Beiträge von nick

Hallo Dennis,

Mein "Vermesser" hatte das gleiche Einstellungsproblem.

Bei mir wurde der 16" 2002er Serienfahrwerks S2000 wie folgt eingestellt:

Vorderachse
Nachlauf links: +6°14'
Nachlauf rechts: +6°12'
Sturz links: -0°59'
Sturz rechts: -1°00'
Spur links: -0°01'
Spur rechts: +0°00'
Spur gesamt: -0°01'

Hinterachse
Sturz links: -1°59'
Sturz rechts: -2°02'
Spur links: +0°20'
Spur rechts: +0°19'
Spur gesamt: +0°40'

Fahrverhalten hat sich zum positiven entwickelt (weniger Untersteuern bei kurvigen Landstrassen und noch mehr Kart-Feeling) - aber Stocky hat natürlich Recht mit dem Hinweis, dass durch mehr Kurvenwilligkeit der Geradeauslauf schlechter wird. Aber auch bei Geschwindigkeiten über 200 habe ich derzeit kein mulmigeres Gefühl als vorher. Der S war bei mir vorher schon nicht sonderlich souverän in hohen Geschwindigkeitsbereichen (was den Geradeauslauf angeht).

Gruß,
Nick

Na das gibt es doch nicht! Es werden sich doch wohl noch ein paar Leute zum Stammtisch einfinden.

Jungs und Mädels, aufwachen!!!

Viele Grüße,
Nick

Ja! Wir müssen jetzt nur noch die Trommeln rühren und ich im Estragon anrufen.

Gruss,
Nick

Du musst auch noch heim - ich würde frisch aufziehen lassen.

Viel Spaß in der Schweiz,
Nick

Hallo Filipe,

ich denke ein guter UV-Schutz (z.B. Raggtopp, 505 Aerospace Protectant oder Vinylex) einmal im Jahr ist ausreichend.

Gruß,
Nick

CD-RAM und DVD-RAM ist für Langzeitarchivierung optimiert. Habe aber selbst erst seit 2-3 Jahren Erfahrungen damit. Bin bisher sehr zufrieden (also noch keine Fehler). Nicht alle Hersteller von DVD-Brennern unterstützen DVD-RAM oder CD-RAM.

Ja - ich würde von den optischen Datenträgern auf Festplatte und zurück auf eine "frische" DVD-RAM oder CD-RAM kopieren.

Mehr technische Details gibt es hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/DVD-RAM

Gruß,
Nick

Ich verwende CD-RAMs - die sollten aufgrund der aufwendigeren Formatierung des Datenträgers etwas länger lesbar sein. Ansonsten in reglmäßigen Abständen immer wieder auf neue Medien umkopieren! Die Festplatte würde ich nur als temporärer Datenträger verwenden.

Gruß,
Nick

Zur Grundreinigung ist normales Autoshampoo das Mittel der Wahl. Da es ein Kunststoffverdeck ist, das durch UV brüchig werden kann, ist ein UV-Schutz sinnvoll.
Ich persönlich verwende dafür 303 Aerospace Protectant. Genauso gut ist Vinylex.
Alternativ sind Kombiprodukte (Reiniger und "Versiegelung" (UV-Schutz)) für Kunststoffverdecke z.B. von Raggtopp eine Option.

Für hartnäckige Verschmutzungen ist ein guter Kunststoffreiniger (ohne Farbpigmente!) z.B. von Meguiars empfehlenswert.

Viel Erfolg,
Nick

Für mich gab es die hier zur Geburt meines ersten Sohnes:

Schon ein paar Jahre alt - aber das Design der aktuellen Modelle ist einfach nicht meins. Und sie hat das höchstdrehende mechanische Uhrwerk - passt also zum S.

Gruß,
Nick

Was muss bis wann wohin überwiesen werden? Ich möchte auf jeden Fall dabei sein.

Viele Grüße,
Nick

Zitat

Original von chris5080538
hi nick,

ich habe h+r mit uk werten mit S02, Rs2 und RE050 (17") ausprobiert.

die pellen haben ca. 6000-7000km gehalten, vorne und hinten nahezu gleich abgefahren. liegt wahrscheinlich an den h+r und uk werten. die S02 haben oem hinten 10000 gehalten vorne 15000km.

für den alltag sind die Rs2 ok, aber im grenzbereich sind sie mir zu schmierig auch wenn es noch kontrollierbar ist.
der montierte satz liegt noch mit 1-2mm in der garage und werde ihn bei der nächsten driftorgie verheitzen

grüße

Hallo Chris,

Du bestätigist die Kontrolle im Grenzbereich und beklagst das Schmieren. So ganz bin ich da nicht bei Dir bzw. verstehe das nicht so ganz. Der S02 quietscht später, ist dann aber auch sofort weg und ist in Summe weniger temperaturstabil (zumindest nach kurzem Test auf meiner Odenwaldlieblingsrunde). Welcher Reifen auf 16" wäre denn dann Deiner Meinung nach besser?

Ich fahre aktuell im Übrigen mit 2,1 bar Luftdruck (kalt).

Viele Grüße,
Nick

Hallo Aaron Cedric,

lange haben wir auf ein "Hallo" gewartet! Herzlich willkommen und beherzige die S2000-Empfehlungen der alten Hasen im Forum.

Bleib gesund und wachs' ein Stückchen,
Nick und Familie

Hallo brunoammain,

die Werte sind z.T. an der Grenze der Honda S2000 Standard-Werte (Stand 2002). Das Gerät bei Reifen Appel meckert aber auch einige Werte an. Da sind die Toleranzwerte enger und damit die UK-Werte außerhalb der Empfehlung. Ich vermute die Geräte sind jetzt universell für alle Jahrgänge.

Bei den 16" S2K Jahrgängen sind die UK-Werte sicher ok - wenn auch die Laufleistung durch mehr Sturz wahrscheinlich geringer ist.

Interessant bei meiner Justageaktion war auch, dass der Nachlauf nur auf maximal 6°14' einstellbar war. Mehr Winkel liess sich nicht einstellen!

War das bei Euch z.T. auch so?

Gruss,
Nick

Du kannst bei verschiedenen Anbietern solche Garantieverlängerungen abschließen. Auch Honda gibt das Risiko meist weiter.

Ich hatte z.B. CarGarantie für zwei Jahre genommen.

Gruß,
Nick

Zitat

Original von Horst S2000
Wozu gibt es dann TÜV- Gutachten, wenn jeder kleine Polizist jedes zugelassene Auto stillegen kann? Sind wir denn hier in Texas?

Gruß Horst

Wenn Du ein TÜV-Gutachten hast, gibt es fast keine Probleme. Aber auch ein zu lauter Auspuff mit Gutachten, kann von der Polizei zur Geräuschmessung verdonnert werden, wenn unser Freund und Helfer glaubt, dass dieser nicht mehr den im Gutachten angegebenen Werten entspricht.

Zudem reden wir hier meist von Einzelabnahmen (die sowieso oft halbseiden und kaum noch zulässig sind).

Gruß,
Nick

Alles unnötiges Gewicht...

Sieht lecker aus,
Nick

Zitat

Original von os2000
Hallo Nick,

wie war denn nun dein Ausflug in meine Heimat. Ich glaube bei Eddy haste bestimmt kein Platz mehr bekommen bei dem Wetter.
Und der Krähberg ist an Wochenenden und Feiertagen für Motorräder gesperrt, da kann man mit dem S mal so richtig Gas geben.
Hatte leider keine Zeit sonst hätte man sich mal treffen können naja beim nächstenmal.

Grüsse aus dem Odenwald
Dirk

Ja, Krähberg ist seit dieser Saison an SA/SO und Feiertagen für Motorräder gesperrt. Allerdings scheren sich da nicht alle drum (vor allem die Flotten...).

Bei Eddy war es um 10:00 noch recht ruhig
Der Kirschkuchen war trotzdem lecker.

Das nächste Mal im Konvoi,
Nick

Jein - die UK-Werte würde ich beim nächsten Reifenwechsel einstellen lassen. Alle 2-3 Jahre reicht so ne Vermessung/Einstellung - zumal Du ja mit den ordentlichen Standard-Werten fährst.

Empfehlung im Rhein-Neckar-Dreieck:
http://www.reifencenter-appel.de

Macht eh nur ein Experte, von daher kein Name nötig. Preis für den S2000: rund 80 Euro.

Geben sich sehr viel Mühe und kennen sich aus.
Gruß,
Nick

Na das nenn ich doch Geburtstagswetter!!!

Alles Gute zum Geburtstag.

Viele Grüße,
Nick

Hallo Filipe,

wenn Du eine gute Versiegelung drunter hast (Wachs oder Acrylversiegelung), sollten Kalkflecken sofort wegwischbar sein.

Was nimmst Du nach der Wäsche zum Versiegeln?

Gruß,
Nick