Beiträge von nick

    Zitat

    Original von Peter64
    Gutes Thema, ich hab letztens auch schon große Fragezeichen in den Augen gehabt. Wenn ich mein Verdeck aufmache dann sieht die Kante an der das Verdeck mit dem Auto verbunden ist nicht gerade geschmackvoll aus. Ich hab mich da auch schon gefragt, wie putzen, zumal das am besten gehen dürfte wenn das Verdeck offen ist.
    Das Thema werde ich interessiert weiterverfolgen. :thumbup:

    Hallo Peter,

    an den Kanten einfach bei leicht geöffnetem Verdeck und einem guten Autoshampoo mit einer weichen Wurzelholzbürste arbeiten. Klappt bei mir ganz gut.

    Gruß,
    Nick

    Zitat

    Original von rk renntechnik

    ...
    Ach übrigens hat der S ein Stoffverdeck !!!

    Gruss Robby

    Die Erde ist eine Scheibe - der Irak hat Massenvernichtungswaffen - Deutschland liegt am Mittelmeer.

    Ironiemodus aus: DER S HAT EIN KUNSSTOFFVERDECK UND MUSS GENAUSO GEPFLEGT WERDEN.

    Gruß,
    Nick

    Das Foren-/Auto-bashing ist doch total daneben. S-Fahrer und Elisenfahrer haben ein selten gutes Verhältnis und das sollte doch so bleiben.

    Fahrspaß machen beide - der S hat für mich den großen Vorteil, dass er auch für zwei Wochen Italienurlaub taugt und die Mama nicht im Kombi hinterherfahren muss.

    Viel Spaß mit Elise und S,
    Nick

    wenn es regnet, solltet Ihr mit Eurem Familienbomber kommen. Die Parkplätze sind nicht asphaltiert.

    Ich reserviere mal 6 Plätze - Nachzügler sind willkommen! Chili, kommst Du bei mir vorbei?

    Bis morgen,
    Nick
    p.s. ich hab jetzt auch nochmal nen Eventeintrag gemacht. Bitte hier anmelden.

    Hallo Dennis,

    Mein "Vermesser" hatte das gleiche Einstellungsproblem.

    Bei mir wurde der 16" 2002er Serienfahrwerks S2000 wie folgt eingestellt:

    Vorderachse
    Nachlauf links: +6°14'
    Nachlauf rechts: +6°12'
    Sturz links: -0°59'
    Sturz rechts: -1°00'
    Spur links: -0°01'
    Spur rechts: +0°00'
    Spur gesamt: -0°01'

    Hinterachse
    Sturz links: -1°59'
    Sturz rechts: -2°02'
    Spur links: +0°20'
    Spur rechts: +0°19'
    Spur gesamt: +0°40'

    Fahrverhalten hat sich zum positiven entwickelt (weniger Untersteuern bei kurvigen Landstrassen und noch mehr Kart-Feeling) - aber Stocky hat natürlich Recht mit dem Hinweis, dass durch mehr Kurvenwilligkeit der Geradeauslauf schlechter wird. Aber auch bei Geschwindigkeiten über 200 habe ich derzeit kein mulmigeres Gefühl als vorher. Der S war bei mir vorher schon nicht sonderlich souverän in hohen Geschwindigkeitsbereichen (was den Geradeauslauf angeht).

    Gruß,
    Nick

    CD-RAM und DVD-RAM ist für Langzeitarchivierung optimiert. Habe aber selbst erst seit 2-3 Jahren Erfahrungen damit. Bin bisher sehr zufrieden (also noch keine Fehler). Nicht alle Hersteller von DVD-Brennern unterstützen DVD-RAM oder CD-RAM.

    Ja - ich würde von den optischen Datenträgern auf Festplatte und zurück auf eine "frische" DVD-RAM oder CD-RAM kopieren.

    Mehr technische Details gibt es hier:
    http://de.wikipedia.org/wiki/DVD-RAM

    Gruß,
    Nick

    Zur Grundreinigung ist normales Autoshampoo das Mittel der Wahl. Da es ein Kunststoffverdeck ist, das durch UV brüchig werden kann, ist ein UV-Schutz sinnvoll.
    Ich persönlich verwende dafür 303 Aerospace Protectant. Genauso gut ist Vinylex.
    Alternativ sind Kombiprodukte (Reiniger und "Versiegelung" (UV-Schutz)) für Kunststoffverdecke z.B. von Raggtopp eine Option.

    Für hartnäckige Verschmutzungen ist ein guter Kunststoffreiniger (ohne Farbpigmente!) z.B. von Meguiars empfehlenswert.


    Viel Erfolg,
    Nick

    Zitat

    Original von chris5080538
    hi nick,

    ich habe h+r mit uk werten mit S02, Rs2 und RE050 (17") ausprobiert.

    die pellen haben ca. 6000-7000km gehalten, vorne und hinten nahezu gleich abgefahren. liegt wahrscheinlich an den h+r und uk werten. die S02 haben oem hinten 10000 gehalten vorne 15000km.

    für den alltag sind die Rs2 ok, aber im grenzbereich sind sie mir zu schmierig auch wenn es noch kontrollierbar ist.
    der montierte satz liegt noch mit 1-2mm in der garage und werde ihn bei der nächsten driftorgie verheitzen :twisted:

    grüße

    Hallo Chris,

    Du bestätigist die Kontrolle im Grenzbereich und beklagst das Schmieren. So ganz bin ich da nicht bei Dir bzw. verstehe das nicht so ganz. Der S02 quietscht später, ist dann aber auch sofort weg und ist in Summe weniger temperaturstabil (zumindest nach kurzem Test auf meiner Odenwaldlieblingsrunde). Welcher Reifen auf 16" wäre denn dann Deiner Meinung nach besser?

    Ich fahre aktuell im Übrigen mit 2,1 bar Luftdruck (kalt).

    Viele Grüße,
    Nick