ZitatOriginal von stocky
Auf laemgeren Autobahnfahrten krieg ich immer n Kramf ins "Gasbein" und wenn ich dann mal ne andere Gaspedalstellung waehle zur Abwechslugn krieg ich promt ein Knoellchen!Macht schon Sinn.
@ Steve: Der Tempomat arbeitet mechanisch mit einem Elektromotor der am Gaszugzieht.
gesteuert wird das ganz eueber eine Bedieneinheit die am Lenkrad sitzt.
Das Tachosignal kommt natuerlich auch noch dazu, von wo genau weisss ich leider nicht mehr seit dem Ausbau.Ansich aber relativ simpel.
In meinem S hatte der Vorbesitzer auch einen Tempomat drin. das Signal holte er vom Getriebe, dafür hatte er das Kabel durchtrennt. Dumm nur das er den vor dem Verkauf raus gerissen hatte, seitdem macht mein Tacho Probleme