Beiträge von Roadsterfreak

Kurz und knapp:
Was hat das mit dem S2000 zu tun ???

Hallo, Andy,

klasse Foto - hat Stil.
Aber innen rot passt besser als schwarz.
Zeig Deiner Freundin das Foto besser nicht, könnte existenziell werden

Hallo,

gezähmter S2000?
Schaut euch mal den Drehzahlmesser an - bei 8000 ist Schluß ?
Bei meinem sieht das anders aus:
http://www.reitpferd-boerse.de/s2000/images/tacho.jpg
Aber ESP scheint er zu haben - nun halten auch Opis den S2K unter Kontrolle

Hallo,

jaa! Das ist genau der Tipp, auf den ich gewartet habe! Da düsen (schleichen ... meine Frau liebt's laaangsam ...) wir nächste Woche hin.
Daaaaanke!

torsten_g schrieb am Wed, 03 September 2003 13:17

Also, entweder Harz oder Rothargebierge mit dem Siegerland Solltest Du Dich für das Siegerland entscheiden, dann melde Dich kann Dir dann weiterhelfen mit Unterkunft Essen etc. Kein finanziellen Interessen bin nur aus der Gegend. Gruz

Hallo, Torsten,

ja, warum nicht das Siegerland?
Rück mal raus mit Deinen Tipps! Aber ein bißchen mehr als Hausmannskost sollte schon sein.
Kannst auch direkt mailen an: hans-elmar@kliebisch-online.de

Hallo,

mein neuer S2000 weigert sich beharrlich, in der Garage anzustauben. Möchte nun mit meiner Frau - die (seufz) Speed hasst - ein paar Tage irgendwohin fahren (Ausgangspunkt: Osthessen, Radius ca. 250 km), wo man gut übernachten-essen-sightseeing kann.
Wer hat Ideen? Das gute Essen hat Priorität!

Mit SF <10 musste Golf fahren - sonst arm werden
Tja, 17 Jahre schnell genug reagieren = SF 17 = 35%. Dann erst macht S2K-fahren Spass!

Hallo,

erinnere mich mal in etwa zwei Wochen daran (dann habe ich es drin), sonst vergesse ich es bestimmt.

Klasse, Nick, dass Du Dich zu so einem genialen Tipp herablässt. Ist immer wieder schön, wenn einem 52jährigen, seit 20 Jahren online befindlichen Computerpionier das Internet erklärt wird Weiter so!

peter_b schrieb am Tue, 19 August 2003 19:39

Hai, der Begriff " Auco" bringt Dich in der Suchfunktion ganz weit nach vorne und mit Auco bist Du dann ganz vorne am Start

Danke für den Link, das war es, was ich suchte!

Hallo,

hat jemand von Euch diese Stoff-Innverkleidung???
- Wie ist die Qualität?
- Ist das Dach mit Verkleidung noch zu öffnen, oder muss die Verkleidung erst raus?

Hallo und danke an alle!

Habe mich entschieden, es erst einmal ohne Hardtop zu versuchen. Fahre ihn zwar ganzjährig, nachts steht er drin, tags draussen, aber eigentlich müsste er das wegstecken.

Hallo, Andy,

okay, liefer mir das Teil in Silber. Zahlungsmodus???
Weiteres am besten per Mail: hans-elmar@kliebisch-online.de

Hallo,

als S2K-Newbie bitte ich um Meinungen: Das Hardtop ist mit 2619,31 Euro nicht eben billig . Mein MGF-Hardtop kostete die Hälfte. Ich fahre aber auch im Winter. Wie sind eure Erfahrungen mit bzw. ohne Hardtop im Winter? Wie ist es mit dem Zustand des Softtops bei ganzjährigem Betrieb? Ist es immer noch so, dass Halter für das Hardtop nachträglich angebracht werden müssen? Wenn ja, quanta costa?

Danke, der hat sich schon bei mir gemeldet. Urlaub macht er ab Anfang September

Hallo, Alexander,

nee, das kann edigentlich nicht sein. Erstens verringert auch das Alugitter geringfügig die Lufteintrittsmenge - und das haben ja einige drin. Und zweitens hatte ich an meinem MGF VVC (der sehr heiss wird, auch mit regulärem Gitter) ebenfalls ein Edelstahlgitter, ohne Probleme.
Trotzdem danke für den Hinweis.
Weißt Du noch, wer das war mit dem Gitter ?

Hallo,

ich möchte die vorderen drei Lufteinlässe mit einem Edelstahlgitter verschönern (und schützen). Es gibt solche in Aluminium, aber Edelstahl sieht wertiger aus und ist stabiler.
Wer kennt eine Quelle?

Hallo,

ja, das deckt sich genau mit den Auskünften, die ein Händler für mich bei Honda Europe eingeholt hat.

Gruß

Roadsterfreak

Hallo,

"und vielleicht mal eine "Special German Autobahn Edition" des S2000 bringen."
Und was sollte die leisten? Wenn der S2000 mal nicht mehr langt, dann sollte Honda sich zuerst um die Flugeigenschaften kümmern. Denn am Boden ist der alltägliche Wahnsinn angesagt: DPD-Lieferwagen mit 160, Hasenställe (tiefergelegte Golf, Polo, etc.) mit 170 und "weil-ich Stern-hab-140-aber-links" !

Gegen so etwas hilft nicht Motorleistung - nur Genforschung!

Gruß

Roadsterfreak

Hallo,

wie bereits angekündigt habe ich heute eine S2000 erworben. 3 Monate jung, 1900 km, excellenter Zustand, 6.700 Euro unter Neupreis - Privatmann in Schwierigkeiten.
Erster Eindruck der Testfahrt:
- Die 241 PS merkt man nicht unbedingt, liegt aber auch daran, dass er nicht die furchterregende Geräuschkulisse produziert wie mein MGF VVC. Mein Fiat Turbo Coupe mit 248 PS war da erheblich agressiver, lief 270 km/h, 350 Nm Drehmoment, aber nach 3 Jahren waren Maschine und Turbolader am Ende...
- Der Kick, den ich mir vorgestellt hatte: Sehen - Fahren - Verlieben, kam nicht in dieser Form. Man muss den S2000 mehrmals betrachten, dann erst entdeckt man die Perfektion und die Eleganz.
- Japaner lassen sich Lebensmittel, Getränkekisten etc. anscheinend grundsätzlich liefern. Der Kofferraum ist ein Witz, die Ablagen innen ebenso.
Jau, nun werdet Ihr fragen, warum ich ihn trotzdem gekauft habe. Nun, er ist einfach ein geiles Auto und bildschön
Ich denke, wir werden uns (nicht nur) hier künftig öfter sehen...

Roadsterfreak