Hallo Frank,
im Normalbetrieb unter der Woche fahre ich rundum 2,6 in der
Grünen Hölle zwischen 2,2 und 2,4 rundum.Wenn der Reifendruck
hinten höher als vorne ist,ergibt sich mehr Übersteuern.Ich verlasse mich im Übrigen nicht auf die Druckmesser an den
Tanken-ich habe habe mir ein kleines Gerätchen zugelegt.
P.S.
Die angedeuteten Maßnahmen(die Koblenzer wissen Bescheid)sind
durchgeführt und jeden cent wert.
Beiträge von michael_bd
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Hallo THomas,
mit 1,95 sitze ich ganz ordentlich im s2k,die Höhe macht keine
Probleme,nur meine elend langen BEINE könnten mehr Platz gebrauchen.Für richtig schnelles Fahren auf Rennstrecken ist
meine Sitzposition nicht optimal,aber in der Summe sogar etwas
besser in meinem CTR.
Michael -
Ich fahre Deine Wunschkombi seit 22000km und bin mehr als zufrieden!Der Unterschied zu den S02 ist gewaltig: der S wird berechenbare,toller Grip,gutmütig,tadellos im Brems-und Einlenk-
verhalten.Schnelles Fahren macht einfach mehr Spaß.Problematisch
ist nicht das Nässeverhalten grundsätzlich,sondern die Kälte-empfindlichkeit.Ich habe außerdem den Eindruck,daß der neue
Reifensatz noch besser als der Erste.
Michael -
Hallo Walter,
Du könntest Dich auch wenden an :
Harald Müller
Motorsport-Events
0177/2521697
02691/932650
http://www.grand-prix-graphics.de
Harald ist Profifahrer und obendrein ein netter Kerl.
Michael -
Vielen Dank an Timo und Klaus,die zwei Drittel der Familie in die Nähe des Ersatzschlüssel chauffiert haben.Gegen 9.00 Uhr
habe ich das dritte Drittel in Koblenz abgeholt.Es war stock-
finster auf dem Gelände und es lungerten tatsächlich schon
zwielichtige Gestalten um das wehrlose Objekt.
Für uns Benders war's nichtsdestotrotz ein Supertag,der nach
Wiederholung schreit.Ich hoffe, alle Anderen sehen das auch so!
Quintessenz:
Ich wünsche mir den Workshop Wie knackt man einen S2000 mit
einfachsten Mitteln?
P.S.
Habe mir heute Morgen einen Topf Schlüsselblumen auf den
Schreibtisch gestellt...... -
Hallo Hubert,ich bin raus aus der Bestellung!
Michael -
Bin dabei!
Michael -
Apropo Chip-Tuning!
Die Firma Wimmer hier in Solingen hat seit Kurzem einen Chip
für den S2000 im Programm.Ich habe schon Kontakt aufgenommen
und werde das Teil wohl einbauen lassen - und dann berichten.
Michael -
Der S2000 ist genauso geeignet/ungeeignet wie ein 911 oder M3
oder eine Elise oder oder oder .....
Das wirklich Entscheidende für schnelles Fahren auf dem NR ist Streckenkenntnis bis ins Detail.