Beiträge von Horst S2000

    Hallo Jungs,
    es sieht so aus als wären wir zu viert plus
    Pop-off, der später dazu kommen will?
    Wenn sich nix mehr ändert, werde ich Dienstag
    einen Tisch im Champs für 5 Personen auf den Namen Horst bestellen.
    Vieleicht haben sie ja noch den Runden Tisch,
    dann wäre für Überraschungsteilnehmer auch noch
    Platz.
    Gruß Horst

    Ich glaube das Thema war damals,
    das Lack eine geschlossene Oberfäche hat und Felgen
    bei unterschiedlichen Temperaturen arbeiten, sich ausdehnen
    und zusammenziehen, natürlich nur im 100stel mmm Bereich, was aber reichen kann,
    den Lack zu reißen zu bringen, was unter Umständen nicht schön aussieht.
    Gruß

    Hallo Jungs,
    wollen wir dann doch das Champs nehmen?
    Adresse:
    Montgomery Champs
    Holsteiner Chaussee 402,
    22457 Hamburg

    Ich weiß zwar für Wolle wird stressig, hatte

    am Freitag auch den Spaß die A7 aus Niedersachsen Richtung

    Hamburg zu fahren. Aber vieleicht gehts ja über die A1 besser??


    Wenn keiner mehr entscheidende Einwende hat:


    Am Dienstag den 01.08. 19:00 Uhr im Champs.

    Wer's bis dahin nicht schafft, ist natürlich auch

    später noch gern gesehen.

    Es wäre schön wenn nun halbwegs verbindlich gesagt würde wer mit

    oder ohne bessere Hälfte kommt.

    Dann würde ich entsprechend einen Tisch bestellen.

    Gruß Horst

    @Wolle, hast ja recht :thumbup:
    Also noch ist weder Tag noch Lokal entschieden,
    wenn es noch Vorschäge gibt die mehr in der Innenstadt liegen??
    Bitte Vorschläge machen.
    Wichtig sind halt gute Parkmöglichkeiten.
    Champs wäre für mich auch ok.
    Vom Termin her würde ich zum Dienstag dem 01.08. tendieren.
    Wollen wir den erstmal festlegen?
    Gruß Horst

    Hallo alle S2000 Fahrer aus Hamburg und Umgebung,
    wollen wir uns nicht mal (wieder) Treffen??
    Terminlich würde ich Montag, den 31.07.
    oder Dienstag den 01.08. vorschlagen.
    Vieleicht so gegen 19:00 Uhr??
    Als Lokal schlage ich erstmal, wie bei
    den Events vor geraumer Zeit das
    Gagga in der
    Altonaer Chaussee 61 in 22869 Schenefeld
    vor.
    Gruß Horst

    Hallo TJ,
    ich habe auch das Problem, wie jemand anderes aus diesem Forum auch hatte, das der rechte Dämpfer,
    wo das Reserverad draufliegt nach knapp 11 Jahren undicht wurde. Als erstes habe ich versucht, mich an Tuner zu wenden, die AST Fahrwerke verbauen, die wollten aber so um die 600 EURO plus Versand haben um den Dämpfer zu AST zuschicken.
    Daraufhin habe ich mich direkt an AST in Holland gewand. Die Leute sind sehr nett.
    Sie hatten drei Angebote:
    Komplett neues Fahrwerk für den S = 1525Euro
    Zwei neue Dämpfer für die Hinterachse ( die Dämpfer sollten lt. AST immer paarweise gewechselt werden) 735 EURO,
    oder die preiswerte Variante, die ausgebauten Dämpfer selbst hinschicken und überholen lassen, soll pro Dämpfer 115 EURO kosten.
    Meine sind erst gestern bei AST angekommen, deshalb kann ich Dir leider nicht sagen, wieviel es nun wirklich kostet und wie lange es dauert ( lt. AST nicht läner als 10 Tg.)

    Der zuständige Mitarbeiter bei AST spricht allerdings nur Englisch und Niederländisch.

    Hier die Kontaktdaten, kannst ihn ja von mir grüßen, er kennt mich gut,
    weil ich ihn ziemlich gelöchert habe.

    Julian van Dijken
    Technical Engineer
    [Blockierte Grafik: https://3c-bap.web.de/mail/client/at…57A25-n2.bap65a][Blockierte Grafik: https://3c-bap.web.de/mail/client/at…57A25-n2.bap65a]
    AST Suspension B.V.
    De Vest 68 | 5555 XP | Valkenswaard | Netherlands
    Phone: +31 (0)40 20 74 620 | Fax: +31 (0)40 20 74 620
    https://deref-web-02.de/mail/client/25…spension.com%2F | julian@ast-suspension.com | Map

    Gruß Horst

    Hallo Jungs,
    wer von Euch, so wie ich schon lange bei der HUK24 versichert ist und mehr als 25 unfallfreie Jahre hintersich hat, sollte einfach mal den HUK24 Beitragsrechner bemühen, und seine Daten eingeben, bei mir kam da ein Unterschied zu dem Bertag in meiner Beitragsrechnung und dem Betrag des Beitragsrechners von ca. - 120€ herraus. Auf Anfrage wurde mir mitgeteilt, das ich ja noch einen alten Vertrag hätte, bei dem der SF bei nur bis SF25/ 30% läuft, bei dem neuen Classic Tarif der SF aber weiter läuft und sich der Rabatt entsprechend erhöht. Sollte das bei einem von Euch auch so sein, könnt Ihr bequem im Internet unter Meine HUK24- Vertragsübersicht- Vertag auswählen- den Button ändern drücken- nun die Option Umstellung auf den neuen Tarif wählen, auf weiter klicken und der Abfrage folgen.
    Eine Kündigung des alten Vertrages ist nicht notwendig.
    Ihr könnt dann sofort den neuen Vertag mit dem günstigerem Beitrag abschließen.
    Gruß Horst

    Hallo Uwe,
    ich würde bei der Suche das Augenmerk nicht auf Wertsteigerung legen, da Dir heute keiner sagen kann, welche Baujahre am Ende tatsächlich Sammlerstücke werden. Ein Blick auf andere Klassiker zeigt allerdings, das es doch meist die ersten Baujahre sind, die am deutlichsten an Wert zulegen.
    In meiner Kindheit gab es z.B. die letzten Käfer-Modelle mit Bretzel Fenster, niemand wollte die mehr haben, es gab Karosseriewerkstätten, die das Brezelfenster rausgeschnitten haben und gegen die Neueren Fenster gewechselt haben. Versuch heute mal einen originalen Käfer mit Brezelfenster zu kaufen....
    Die gleichen Werkstätten bauen nun, wenn es sie noch gibt, wieder Brezelfenster ein. Ähnlich bei BMW 02er Modellen, irgend wann gab es da mal ein Facelift von runden auf eckige Rückleuchten. Damals begehrte Modelle, viele haben das Heckblech modifiziert, um eckige Rückleuchten einzubauen, heutige Klassiker sind eigentlich nur die Modelle mit den runden Rückleuchten.
    Wer kann denn heute schon sagen, ob die Sammlerwelt in 10 Jahren nach S2000s sucht, die noch eine Plastik Heckscheibe und original 16" Felgen haben?
    Benutze bei der Suche nach Deinem S Deinen gesunden Menschenverstand, kuck Dir den/ die Vorbesitzer genau an, laß Dir die Historie und das Checkheft zeigen und endscheide nix überstürzt. Letztendlich muss er Dir gefallen, denn Du willst ihn fahren.
    Gruß Horst