Beiträge von nick

    Ich war dieses Jahr mit Zakspeed auf der Nordschleife und meine Versicherung (Sparkasse direkt) hat mir schriftlich bestätigt, dass die Versicherung (Vollkasko) solch ein Sportfahrertraining inkl. Lizenzqualifikation abdeckt.

    Im Zweifelsfall einfach nachfragen!

    Viele Grüße,
    Nick
    p.s. ich trage übrigens dort Helm, weil ich nicht weiss, ob jeder so fährt, wie ich (und selbst ich kann mal nen Fehler machen ;) ).

    Hallo Moonwalker,

    ich muss zugeben, dass ich noch kein Swissöl-Wachs getestet habe, aber die Standzeit von Carnauba-Wachs kommt nach meiner Erfahrung nicht an eine gute 'Acryl'-Versiegelung heran.

    Ich nutze Wachs sehr gerne für das Topping, aber im Frühjahr und vor dem Einmotten bevorzuge ich Synthetik.
    Wir können im Frühjahr ja mal einen Haltbarkeitstest machen.

    Gruss,
    Nick

    Hallo Maggo,

    von der Standzeit sind die meisten synthetischen Versiegelungen besser als Carnauba. Allerdings ist der Tiefenglanz bei gutem Carnauba-Wachs besser. Im US Forum tragen deshalb die Freaks Wachs auf Synthetischer Versiegelung auf.
    Wenn es Dir primär um Schutz und Reinigungsfreundlichkeit geht, würde ich zu LiquidGlass raten. NXT hat nen Superglanz aber trotz Synthetik nur eine ähnliche Standzeit wie ein Wachs.

    Ich werfe mal ein Billigprodukt zur Diskussion ins Feld:
    * Remo Hochglanzversiegelung 500ml NANO TECH

    Kostet bei Ebay ~11 Euro plus 4 Euro Versand und ist für Otto-Normalputzer ähnlich gut wie Liquid-Glass (lässt sich aber besser verarbeiten). Hat halt keinen Namen und Prestige.
    Du kannst Dir bei mir auch gerne mal für lau eine Probe in Mannheim abholen.

    Mit sauberen Grüßen,
    Nick

    Zitat

    Original von bpaspi
    Aber das Problem ist, dass Dauervollgas auf der Autobahn sehr viel höhere Öltemperaturen verursacht als das Fahren auf der Rennstrecke. Da fährt man nämlich nur geringe Anteile mit hoher Dauerdrehzahl.

    Ich bin weiss Gott nicht der Rennstreckenexperte - aber stimmt das wirklich?
    Die hoechsten Oeltemperaturen hatte ich bei der Auffahrt zum Col de Torini im Hochsommer. Diese Temperaturen hatte ich bei Vollgasfahrten auf der Autobahn nie, da ich dort ausreichend Luft fuer die Kuehlung einsauge.

    Stehe ich aber nach einer Vollgasfahrt schlagartig im Stau, kann das schon zu einer extremen Temperaturerhoehung fuehren.

    Danke fuer Aufklaerung,
    Nick

    Lieber S,

    es war eine schöne - wenn auch recht kurze - Saison 2008. Am kommenden Wochenende wird er schlafen gelegt.
    Nordschleifenlehrgang, Bayrisches Voralpenland und natürlich der Odenwald haben gemeinsam tierisch Spaß gemacht.

    Heute mit Chili die letzte Ausfahrt vor der Einmottung. Bei 5-7 Grad am Vormittag waren die Straßen leer und trocken. Die UK-Werte und die Hankook Ventus R-S2 haben 'Neutralität' erzeugt und der S war grandios.

    Meinen herzlichen Dank an die Straßenbauer zwischen

    Mannheim
    Schriesheim
    Heiligkreuzsteinach
    Heddesbach (direkter Waldweg)
    Wald-Michelbach
    Kreidacher Höhe
    Mörlenbach
    Zotzenbach
    Wald-Michelbach
    Affolterbach
    Beerfelden
    Hetzbach
    Siegfriedstraße bis Hesseneck-Kailbach
    Mudau
    Ober-Scheidental
    Gaimühle
    Reisenbach
    Sensbachtal
    Beerfelden
    Rothenberg
    Hirschhorn
    Heidelberg
    Mannheim

    der S ist (m)ein Traum.

    Herzliche Grüße und auf bald,
    Nick

    Zitat

    Original von patrick_S
    das ist ja für 2 Übernachtungen oder 3?
    also von Fr-Sa und Sa-So oder noch So-Mo .... ??? :_?
    denkt Ihr es wäre auch so möglich: Do-Fr + Fr-Sa + Sa-So
    wäre für uns Schwiizer wohl besser da der Karfreitag bei uns frei ist

    Gruss
    Pädu

    Hallo Paedu,

    ich verstehe das so, dass wir drei Uebernachtungen haben. Freitag auf Samstag, Samstag auf Sonntag und Sonntag auf Montag.
    Eventuell kann da Stocky nochmals nachhaken.
    In Deutschland sind der Ostermontag und der Karfreitag frei.

    Gruss,
    Nick