Beiträge von MUGEN_S2K

Der Test hier beschreibt genau das Feedback was ich bei Nässe auch hatte. Ansonsten ist das ein Top Reifen

https://www.youtube.com/watch?v=OC83IbX__Gg

https://www.youtube.com/watch?v=7N-HSI6ls6E

Da geht was

Fahr den AD08 ohne "R". Im trockenen Top aber bei Regen würde ich etwas vorsichtiger fahren

Reserviert!

hier noch paar bessere Bilder

http://www.directupload.net/file/d/3836/n5ex28fn_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/sib5wzev_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/4569xobx_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/4mpuluzo_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/inzb87k4_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/aun3nwii_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/tvau7xxl_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/wpksz3l5_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/mpugjtit_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/vz7zy89w_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/vzy27jwg_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/dx3knt8i_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/h9vkfa6b_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/28l9j9ud_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/ssgnssap_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/r3qfku49_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/9vdt9clk_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/5kxk359f_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3836/xsfw8vip_jpg.htm

Bump!
Zur Weihnachtszeit gibts einen kleinen Nachlass

700.- Euro

bump!
Nein der Filter ist nicht beschädigt das ist Verpackungsmaterial aus dem Karton

SOLD!

Nimm die RZ mir gefallen die in Bronze. Wäre schwarz auch ne Option?

Zitat

Original von Tiedchen
Wie wäre es mit den Mugen MF10 Felgen?
Die in Bronze sieht mit Sicherheit Top aus

Die werden nicht mehr hergestellt

Bilder Update.

Der Fan-Switch Adapter (Bild 5) für Pre-Facelift Modelle ist ebenfalls dabei. Passt also für alle Baujahre.

Hier noch die aktuellen Bilder zum Intake. Was auf den Bilder fehlt sind die Schrauben zum befestigen die aber ebenfalls dabei sind.

Original J's Racing Tsuchinoko Intake abzugeben.

Das Intake war ein halbes Jahr eingebaut samt TÜV segen.

Vorteile gegenüber OEM sind kühlere Ansaugluft, merkbar besseres Ansprechverhalten, mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (3000-3500 rpm) sowie Gewichtsersparnis da komplett aus Karbon :D.

Gebe es nur ab da ich komplett auf Mugen umgestiegen bin.
Bis auf leichte Nutzungsspuren an den Befestigungspunkten, die sich nun mal nicht vermeiden lassen, ist der Zustand des Intakes sowie Filter tadellos.

WICHTIG: Zum Einbau mit OEM-Motorhaube muss ein Stück im vorderen Bereich der Haube entfernt werden z.B. mit einem Dremel. Ansonsten schließt die Haube nicht.

Preis: 800,- Euro inkl. Versand.

Bilder im ausgebauten Zustand liefere ich morgen nach.
Eingebaut sieht das ganze so aus. Hier mit dem Koyo 53mm Radiator der ebenfalls zum Verkauf steht.

Verkaufe hier meinen knapp 6 Monate alten Koyo Radiator.
Nach dem Tausch meines Intakes passte das neue nicht mehr mit den OEM-Lüftern. Da ich zu faul war neue, passende rauszusuchen hab ich einfach einen schmäleren von Koyo eingebaut

Der Kühler ist in einem Top Zustand (Bilder folgen) und lässt sich einfach gegen den originalen tauschen. Mit dabei ist auch ein passender J's Racing Kühlerverschluss (1,3 bar). Geliefert wird in Original Verpackung.

Hier ein paar Daten zum Kühler:

- Hersteller Kennzeichnung: #R2344
- Größe: 53mm
- R-Core Design (http://koyoradracing.com/about/technology.asp)
- komplett aus Aluminium

Preis 300,- Euro incl. Versand

Hier noch ein Bild im eingebautem Zustand.

Auf Moonrock entweder Bronze, Schwarz oder Blau wenns das auch gibt

Zitat

Original von TOYKILLA
Das Problem besteht aber bei allen FL Modellen ab 2004 und hat nichts mit dem VSA zu tun.

Hab ja auch nicht gesagt das es am VSA liegt, meinte die Modelle damit also ab Bj. '06. Wenn es alle Facelift betrifft dann
Im S2ki steht auch was von Halterungen anpassen/biegen sowie im Tunnel ein Eck abrunden

Zitat

Original von TOYKILLA
http://www.youtube.com/watch?v=_qRTynJZQdg

Zitat: "Very much louder. My s2000 is daily driver, so i bring back stock exhaust after a few weeks."

Der hatte aber auch ne "single" und nicht ne dual drunter ;).

Bei J's gab oder gibt es immer noch Probleme mit der Passgenauigkeit bei den VSA Modellen. Einer hat hier doch mal einen Thread eröffnet wo die Anlage nicht gepasst hat.

Von Radium gibt es auch ein Fuel Surge Tank Kit (für face & pre-facelift) das mir sogar besser als das SoS Pedant gefällt.

Link

ZE40 sing geil . Gibt's die schon in 17"??

ARK MFD-2 samt deren Sensoren für Öl-Temp und Öl-Druck sowie Sandwichplate Adapter.

Meine Lösung