Original von bpaspi
Da kann man dann ja auch sonst den Öldrucksensor einsetzen
Öl-Temp und Öl-Druck an dem Anschluss wäre wohl zuviel oder :??
Hätte schon Interesse an der Toda-Wanne aber würde schon gerne beide Werte irgendwie auslesen können ohne doch wieder auf den Ölfilteradapter zurück greifen zu müssen.
das würde auch ganz gut unten an der A-Säule passen 
mir gefällt das MFD-2 von ARK-Design
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Original von Maggo#13
Gerade geschlitzt nix gut.Ho sind seine Tarox Japan Sport vom Nutende zum Scheibenrand gerissen. Die sehen im Prinzip gleich aus. Nur noch zusätzlich gelocht.
bei seiner Scheibe gingen die Schlitze aber auch sehr nah an den Scheibenrand 
den Interviews zufolge was so im Netz kursieren ist das Teil noch lange nicht fertig was Motorleistung und Aussehen (Heckspoiler hinten z.B.) angeht.
Was mich so ein bisschen skeptisch macht ist der release in 2015 
Scheint mir so als wäre man irgendwie spät dran bis dahin.
Hier der angesprochenen Logs von Tracy Sports allerdings vom K20 Motor
Original von AndyAP1
Die Spoon Nähte sollen sicher Spannungsrisse im Alu-Blech vermeiden helfen. Wie Herr Dome es sagt, sehe ich das auch
Bei der Toda sitzt das Blech viel tiefer... Lars ist dein euer Eigenbau nur verstemmt - keine Naht oder Schraube?so sieht man es besser
Spoon
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/16.11.13/gwrf3btdont.jpg]
Toda
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Bei der TODA Wanne scheint das Blech leicht schräg eingebaut zu sein.
Hier nochmal einige gerissene Schweißnähte beim selbst eingeschweißten Alu-Blech :D.
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hier nochmal die Spoon Variante.
[Blockierte Grafik: http://i403.photobucket.com/albums/pp112/sweetdill/399e4db9.jpg]
sieht etwas anders geschweißt aus wie auf den Bildern zuvor
Wo steht das die Mugen ein höheres Ölvolumen hat? Aus der Beschreibung lese ich nur heraus das zum Original Design ein Schwallblech angebracht wurde, that's it
hier das angesprochene Problem mit dem einschweißen
Bringt dieses eingebaute Schwallblech überhaupt einen richtigen Schutz bei hohen G-Kräften? Sicherlich ist es besser wie nix aber so ein Aufbau wie auf dem Bild hier
[Blockierte Grafik: http://www.r-developments.com/wp-content/gallery/baffle-sump-kit/boltkit.jpg]
mit getrennten Kammern ist imo die bessere, wirksamere Lösung.
Original von bpaspi
Ich verlass`mich da lieber auf Erfahrungswerte (z.B. von Leuten die sowas gemacht oder verbaut haben), als auf Meinungen oder Scheisshausparolen
Man muss aber auch dazu sagen das es nicht so ein Blech war wie auf den Bildern wo sich laut dem thred gelöst hat. Da wurde eine OEM Wanne zu einer baffled oil pan umgebaut und scheinbar hat sich dann ein Schwallblech gelöst.
Original von Maggo#13
Kann! Nicht wird ...
Jupp 
Das mit dem Schweißen ist wohl so ne Sache. Laut dem Thread im s2ki kann das auch richtig in die Hose gehen. Da man nicht weis wie rein der Alu Guss ist und dadurch die Gefahr besteht das sich das eingeschweißte wieder löst und dann die Pumpe verstopft :?.
Zudem ist es ein Problem bei bereits gebrauchten Ölwannen das sich Öl-Ablagerungen im Material befinden die sich nicht vollständig entfernen lassen was wiederum die Schweißung negativ beeinflusst.
schon mal hier reingeschaut? oder muss es unbedingt JDM sein?
Wenn ja würde ich eine nehmen wo geschraubt ist.
Der S ist jetzt verkauft
Nach 53 Tagen, 9000 Anfragen 
und einer Vielzahl geschriebener Anzahlungsschreiben ist der Händler froh das er weg ist
Ja gut für sowas tut es auch ein 400 Euro Laptop 
Falls doch was zusammenstellen willst kannst es mal hier mit dem Konfigurator probieren. Ist eigentlich narrensicher da er dir z.B. für deinen ausgewählten Prozessor nur die passenden Motherboards anzeigt usw. Wenn dann alles zusammen hast kannst die Komponenten noch wo anders im Netz suchen und locker noch was einsparen da Alternate nicht überall günstiger ist.
Joa so 600 - 800€ sollte schon was dabei sein.
Hab jetzt keine Preis für fertig PC's im Kopf da ich meist selbst was zusammenstelle. Meist kommst so bei identischen System wie Komplett PC günstiger davon weil u.a. bestehende Teile wie Netzteil, Gehäuse, HDD's usw. wieder verwenden kannst.
Schau das es ein aktueller Prozessor ist (z.B. ein i5 oder besser), genügend Ram hat (min. 8 Gb) und als System Platte ne SSD. Die sind mittlerweile auch nicht mehr so teuer. Dann rennt das Teil ordentlich
Ich hab mal hier 3 Adressen wo sowas anbieten gefunden.
wwmotorsport
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