Sir jawohl Sir!!!
-> Full Metal Jacket
Wir Maden haben verstanden.
Nick
Beiträge von nick
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sven_th schrieb am Wed, 23 July 2003 17:10
.....ja, Nick, wenn Du Deine "Verweigerungshaltung"
beibehalten willst gebe ich Dir Recht.
Ansosten: Gewindefahrwerk rein, sich über 17" Felgen freuen, das höhere Drehmoment geniessen und auf die 500 Umdrehungen weniger schei.en!!
[SARKASMUS AN]
Oder gleich nen 3,2 Liter-TT mit GAAAANZ viel Drehmoment kaufen
[SARKSASMUS AUS]
Wenn der Wagen wirklich so kommen SOLLTE, wär für mich eine Menge Faszination und Einzigartigkeit dahin. Dann kann ich mir auch gleich nen 350Z oder so in die Garage stellen und hab viel mehr Drehmoment.
Aber was soll die Debatte - noch weiss keiner genau was kommt und ich hab mein Traumauto doch schon in der Garage stehen.
Viel Spass und allzeit sichere Fahrt,
Nick -
Das seh ich aber auch so Greeny.
Wenn die wirklich ein "Weichspül-S" auf den Markt bringen, werd ich meinen "alten" nicht mehr verkaufen dürfen
.
Nick -
hmhm - klingt ja erstmal recht seriös. Aber ein weicheres Fahrwerk, ein Motor mit gleicher Drehzahl, mehr Drehmoment und angepasstem Sechsganggetriebe...???
Wollen die aus dem S nen SLK machen?
We will see.
Nick -
Ach die Rußfilterthematik ist doch reine Politik!
Erst haben die Deutschen die Franzosen ausgelacht, so nach dem Motto: "Lasst die ruhig machen, wir haben ja unsere TDI-Technik" und regeln das über die Motorelektronik und dann haben se schlucken müssen, als Peugeot mit den HDIs rausgekommen ist und die Leute DESHALB zu Peugeot gewechselt sind.
Zur Zeit ist das Argument die notwendige Wartung und der ENORME Mehrpreis (300 EURO
).
Dieses Jahr (oder sogar schon jetzt?) kommt Peugeot mit ner Erweiterung/Update des HDIs, wo die Wartungsintervalle auf 200.000 Kilometer erhöht werden.
Mal schauen was die Deutschen Automobilhersteller jetzt für nen Argument bringen...
Mit sauberen Grüßen,
Nick
Nachtrag: Hab den entsprechenden Artikel beim Spiegel gefunden. Hier klicken -
Kin-Geri schrieb am Wed, 23 July 2003 13:23
Wird Zeit, daß Honda für die "Blinden" eine Gangkulisse wie beim Ferrari baut, ansonsten sehe ich für die Vollkaskoeinstufung die "40" nahen
Die hilft auch nicht wirklich weiter - es steht jeden Morgen jemand auf...
Aus dem Grund bin ich für die zwanghafte Einführung von Vollautomaten oder zumindest sequentiellen Getrieben!
Viele Grüße von Nick,
der sich noch NIE verschaltet hat

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sven_th schrieb am Wed, 23 July 2003 14:49
...jaaa, jaaaaa, schön wärs.
Also bis jetzt steht noch der Wasserfall beim "kleinen Italiener" um die Ecke.
Muss schon sagen, dass ich mich mit dem Titel "kleiner Italiener" doch ein wenig diskriminiert fühle!
Euer Waschtrommel-(für-Single)-Nick -
Hallo zusammen,
den Spoon-S2K gibt es jetzt auch für die aktuellen Racer-Betas.
Siehe HIER. -
Hach ich bin froh, dass ich für dieses Auto noch zu jung bin
!
Also im Ernst: sicher ein gelungenes Auto - nur für mich z.Zt. viel zu groß und zu teuer.
Da bieten andere kaum weniger für deutlich weniger Geld.
Nick
p.s. sorry, bin zu zahm heut abend. -
jockel schrieb am Tue, 22 July 2003 08:17
Hallo Leute,
wollt nur mal was anmerken. Es wurde ja schon mermals über zu hohen Traffic diskutiert. Kann sicher auch jeder nachvollziehen denn das kostet ja wirklich bares. Aus diesem Grund werden Avatare gelöscht und wirklich sinnvolle oder schöne Bilder bis zum geht nicht mehr komprimiert oder in Mini-Auflösung gepostet. Schade drum!
Hai Jockel,
nur sehr wenige Avatare oder Bilder wurden von den Moderatoren oder Admins GELÖSCHT. Denke die Zahl der gelöschten kann man an zwei Händen abzählen. Dass Bilder zu stark komprimiert werden oder zu klein sind, liegt oft auch an den Fähigkeiten der Ersteller
. Sollte da jemand ernsthafte Schwierigkeiten haben, helfen Moderatoren i.d.R. IMMER vollkommen unkompliziert. Ich habe z.B. auch einige Bilder von anderen Forumsteilnehmern auf meinem privaten Webspace abgelegt, weil die Datei zu wichtig und nicht stark genug komprimierbar war.Quote:
Mir fällt nun in letzter Zeit auf, dass im Gegenzug mehr und mehr bekloppte, nix-sagende Gifs gepostet werden. Gut die sind nich wirklich groß, aber bei 20 pro Thread machts dann eben die Masse. Also von mir aus lasst die dummen Smileys (zumindest die riesengroßen) weg, dann is wieder Tarffic da für sinnvolle Sachen. Die die hier im Editor zur verfügung stehen reichen wirklich aus find ich.
Damit hast Du leider Recht - auch wenn die meisten nur Links reinposten. Wir werden das im Auge behalten: versprochen!Quote:
Was denkt ihr darüber?
Ok ok ich weiß, hab ja eigentlich gar kein Recht zu meckern, aber ich denke das is im Interesse vieler.
Jeder hat das Recht zu meckern - nicht nur zahlende Club-Member!
Beste Grüße,
Nick -
Hai Levi,
der Verbrauch ist nicht so außergewöhnlich. Du solltest nur regelmäßiger Öl kontrollieren (und nicht erst nach 12.000 Kilometern)
!!!
Bei hohem Drehzahlanteil steigt der Ölverbrauch deutlich (vor allem auf Autobahnen).
Beste Grüße,
Nick -
Hallo Marco,
wie immer ein sehr schön geschriebener Bericht!! Danke
!
Obwohl ich uns beiden grösstmögliche Subjektivität nachsage, ist es doch erstaunlich, wie unterschiedlich die Eindrücke durch unterschiedliche Fahrer sind. Bei meiner Fahrt im Z4 fand ich z.B. gerade die Schaltung und die Lenkung für absolut inakzeptabel. Aber auch bei Fahrwerk und Sound scheiden sich die Geister zweier S2K-Besitzer.
Hier noch einmal der Link auf meinen damaligen Bericht.
Allzeit gute Fahrt,
Nick -
Hai Thomas,
sammelt Peter die Lampen nun ein oder soll ich meine morgen bei Dir abholen kommen (bin sowieso in Wiesbaden/Mainz)?!?!?
Bin doch so ungeduldig und bring auch BARES mit!
Gib mir dann aber bitte Deine Adresse per PM.
Grüße,
Nick -
@ratte: kenn die Szene, komm aber nicht auf den Filmtitel - Mist
@karsten: ein schönes Auto - jeder wie er mag!
Wann lässt Du ihn ferngesteuert tanzen?!?
Beste Grüße,
Nick -
Also wenn das so ist, werd ich wohl doch noch ein wenig von meinem Ersparten anknabbern müssen...
Bin sehr gespannt
!
Nick -
Hi Rudeboy,
Vorgehen: Abnahme verweigern und Zahlung NICHT leisten, Nachbesserung einforden!
Viel Erfolg,
Nick -
Hai Karsten,
wenn die VW oder Audi-Teile von einem "namhaften" Hersteller sind und keine eigenen Spezialitäten haben und fernbedienbar sind, kannst Du u.U. mit dem IR-Eye von Lucid-Automotive Glück haben.
Grüße,
Nick -
Hai Karsten,
sehe das genauso wie Karsten. Denke da hast Du keine Chance ohne größeren Umbau.
Gruß,
Nick -
Also wenn ich das Auto dann per Pneumatik oder Hydraulik höher lege, kann ich dann daran Klimmzüge machen?!?!
Nich' für mich - gerne mal wieder was anderes
!
Nick -
Alles Schmuh,
der S bekommt zwei Dreizylinder (á 145 PS) mit iVTEC pro angetriebenem Hinterrad (direkt hinten montiert). Dafür hat er dann vorne eine modifizierte Fronthaube um den verlorengegangen Stauraum auszugleichen.
Hab ich von nem sehr guten Bekannten, dessen Schwager direkt bei Honda jemanden kennt!
Nick


