Neue Fakten zum S2000 Nachfolger!!!

    Ihr seid doch alle echt fertig!!!!!!! LaughingLaughingLaughing

    Liegt das an dem S2000??? Twisted Evil

    Zwock: der RX8 ist ne ganz nette Karre finde ich! Hab ich orginal noch nie gesehen! Stehn die beim Händler??

    Gruß Marius

    OK! IN DEN INSGESAMMT 12 KOFFERRÄUMEN IN DENEN ICH MICH AM WE AUFGEHALTEN HABEN WOHL IHRE SPUREN HINTERLASSEN!!! Embarassed


    ES IST UND BLEIBT EIN KLEINER SCHERZ MEINERSETS! Wink

    MIR IST NICHTS ÜBER EIN NEUES MODELL BEKANNT!!!



    Da ich schon angemailt will ich dieses noch einmal klarstellen!!!


    OLIVER Smile

    @Yoda: nö, stehen noch keine RX8 rum. Im September sollen die Händler den präsentiert bekommen. Für die Kunden gibts erstmalig im Januar optisches. Soll sich sehr seidig anhören der Motor, sagt der Händler. Und rotiert bis 9000 rpm! Rolling

    Was dem Auto definitv fehlt ist das Cabrio-Dach. Dafür hat es eben 'ne Not-Sitzbank. Entweder für ein paar Kästen alkoholfreies Bier, den Nachwuchs, oder einen ordentlichen Köter. Je nachdem.... Cool

    Mojhito_SG schrieb am Thu, 17 July 2003 12:07

    gemäss Posting im US-Board:

    http://urbnet.com/gear.asp



    Die haben die Daten auch nur von Autoexpress.co.uk

    Und da heisst es doch tatsächlich das er 2004 in Detroit presentiert werden soll... Na ja so viel zu den Handfesten Fakten!

    Aber ansonsten eine schön gemachte Seite!

    Shocked Ich habe gehört die überarbeitete Version des S2000 wird in Geneve 2004 Vorgestellt wobei die wichtigste Neuerung das Pneumatische Aktivfahrwerk ist!!! Wink

    Panzerketten! Ich hab was von Panzerketten gehört.

    Dann hat der S auch erstmal RICHTIG Grip! (Und ist zusätzlich auch noch voll Geländefähig) Wink

    gruß, Texx

    • Offizieller Beitrag

    Alles Schmuh, Wink

    der S bekommt zwei Dreizylinder (á 145 PS) mit iVTEC pro angetriebenem Hinterrad (direkt hinten montiert). Dafür hat er dann vorne eine modifizierte Fronthaube um den verlorengegangen Stauraum auszugleichen.

    Hab ich von nem sehr guten Bekannten, dessen Schwager direkt bei Honda jemanden kennt!
    Nick

    Einmal editiert, zuletzt von nick (17. Juli 2003 um 13:43)

    Nein gemäss neusten angaben von einem Unbekannten der mir einen Zettel zusteckte mit Informationen die er seinerseitz direkt von der Heimlichen geliebten eines Hondamitarbeiter der Reinigungsgruppe hat...

    Wird das Neue Modell von Zwei Paralell neben einander liegenden 2.0 Liter Motoren mit i-VTEC und den üblichen 240PS pro Motor Die beiden Motoren Teilen sich ein Getriebe und was noch besser ist eine Kuplung... Nod ...Diese wiederum wurde Viereckig konstruiert da sie sie somit näher am Asphalt plazieren können um den Schwerpunkt des Fahrzeuges zu senken... Wobei das Gewicht seinerseits durch das Aktivfahrwerk und andere Raffinessen, wie Kühlbox, Massagesitz, Hutbügel welcher einem den Hut auch bei hohen Tempi sicher auf dem Kopf behält, grösserer Aschenbecher für die Zigarrenstummel, Wandlergetriebe (wie bei einem Motorroller) und natürlich den Zweiten Motor auf Leichtfüssige 2000kg Angestiegen. Um die 50:50 Gewichtsverteilung zu erreichen haben sie die Hinterachse weiter nach vorne geschoben und das Reserverad hinten an die Stossstange angebracht. Die Bereifung ist jetzt die gleiche wie bei Geländewagen (wegen des Gewicht) der Kettenantrieb gibt es nur optional... Das nennt sich dan das Saphari paket. Inklusive 2. Sitzreihe mit einem schlechten Holzsitz für den Armen Kerl der das Gepäck schleppen muss und eine Anhängerkuplung für den wüstensandtauglichen Anhänger.

    Weitere Pakete sind in vorbereitung und Wünsche werden Natürlich immer gerne entgegengenommen und in das Projekt integriert...

    Der Name des neuen Fahrzeuges

    +++++HONDA S2000² XP+++++

    Bevor ich es vergesse Microsoft liefert die Motorelektronik und die Anzeige wird dorch ein LCD Display ersetzt welches genug auflösung hat einen Bluescreen darzustellen mit der Meldung "Schwerer Ausnahmefehler in Sektor XYZ"