Beiträge von rk renntechnik

Hallo , verkaufe meine Originalen 17ZÖLLER vom 2004er MODEL .

Preis VS .

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Original von R510
























































Hol dir das H&R Gewinde , aber die " NÜRBURGRING " version .
Das normale taugt nichts !

Hallo zusammen hab mal ne frage ich weis einfach nicht welches Fahrwerk ich mir anschaffen soll fahre jetzt 18 Zoll Felgen vorne 8 mal 18 mit 215 bereifung und eine ET von 45 und hinten 9,5 mal 18 mit 255 bereifung und eine ET von 55 ,,,,, bin jetzt schon ne ganze zeit am überlegen ob ich mir nen H R Gewinde Fahrwerk zulegen soll oder eins aus Japan ist nartürlich die Frage welches besser ist und nartürlich wie Tief ich den überhaupt nach legen kann hat denn jemand nen HR Gewinde drin >:" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif"> <img src=:" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif"> <img alt=:" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif">

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Original von Texel
Hallo Leute,

Im " AUSLAND " brauchst du keine PLAKETTE.....

habe gestern auf Yoda's "Zeitwagen" zum ersten mal dieses scheußliche Etwas gesehen. Weil ich beim Kartfahren Letzter geworden bin, musste ich meinen Frust woanders ablassen, nämlich bei der GTÜ:

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich wüsste gern, wer die Plakette gestaltet hat, mit der ich jetzt mein wunderschönes Auto verschandeln soll? Können Sie mir dabei helfen? Ich würde den Namen und das Gesicht dieses Menschen gern öffentlich machen, so dass er anschließend gleich auswandern kann.

Gruß
xxx

Und hier die Antwort:

Sehr geehrter Herr xxx,

vielen Dank für Ihre Anfrage.
Ihre Idee ist zwar ganz lustig, nur können wir Ihnen leider nicht weiterhelfen.
Die Vorgaben kommen aus einer Verordnung, welche in 2 verschiedenen Bundesministerium ausgearbeitet wurden.
Das ganze wurde von Bundesrat und Bundestag sowie von der EU beschlossen bzw. abgesegnet. Es fällt schwer, an der Stelle denjenigen ausfindig zu machen, der ausgerechnet für die Gestaltung der Plakette verantwortlich war. Falls Sie Näheres dazu erfahren möchten, wenden Sie sich bitte an das entsprechende Ministerium.

Freundliche Grüße

.....
.....
.....
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
Vor dem Lauch 25, 70567 Stuttgart, Deutschland
Geschäftsführer: Rainer de Biasi
HRB Nr. 9610 Stuttgart

Klar, jetzt will's wieder keiner gewesen sein

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Original von DönerstyleS2K


Hast du auch schon genügend " MOTORBLÖCKE " bestellt ?



Kann dir da ne Adresse geben, HONDA DEUTSCHLAND hat bestimmt noch welche.............

morgen bringt andreas von Motorvations-Motorsport meinem schatz mit kompi yuuuhu das ist für mich so was von aufregend schön ich kann heute bestimmt nicht schlafen ich wollte das euch nicht vorenthalten . melde mich morgen abend wie es ist,wird.

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Original von stocky
So

So und jetzt seit ihr dran................

ET - Was ist das?
Die Einpreßtiefe einer Felge ist nicht unbedingt der Wert an dem sich ablesen läßt, wie gut das Rad im Endeffekt am Fahrzeug aussieht. An diesem Wert kann man vielmehr erkennen, ob ein Rad unter einen bestimmten Kotflügel paßt, ob und wie weit dieser verbreitert werden müßte, oder ob der spurstabilisierende Lenkrollhalbmesser beim Einsatz dieses Rades erhalten bleibt.
<a onclick="CSAction(new Array(/*CMP*/'16B11E04'));return CSClickReturn();" csclick="16B11E04" href="http://www.felge.de/tunerprogramm/technik/et_win.html" target="_blank">[/url]Mit Lenkrollhabmesser wird an der Vorderachse der Abstand zwischen rechtem und linkem mittleren Auflagepunkt des Reifens (Mitte der Radaufstandsfläche) auf dem Boden bezeichnet. Bei positiven Einpreßtiefen verkleinert sich der Lenkrollhalbmesser, bei negativen Einpreßtiefen oder beim Einsatz von Distanzscheiben vergrößert er sich. Je kleiner der Lenkrollhalbmesser ist, desto angenehmer läßt sich das Auto fahren und desto leichter läßt es sich in kritischen Situationen beherrschen. Die Optik dabei ist natürlich Geschmackssache, denn manche mögen´s halt breit! Um überhaupt beurteilen zu können was geht, was nicht geht und was überhaupt Sinn macht, muß einem vollkommen klar sein, wie sich Einpreßtiefen errechnen.
Die Einpreßtiefe ist also ein für Tuningfreunde ausgesprochen interessanter Wert. Er erleichtert nicht nur die richtige Wahl von Rädern und Karosserieteilen, sondern zeigt z.B. auch, ob der Ausgleich für technisch bedingte Veränderungen am Fahrwerk (wie sie sich unter anderem durch den Einsatz spezieller Bremsanlagen ergeben können) durch die Verwendung bestimmter Felgen zu schaffen ist.
An jeder Felge befindet sich eine Fläche, mit der sie an der Radanschlußfläche, also der Bremstrommel bzw. der Bremsscheibe anliegt (natürlich nur wenn sie wie vorgesehen daran verschraubt ist). Diese Fläche heißt Flansch. Das zweite in diesem Zusammenhang wesentliche Stück ist ihr Maul. Darunter versteht man den zwischen den Felgenhörnern liegenden Bereich. Der Abstand zwischen den Felgenhörnern ist die Maulweite, die als Maß für die -immer in Zoll angegebene- Felgenbreite dient. Ein Zoll entspricht 2,54cm. Eine "9-Zoll-Felge" z.B. mißt also knapp 23cm Breite.
Die Einpreßtiefe einer Felge gibt den Abstand des Flanschs von der Mitte des Felgenmauls in Millimetern an. Ist die Einpreßtiefe Null, so befindet sich der Flansch genau in der Radmitte, die Felge baut also genausoweit nach außen, wie nach innen. Z.B.baut eine 9Zoll breite Felge mit der Einpreßtiefe Null 11,43cm nach außen und 11,43cm nach innen. Eine positive Einpreßtiefe (z.B. ET+25) besagt, daß die Felge weiter nach innen (also in Richtung Fahrzeugmitte) baut als nach außen (in Richtung Radlauf).
Von Null ausgehend, würde sich die Spur um 25mm verschmälern. Eine negative Einpreßtiefe (z.B. ET -25) läßt darauf schließen, daß die Felge nach außen baut und die Spur (wieder um 25mm von Null ausgehend) verbreitert. Stünden also zwei gleich breite Felgenpaare zur Verfügung, wovon das eine plus, das andere minus 25mm Einpreßtiefe hat, so gäbe es die Möglichkeit durch Montage der Felge mit negativer ET die Spur pro Seite 5cm breiter zu machen, als mit den anderen Felgen. Insgesamt wäre die Spur dann also 10cm breiter als mit den "positiv eingepreßten" Felgen.
Die Laufläche des Reifens, die zwar nicht nach europäischen, aber doch immerhin nach deutschen Normen ein wesentliches Kriterium für die TÜV-Abnahme ist, verändert ihre Lage keineswegs durch die unterschiedliche Breite der Felge, sondern ausschließlich durch deren Einpreßtiefe. Ist also keine ausreichende Laufflächenabdeckung gegeben, hilft keine schmalere Felge, sondern nur eine mit größerer Einpreßtiefe.
Zur Zeit gibt es eine Unmenge von Felgentypen. Eine exakte Anpassung in Breite und Tiefe machen erst dreiteilige Felgen möglich und zudem haben diese Felgen noch den Vorteil, daß z.B. bei Bordsteinschäden nur der äußere Ring getauscht werden muß (billiger als eine neue Felge zu kaufen oder die beschädigte Felge zum Schleifen und Lackiern zu geben).

http://www.felge.de/tunerprogramm/technik/et.php

Gruß Robby

ich stelle Sie Euch heute vor die ET:

Gestatten, mein Name ist 32, ET mit Vornamen ET32 !

Und so sehe ich auf einem S2000 aus:

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Original von juha

Nur SOOOOOOOOOOOOOOOO und nicht anders !

http://uk.youtube.com/watch?v=zNyFIDr2NlY&feature=related

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Original von HH-S2000


Nicht schlecht für den Anfang , schicke Carbon Endtöpfe hab ich auch schon hir liegen .

http://www.midnight-crew.com/page/index/cars/view/id/4

und nimmt das da mit der PS zahl nicht so ernst, das muss noch geändert werden

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Original von Bads2000
src= :" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif">Hallo wollte mir Tieferlegungsfedern kaufen für meinen S wie tief bekomme ich ihn max. nur mit federn src=:" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif"> src=:" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif"> src=:" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif"> Und welchen hersteller könnt ihr empfehlen src=:" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif"> src=:" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif"> src=:" src="http://www.s2k.de/forum/Designe_S2K_images/smilies/icon_question.gif">Was haltet ihr davon

Danke im voraus

MFG

Kein GELD ?????????????????????

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Original von stocky
http://cgi.ebay.de/HONDA-S2000…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Wer willlllllll den BLAU..........................:D

Hallo ihr lieben , biete einen satz ORIGINAL V-TEC NOCKENWELLEN zum verkauf an .

Biete eine F 20 C KURBELWELLE zum verkauf an Höchstbieter .

3..2..1... DEINS

Hallo Leute .................

Verkaufe ende Februar 2008 ca. , kann auch früher werden diverse S2000

Teile

Motorhaube

Türen

Kotflügel

Heckdeckel

Klimaanlage

Sitze Rot / Schwarz Original Auspuffanlage mit Krümmer

Hallo , suche ein normales Motor Steuergerät für ein F 20 C Motor .

Danke im vorraus .

Bitte angabe mit Preisvorstellung .

Verkaufe Klimakompressor , Klimakühler , etc vom 2004 er S

Hallo wer hat einen gebrachten 2,2L US MOTOR abzugen , bitte meldet euch unter 0157/72682627

Danke.

Hallo suche original persening in schwarz für 2004 er

wenn ihr so etwas habt , meldet eu mit preis

danke euch im vorraus .

Hallo , suche eine original US hechschürze altes Modell (ab99)

Bitte meldet euch wen ihr etwas habt .

Hallo zusammen,
ich suche für den S2000 eine US Stoßstange hinten altes Model
vom zustand her sollte sie in ordnung sein sprich, keinerlei Schäden.
Danke im vorraus Robby