Freut mich, daß er wieder repariert ist!
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Beiträge von Lingi
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Servus,
ein Bekannter von mir hat dieses AEM V1 Intake noch rumliegen.
Es ist soweit technisch i.O. Also nichts ist verbogen, gerissen o.ä.
Im Sichtbereich oben sieht es auch noch ganz gut aus.Der Rest weiter unten hat einige Kratzer.
Was dabei ist:
Rohre, Verbindungsstücke, alle Schlauchschellen und ein gebrauchter AEM-Filter der soweit keine sichtbar grossen Verschmutzungen aufweist, und meiner Meinung nach leicht noch verwendet werden kann.Was fehlt/wird noch zum Einbau benötigt, da man die Metallrohre oben rechts neben dem Ventildeckel ausbauen muss:
-längerer Schlauch zur Kurbelgehäuse-Entlüftung
-2x längerer Unterdruckschlauch
-längerer Kühlwasserschlauch zur Drosselklappe
-eine Befestigungsschraube für den Halter unten40,- inkl. Versand
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Sind das die UK-Werte von denen ich hier immer lese?
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Design ist Geschmackssache.
Ich find ihn durchaus gelungen.
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In dem Werbespot siehst wie der neue aussieht, der jetzt kommt.
http://www.youtube.com/watch?v=XDhd8c-if4E -
Zitat
Original von Maddy
Suche Mann mit Pferdeschwanz. Frisur egalViel Erfolg!

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Zitat
Original von vader87
Ich finde die Corvette auch sehr schön - das einzige was mich etwas stört ist halt, wenn du wo stehn bleibst erwartet jeder, dass gleich jemand mit Pferdeschwanz und Cowboystiefeln aus dem Auto steigt.

Bin ein Fan von der C6 seit sie rauskam. Die Formen gefallen mir einfach gut.
Gesterb kam mir in der Abendsonne eine schwarze Z06 entgegen.
Eine Blondine mit Pferdeschwanz saß am Steuer.
Da Prollautos in den Rotlichmileus sind nun doch schon seit 20 Jahren keine Vettes mehr,
denke daher nicht das dieses Image noch so intensiv anhaftet.
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Bei nem richtigen Sportwagen siehts so aus:

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Hört sich gut an die HKS.

Weiss nicht wie laut das in Realität ist, aber im Video wirks auf mich eigentlich nicht zu auffällig laut. -
Zitat
Original von .: Dome :.
mal allgemein zu der firma RHD:muss doch ein haken dran sein?
haftet derjenige, der "zu unrecht" eintragungen macht nicht irgendwie mit?
klar kann der sagen, dass zum zeitpunkt der messung alles im grünen bereich war, aber das könnte ja jede prüfstelle behaupten, wenns drauf ankommt,
und somit auch alles eintragen und sich so bissl geld verdienen
Den Haken hast Du sehr richtig beschrieben, würde ich sagen.
Theoretisch kann es durchaus passieren, daß ein Auto (besonders ein auffällig lautes) durch irgendwelche dummen Umstände zur Fahrgeräuschmessung geschleift werden muss
und sich dort den Verdacht auf "zu laut" bestätigt.Ob das Auto zum Zeitpunkt der Abnahme nun i.O. war oder nicht, spielt ggf. nur für die berufliche Laufbahn des damaligen Prüfers eine Rolle. Wenn überhaupt.
aktuell wäre das Auto jedenfalls zu laut..das darf es nicht sein, und der Halter hat (auch durch Wartung und Reparaturen) dafür zu sorgen
dass sein Fzg. den geltenden Vorschriften entspricht...
Die STVZO machts sich da recht einfach. -
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Der "Werkstattschlüssel" wurde ab 2004 weggelassen.
Dafür gabs ne 2. Ferbedienung dazu.Mit dem Werkstattschlüssel kann man das Fach zwischen den Sitzen (mit dem Schalter zum öffnen des Kofferraums drin), und den Kofferraum nicht öffnen.
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sorry doppelpost
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Optik Ist sicher immer Geschmackssache.
mein Geschmack sagt dazu:
Ein S2000 sollte dann lieber irgendwann nach zahlreichen siegen
im Reifenstapel einer berühmten Renntrecke sein Ende finden anstatt so zu enden... 

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Plastikschlüssel gabs beim S keinen soweit ich weiss.
Bei meinem 05er waren 2 Schlüssel und 2 FB dabei.
einer mit S2000-Logo, und einer ohne. -
Biete diesen Satz Nebelscheinwerfer. Ob sie evtl. für ein bestimmtes Fabrikat gedacht waren ist mir leider nicht bekannt.
Wurden noch nie Verbaut.Also noch neu.Es sind Projektorscheinwerfer. Leuchtmittel sind H3-Birnen.
Die Scheinwerfer haben eine E-Kennzeichnung und somit Eintragungsfrei.
Sie verfügen über einen Rahmen mit Einstellschraube für die Höheneinstellung und Befestigungspunkte vo.
Ein Ralais mit Sicherung, passeneder Kabelbaum und ein gebrauchter Schalter fürs Cockpit ist auch dabei.Schalter, Relais und NSW funktionieren einwandfrei.
35,-€ inkl Versand
Hier mal Bilder:
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Das muss er mir dann schon genau erklären.
So schnell ist der mich dann nicht los. 
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Zitat
Original von walter_s
War das ein Gelaendewagen ?Wenn ja fehlen mir die Worte.....
Elektronik kann keine Physik verbiegen.
Ist wohl ein CR-V RD3..
Einer der zuverlässigsten älteren SUVs.Aber er hat noch keine Elektronik/aktive Fahrhilfen....wie man hier leider schön demonstriert bekommt...
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Dieser V6T ist also ein Kompressor. aha interessant.
Da muss ich gleich mal zum nächsten Audi-Händler und den Verkäufer fragen wofür das "T" steht.
Auf die Erklärung bin ich gespannt.


