Beiträge von nick

    Hi Speedhunter,

    ich finde es etwas teuer - wobei die BBS Felgen schon auch einen Mehrpreis wert sind. Allerdings veraendern sie eben auch das Fahrverhalten (in meinen Augen) negativ.
    Bist Du schon einmal einen S mit Serienbereifung und gleichem Baujahr gefahren? Das wuerde ich Dir auf jeden Fall raten, um eine klare Entscheidung treffen zu koennen.

    Viel Erfolg bei der Suche,
    Nick

    Hallo zusammen!

    Wer Lust auf nen guten Kaffee und selbstgebackenen Kuchen bei Eddie Edelstahl und eine Runde Zotzenbach am Sonntag Spätnachmittag hat, darf gerne weiterlesen.

    Treffpunkt ist in Schriesheim auf dem Parkplatz am Sportgelände.
    A5 Ausfahrt Ladenburg abfahren. An der ersten Ampel rechts Richtung Heidelberg abbiegen und an der dritten Möglichkeit rechts in die Ladenburger Straße einbiegen.

    Meine Mobilnummer ist die +49 (170) 9227597

    Sonntag, 30. April, 13:45 Uhr
    Fahrweise: eher sportlich, aber keine Rennen.

    Je nach Wetter wird die Tour etwas länger oder kürzer und dafür längerer Kaffeeklatsch! Momentan liegt die Regenwahrscheinlichkeit bei 50% - wir sind aber optimistisch.

    Wir freuen uns,
    Nick und Nora

    Hallo heyward,

    ich glaube nicht, dass hier jemand eine einflutige Anlage durch den TÜV bekommen hat. Die sind einfach zu laut...

    :twisted:

    Trotzdem viel Glück,
    Nick

    Hallo Acc,

    das Problem ist hier bisher nicht aufgetaucht - es scheint also untypisch fuer den S2000 zu sein. Ich denke nicht, dass das ein Problem einer spezifischen Tankstellenkette ist (danke auch bei freien Tankstellen). Es kommt aber halt leider auch bei "Markentanken" vor, dass die die Anlagen ungenuegend reinigen.

    Gehst Du immer zur gleichen Tankstelle? Eventuell mal ueber einen Wechsel nachgedacht?

    Beste Gruesse,
    Nick

    Hallo Sven,

    damit sprichst ein echtes Problem - vor allem bei der Sportauto - an!
    Die Rundenzeiten und die Supertestergebnisse sind inzwischen alle fuer den Ar***. Nachdem momentan verschiedene Reifen und Performanceteile an den Testfahrzeugen verbaut werden (von speziell vorbereiteten Testfahrzeugen ganz zu schweigen), ist ein wirklicher Vergleich vollkommen unmoeglich.

    Ein gutes Beispiel sind die verschiedenen Testergebnisse des Z4 (2003 Supertest, 2005er Vergleichstest mit dem Boxster und S2000 etc...). Das ist fuer mich ein Grund gewesen, die Sportauto nicht zu abonnieren, sondern nur noch punktuell zu kaufen.

    Die deutsche Ausgabe der Car hat leider nicht lange ueberlebt - es wird Zeit fuer ein neues Magazin.

    Beste Gruesse,
    Nick

    Zitat

    Original von marcus_g
    nick
    ...
    Daß es bei Dir auch so so gut klappt, ist vielleicht eher nicht die Regel ;)

    Danke fuer die Blumen :blush:.

    Es gibt "alte Hasen", die auch im ESP BMW abfliegen - und es Neulinge, die sich langsam rantasten und ein Verstaendnis fuer Fahrphysik haben.

    Und um zum Thema zurueckzukommen:
    M.E. gehoert die Vollkasko beim S genauso zum Anschaffungspreis wie die Ueberfuehrungskosten. Das gehoert zum Unterhalt einfach dazu!
    Boesartig formuliert: Wird es fuer die Vollkasko zu knapp, sollte es vielleicht nur ein MX-5 sein...?!

    Mit sonnigen Gruessen,
    Nick

    Hallo Marcus,

    der S war mein erster Wagen mit Heckantrieb und die Hinweise der "alten Hasen" haben mir 2002 eine Menge geholfen.
    Den S als ein heimtueckisches Gefaehr zu verteufeln halte ich fuer falsch. Du verunsicherst damit die Neulinge. Bisher war jedes Reaktion des S auf eine vorherige von mir bewusst oder unbewusst eingeleitete Aktion zurueckzufuehren.

    Meine Tipps: Verstand einschalten, Popometer auf geeigneten Plaetzen trainieren und Rueckmeldungen ernst nehmen.

    Dann ist der S ein echter Spassbringer. Auch im Regen!

    Mit S-verliebten Gruessen,
    Nick

    Diesen Produktirrsinn wuerde ich nicht mitmachen. Der S hat ein Kunststoffverdeck, von daher ist ein wachsfreies Autoshampoo am besten. Anschliessend eine UV-Versiegelung (z.B. Vinylex) oder gleich eine gute Kunststoff-Verdeckimpraegnierung (z.B. Ragtopp) und gut ist!

    Gruss,
    Nick

    Zitat

    Original von S Type R
    Die sind licht Lackiert sondern Lasiert und in einer etwas helleren version, so daß man die Nummer lesen kann bekommt man auch ein getragen, daß kann man aber bei jedem guten Lackierer machen lassen und muß sich nichts aus den USA schicken lassen.

    Hallo Nutriact,

    die Eintragung ist rechtswidrig und wenn das rauskommt und Du in einen Unfall verwickelt bist, wird Deine Versicherung weder den fremden noch Deinen Schaden begleichen. Zudem verliert Dein Auto die Zulassung!
    Also ich empfehle dringend, davon die Finger zu lassen! Das gleiche gilt fuer Kat-Leerrohre, nicht eingetragene Anbauteile (Fluegel, Billigkits etc.) und andere sicherheitsrelevante Absonderlichkeiten.

    Mit oberlehrerhaften, oesterlichen Gruessen,
    Nick

    Hallo Silke,

    willkommen hier im Forum. Oben rechts findest Du unter der Suche eine Menge, wenn Du den Suchbegriff Rückruf eingibst.

    So gab es nach meinem Wissensstand:

    Gurte,
    Oelduesen,
    ...???

    Am sichersten ist es, wenn Du zu einem Händler fährst und im Computer anhand Deiner Fahrgestellnummer nachschauen lässt, ob irgendetwas fehlt.

    Gute Fahrt,
    Nick

    Zitat

    Original von andre_sl
    FAKT IST ABER AUCH, DIE ELLIE IST EIN NOCH VIIIIIIIIIIIIIEL GEILERES AUTO, NATÜRLICH AUCH VIEL GEILER ALS DER S! :twisted: :twisted: :D

    Hey Kleiner,

    nimm mal die Tomaten von den Augen!!! :twisted:

    Mit vorfreudigen Gruessen,
    Nick