
übel Lars
neues Auto und dann So was
hoffe du hast einen super Lackierer der den Lackton hin bekommtIch suche gerade das Kopf-gegen-die-Wand-schlag-Smiley...
Das kann doch nicht wahr sein.Industrie 4.0
naja ich bin auch nur noch am Komponenten und teile tauschen
ist so
spannend ist teilweise nur noch die Fehlersuche
