Tempomat?

Brauchste nicht ersteigern, hab ich im keller liegen!

Aber so ein Racer wie Du braucht doch kein tempomat?!

Tempomat ist für längere Strecken schon geil, oder wenn man eben nur cruisen will. Beim Prius fahre ich sogar in der Stadt mit Tempomat, auch weil ich festgestellt habe, das dadurch der Verbrauch am geringsten ist, so wenig kann man gar nicht verbrauchen.

Aber beim S wäre der Einsatz eher selten, selbst bei der Anfahrt zu einer Tour wird schon immer sehr unregelmäßig gefahren

Andreas

Auf laemgeren Autobahnfahrten krieg ich immer n Kramf ins "Gasbein" und wenn ich dann mal ne andere Gaspedalstellung waehle zur Abwechslugn krieg ich promt ein Knoellchen!

Macht schon Sinn.

@ Steve: Der Tempomat arbeitet mechanisch mit einem Elektromotor der am Gaszugzieht.

gesteuert wird das ganz eueber eine Bedieneinheit die am Lenkrad sitzt.
Das Tachosignal kommt natuerlich auch noch dazu, von wo genau weisss ich leider nicht mehr seit dem Ausbau.

Ansich aber relativ simpel.

Gaszug dann sollteste das aber nicht bei einem 2006er probieren

Peter64

Zitat

Original von Peter64
Gaszug dann sollteste das aber nicht bei einem 2006er probieren

Peter64

Auch der 2006er hat nen Gaszug. Nur dass der nicht direkt an die Drosselklappe geht, sondern an eine Sensorbox, die aus der mechanischen eine elektische Größe macht.

ich dachte die hätten dass mit zwei potis gemacht so mit kabel und so .verstellt dann der gaszug nur dass poti an der drosselklappe ????
da werde ich mal beim nächsten händlerbesuch genau hinschauen

Gibt Fotos davon hier im forum. Die Blackbox sitzt in der Nähe des Sicherungskastens linke Fahrzeugseite im Motorraum.

Guckst du hier:
Motorraum 2000 vs 2006

Ja, bei einer Neukonstruktion würde man das vermutlich so lösen das alles am Gaspedal befestigt ist...

Zitat

Original von stocky
Auf laemgeren Autobahnfahrten krieg ich immer n Kramf ins "Gasbein" und wenn ich dann mal ne andere Gaspedalstellung waehle zur Abwechslugn krieg ich promt ein Knoellchen!

Macht schon Sinn.

@ Steve: Der Tempomat arbeitet mechanisch mit einem Elektromotor der am Gaszugzieht.

gesteuert wird das ganz eueber eine Bedieneinheit die am Lenkrad sitzt.
Das Tachosignal kommt natuerlich auch noch dazu, von wo genau weisss ich leider nicht mehr seit dem Ausbau.

Ansich aber relativ simpel.

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In meinem S hatte der Vorbesitzer auch einen Tempomat drin. das Signal holte er vom Getriebe, dafür hatte er das Kabel durchtrennt. Dumm nur das er den vor dem Verkauf raus gerissen hatte, seitdem macht mein Tacho Probleme

Zitat

Original von steve hislop
naja-es ist halt winter und ich bastel halt gern und auf so kleine spielereien die original aussehen und die keiner sonst hat hab ich am liebsten

und womit steuerst du dann dein Nebelschlußlicht?