Beiträge von Sadayoshi

Echt der Hammer. Vorallem die details etc, dafür brauchste echt nen ruhiges Händchen.

Montiert hat die teile sculheizo hier ausm Forum.

Ich fahre das 4.57 und bin voll und ganz zufrieden. Aber das heulen ist auf jedenfall sehr laut für die meisten S fahrer. Gab schon ein paar die sich erschreckt haben.
Also kannst gerne mal mitfahren, vllt trifft man sich ja mal am Ring oder so. Der S geht gefühlt auf jendenfall besser, ich zieh da mal den vergleich mit Yodas S ran da seiner auch ein S ist der sehr gut im Futter steht. Untenrum kommt meiner auf jedenfall besser weg, aber dann obenrum gleichts sich wieder aus. Hat also alles immer seine vor und nachteile. Für mich und meine Bedürfnisse ist das 4.57 ideal. Das 4.77 ist für mich zu kurz, bin ich auch schon eins für ein paar Monate gefahren. Das würde ich empfehlen für AutoX oder enge Passstraßen.

Zum thema material kann ich sagen das mein diff jetzt schon ohne großen verschleiß hält. Und das bekommt schon ordentlich auf die Fresse von der Sintermetallkupplung.

Vllt schreibt Yoda auch nochmal was dazu der ist meinen S ja auch schon öfter gefahren.

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Original von AndyAP1
ok, gutes Angebot

noch ein 4.57 Final Drive von mfactory
über die Qualität der Parts weiss ich leider nichts

http://www.teammfactory.com/final-drive-gears_97

Fahre ich schon seit 3 jahren.
Denke ist für ottonormal zu laut da es immer etwas heult Ist aber stabiler wie die ganzen oem dinger.

Maggo kannst für mich weitermachen.

Nissan Silvia S14 (240SX)

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Original von bpaspi
Boah, kannst Du das penetrante Werben bitte auf den Marktplatz beschränken?

Danke.

Geht mir auch langsam aufn Nerv!

Als gute Beläge würde ich dir die DS2500 empfehlen. Super alrounder der total ausreicht für Pässe und den täglichen gebrauch.
Ansonsten kann ich dir aus Erfahrung sagen das, dass 4.77 zu kurz ist wie orca schon sagte. Dann bist du auch bei 120 schon bei ca 5-6000 rpm im 6ten.
Gelochte bremsscheiben tendieren zum reißen wenn du sie richtig rannimmst. Und mal ehrlich wen interessiert denn die Bremmscheiben Optik?

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Original von AndyAP1
ich gebs`auf - meinst du Toda ist verblödet

Klar ist Toda veblödet.

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Original von sina2000
Meine Antwort oben bezüglich der "Abendunterhaltung" scheint wohl unsichtbar zu sein

Klar is die unsichtbar. Haste ja auch mit der spy tinte geschrieben.

1. Kai
2. Gaston & Nicoletta
3. Bifi
4. Snipe & sina2000
5. sebi88 & Damiana
6. Rastelli
7. Andy + Danique (noch nicht 100% sicher)
8.

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Original von Hoti
Liebe S2000-Freunde

Die Farbe ist noch dieselbe, aber der Besitzer hat gewechselt. Werde in der nächsten Zeit also nicht mehr so präsent sein aber immer mal wieder reinschauen.

Und für einen Ausflug nach Italien *zwinker* müsste ich mich nach einem passenden Mietwagen umschauen

Cool das du uns trotzdem erhalteb bleibst.
Und schade das der S weggeht. =( Wir sehen uns. =)

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Original von Yoda@S2k

Ich kannte die GP Strecke aus dem F1 Simulator und als ich im S auf die Spitzkehre zu fuhr bremste ich wie damals am PC nach dem 100ter kurz vorm 50iger Schild!

Wenn meine Beläge warm sind quietscht da auch nichts. Außer zwischen 400 und 500 grad darüber dann auch wieder nicht!

Trotzdem wars eine der besten Nordschleife laps ever. Das war das beste Battle bis jetzt.

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Original von Los Eblos
Du fährst genug Krieg. Nutze sowas mal ohne Krieg... Marius mit Pagid klang zuletzt wie nen Reisebus aus den 80ern.

Haha ich kann auch langsam und da quietschst es nicht Marius kann halt nicht richtig bremse, der bremst auch beim 50er (meter) schild auf der NR GP Strecke.

Meine Pagids oder Yellowstuff beläge haben noch nie gequietscht. Nur meine PF haben sich angehört wie ne bremsende eisenbahn, und dazu noch schön funken geschlagen. Haben aber super gebremst.

Warum nicht ne Runde in nem vernünftigen Auto: http://youtu.be/djEPXxcLCJA

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Original von atr-platti

Der v12 ist müll! Vergiss den!

Der ist doch top. Hab noch welche im Keller...

Das sag ich auch immer Andy und die Liste wird länger und länger und länger.
Aber bei mir isses zum Glück nur die Winterzeit, im Sommer wird nur gefahren und instandgehalten.

Coole teile.
Kenn ich irgendwoher. Von den büchern gibts noch viel viel mehr, also noch viel mehr Teile.

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Original von Los Eblos
Naja, meine Werkstatt hat das genau so gemacht. Ging ganz leicht.

Mach ich genauso ohne Hebebühne nur mit nem wagenheber. Geht sogar jetzt mit den spoon und hardrace sachen.

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Original von Los Eblos
In der AMS aktuell großer vergleichender Artikel über Qualität von Fahrzeugen. In dem ganzen Artikel breiten sie sich über Spaltmaße aus, mosern im 1/10mm Bereich. Warum wird dort so gar nicht auf technische Bauteil Qualität geschaut? Ich hab die Zeitung mit Puls wieder weggelegt... (Zahnarzt Wartezimmer) Ist dem Deutschen nur die oberflächliche Qualitätsanmutung wichtig?

Siehste doch am comment von Yoda