Beiträge von nick

Hallo Geräuschprofis!

Es fällt mir in letzter Zeit bei meinem S häufiger auf, dass nach einer langen Tagesetappe auf engen Landstrassen ( > 3 Stunden und Odenwald-ähnliche Strecken) die Geräusche vom Fahrwerk (???) hörbar zunehmen. Es knarzt einfach deutlich mehr.

Fahr ich dann nach einigen Stunden Pause erneut eine holprige Strecke ist der S wieder flüsterleise.
Ist das schonmal jemandem aufgefallen und/oder hat eine Idee, was das sein koennte?

Mit wie immer ein wenig hypochrondrischen Grüßen,
Nick

Alt aber hier noch nicht aufgelistet.


Klappern der Verdeckverriegelung:

Neu öffnen und schliessen - bei vermehrtem Klappern noch während der Garantiezeit austauschen.

Hi Jan,

schau Dir auch mal den Thread darueber an:

Klick mich

Finger weg,
Nick

Bild vom 2002er Armaturenbrett

Alles Gute Peter!!!

Wuensche ein sonniges Wochenende und grosse Geschenke,
Nick

kenn den Vergleich nicht. Meine 2002er Persenning haelt i.d.R. gut.

Nur bei 220 offen kann es manchmal zu einem leichten Flattern kommen.

Nick

Ab Modelljahr 2002 hat die Persenning nur noch zwei Klipse statt vier bei den aelteren Baujahren.

Gruss,
Nick

Als Platz fuer weitere Instrumente gibt es ja noch die zweite A-Saeule...



Mit sarkastischen Gruessen,
Nick

Also ich habe den Sonntag wiederentdeckt.

Es gilt nur eines zu beachten:
Immer erst am spaeten Nachmittag (17:30 Uhr) losfahren. Dann sind die meisten Sonntagsfahrer nach dem Kaennchen Kaffee bereits wieder daheim. 20 Uhr am Sonntag ist der Odenwald leergefegt und bereit fuer eine Menge nette S2000.

Gute Fahrt,
Nick

Hi Augustinus,

stell doch einfach nen Event rein unter Events. Macht die Sache für alle einfacher.

Gruss,
Nick

Naja,

schreib doch einfach "Meiner" oder "Trabbi" drauf...



Wegen der Klebemasse würd ich unseren Meister Peter fragen.

Der 070er ist speziell für den Evo - von daher ist der für uns doch weniger interessant, oder?

Timo hat Recht.

Gruss,
Nick

Also den Accord hab ich NOCH NIE mit nem 5er BMW verwechselt - aber immer wieder mit dem Mazda 6.

Der Z4 hat auch kaum was mit dem S gemein (ok, 2 Sitze und kein Dach ).

Gruss,
Nick

Bi-Xenon bedeutet, dass Du sowohl für Abblendlicht als auch Fernlicht eine Xenon-Lampe zur Verfügung hat.

Der S2000 hat 'nur' Mono-Xenon, d.h. nur das Abblendlicht ist Xenon und das Fernlicht ist ein konventioneller H4-Strahler.

Gruss,
Nick

Ich finde das ziemlich gemein von Euch .

Hier kommt der blanke Neid durch - mein Battery-Tie-Down ist echt cool und ich sach doch auch nichts zu Euren vergeblichen Pimp-My-Ride-Versuchen...

Schoener Bericht, btw...
Nick

Zwei 18 Jaehrige Buben, keine Maenner .

Ach ich hasse solche Stereotypen!
Gute Besserung,
Nick

okokok - ich zahl die Zeche beim naechsten Mal...


Aber hat man nicht das Recht am eigenen Bein?

Gruss,
Nick

das kann auch nur von Thomas kommen...