Besten Dank für den Link zu gt-bremsen. Interessant zu sehen, dass sie in ihrem Angebot auch nochmal zwischen den 99-05 und 06-09er Modellen differenzieren. Für 06-09 bekommt man für die VA ausschließlich 6-Kolben Lösungen mit 355er Scheiben während es für 99-05 auch 4-Kolben mit 328er Scheiben für die VA gibt. Bei einer Preisrange von 3 - 8,6k € muss man so eine Lösung wirklich wollen.
Hat vllt. was mit der Änderung der Bördel an den Bremsleitungen/Anschlüssen zu tun.
Modifry kenne ich aber in dem S ist das nicht verbaut (siehe oben).
Vielen Dank
Kurz nochmal….
Die Bremse wird nur wegen der Optik geändert
Ich gehe einfach davon aus dass die brembo besser bremst usw
Die Brembo wird rein technisch gesehen besser bremsen --> Festsattel Vs. Schwimmsattelbremse (OEM). Natürlich kann man mit aggressiveren Belägen noch was rausholen aber das kannst genauso bei einer Festsattelbremse.
Nur wegen der Optik würde ich den Aufwand allerdings nicht betreiben. Zumal du ja damit auch das Bremsverhältnis vorne/hinten änderst & müsstest ggf. hinten etwas aggressivere Beläge fahren um das etwas zu kompensieren.
Letzte Woche bin ich zufällig bei einem Toyota Händler bei Bern vorbeigelaufen. Was sehe ich? Einen S im Showroom. Ich also rein. Als ich das Preisschild sehe, erinnere ich mich an eine ewig alte Annonce in Autoscout24.ch.
https://www.autoscout24.ch/de/d/honda-s20…tingPosition=16
Hab mich dann mit dem Händler unterhalten. Auf meinen Einwand, SFr. 50'000.- seien schon etwas heftig, meinte der: "Wir wollen den gar nicht verkaufen. Der ist gut für den Showroom und zieht Leute an. Letzte Woche war er noch in einer anderen Niederlassung ausgestellt".
Criminally underenjoid kann ich dazu nur sagen. Der Händler treibt so die Preise künstlich nach oben. Gut für uns, die einen S besitzen. Aber so richtig Vertrauen hätte ich zu dem Händler nicht.
Erinnert mich an das Honda Autohaus in Stuttgart. Dieses hatte damals als ich den S2k bei denen probegefahren bin, einen NSX im Showroom stehen. Dieser gehörte natürlich dem Cheffe und war auch nicht zu verkaufen - wobei, ab einem gewissen Preis hätte der Gauner den evtl. doch hergegeben 
Vllt. gehört ja der S auch einem im Autohaus und derjenige überwintert ihn im Showroom 
War damals für mich das erste Mal einen NSX in natura zu sehen. War vollkommen stock und zu meiner Überraschung, tiefer wie der S. Dachlinie endete gefühlt leicht über der Gurtlinie.
Der Bildschirm ist leider vom Vorbesitzer bzw. bei der Firma wo er es umbauen lassen hat einfach Stumpf ins Amaturenbrett geschraubt worden, was dezent Ärgerlich ist..
Oh sh*t 
Ok, das wäre dann keine Option.
hat niemand behauptet.
wollte nur auf die originale Befüllung hinweisen.
wer Inkompatibilitäten ausschließen will oder nicht genau weiß, was er nehmen soll, kann sich das besorgen...
Wenn man das OEM Zeug ohne große Umwege bekommt, wieso dann ein anderes nehmen? Auch wenn andere an jedem ATU zu bekommen sind, das Kühlmittel wechselt man ja nicht jährlich.
Kannst du was zu der Halterung für den Bildschirm sagen bzw. der Halterung/Befestigung? Den Bildschirm finde ich persönlich ein bisschen zu groß aber die Position ist nicht schlecht.
Anbei ein Link zu der tollen Zukunft die sie für uns geplant haben. Und alles unter dem 1,5 °C und CO2 Footprint Deckmantel uuuund natürlich nicht vergessen - Covid! Weil die Pandemie uns gezeigt hat, wie schnell sich Dinge ändern können ahahaha
Schaut mal auf die Consumption tables u
a. bei Food ab Seite 38
The distopian future is near folks...
Jetzt wird einem vorgeschrieben, was man fressen, anziehen, fahren, wie oft fliegen soll etc.
Und ich Wette, es finden sich genug Deppen, die das gut finden nachdem ihnen die Politik das Hirn vernebelt hat
Hier das angesprochene Drag-Race zwischen FK8 und FL2
2023 Honda Civic Type R vs The Competition // Drag Race, Lap Times & Review - YouTube
Ich glaube, Honda möchte in Deutschland keine Fahrzeuge mehr verkaufen.
Honda bedeutet bei der aktuellen Modellpalette gewöhnungsbedürftiges, wenig emotionales Design, nur noch Turbomotoren oder Hybrid, selbstbewußte Preisgestaltung.
Wie es anders geht, zeigt Mazda: Vierzylinder Saugmotoren, gefälliges Design, vernünftige Preisgestaltung, gute Ausstattung. Konventionelle, zuverlässige Technik.
Ich sehe kaum noch aktuelle Hondas im Straßenbild. Ich hoffe, daß die noch die Kurve kriegen…
Mazda gefällt mir persönlich auch sehr gut. Von den Japanern, außer vllt. Lexus, sind Mazda diejenigen wo am meisten hinsichtlich Design und Ausstattung angezogen haben und das über alle Baureihen.
Wenn mehr der neueren Modelle auf den Gebrauchtmarkt kommen - weil jeder Elektro Kutschen kauft 
- kommt Mazda in die engere Wahl als Zweitwagen.
Preis geht gar nicht. Gibt einen Vergleich im Netz mit u. a. einen Rolling Start gegen den FK2 und den verliert der neue.
Die pushen ja schon kraeftig.
Hast Dir wohl schon seit langem nicht mehr die Neupreise der Fahrzeuge, insbesondere der BEV's angekuckt
Hab ich tatsächlich nicht 
Solange die erneuerbaren Energien nicht speicherbar sind um u.a. wenigstens die Grundlast damit stemmen zu können, ist dieses ganze 100% GRÜNE ENERGIE Gequasselle ein Märchen. Mit den Grünen kann man darüber eh nicht diskutieren. Deren Energiepolitik gleicht einer Glaubensgemeinschaft. Siehe aktuell den Katar LNG deal - erst ab 2026 und nur ein mini Bruchteil von dem was zuvor von Russland abgenommen wurde. Wie man einen Deal macht sieht man ja an China. Stichwort LANGFRISTIG!
Mit EU7 wir der Verbrenner durch die Politik ins Grab gelegt. Die Hersteller müssen aufgrund der Auflagen ganz schön puschen um nicht Einbußen am Cashflow zu haben bei der Umstellung/Übergang auf 100% BEV.
Wenn ich dieses 1,5 Grad Ziel höre kann ich nur lachen. Die Politiker sprechen von 1,5 Grad, die Wissenschaftler sprechen von mindestens doppelt so viel.
Doch hab den kurzen Teil mit dem S gesehen. Leider ist er damit nicht gefahren
https://twitter.com/redbullracing?…hmP3D_robA&s=09
Da es jetzt offiziell ist, dass RIC als dritter Fahrer wieder bei den Bullen ist, bin ich mal gespannt wie sich das Ganze entwickelt. Medienberichten zufolge würde sich VER lieber RIC als zweiten Fahrer wünschen. Glaube ich jetzt eher nicht aber warten wir es mal ab.
Schade das es für Perez nicht für den 2. Platz gereicht hat - dann hätten sie alles abgeräumt.
Aber es sei Ferrari gegönnt.
Hätte gedacht, dass Perez hinter Verstappen aufgrund DRS/WIndschatten halbwegs dranbleibt und sich von Ferrari absetzt. Aber auch ohne DRS fährt Verstappen einfach mal über 2 Sekunden Abstand nach 5 Runden raus .
Der Kampf um Platz 2 ist irgendwie spannender ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Max hat seine Leistung gebracht, für mich war klar, dass wer da auch kommt, die Nr. 2 sein wird. Er hat gelernt lernen müssen, das Ding am Sonntag fand dich auch nicht toll, aber wenigstens schubst er seine Gegner nicht mehr wie vor Jahren nach dem Rennen. Da dachte ich auch der wird es nicht bringen, wer sich so aufführt.
Jos lebt seinen Traum keine Frage . ob der nun verwöhnt, ist kann ich nicht sagen es soll auch die Anekdote geben, als er ein Kart rennen, nicht gewonnen, hat musste er im regen heim laufen.
Sie machten alle mehr oder weniger ihr Ding, sonst wären sie kein Weltmeister geworden . Wenn ich mir die Körpersprache von Mick anschaue, und die von seinem Vater.Welten
Seine Leistung steht außer Frage. Beim zwischenmenschlichen bin ich mir nicht so sicher. Aber irgendwie ist es doch immer dasselbe mit diesen auf Erfolg getrimmten Kids - etwas bleibt dabei immer auf der Strecke liegen.
Ob er jetzt verwöhnt ist, sei mal dahin gestellt aber Daddy war einige Jahre in der F1 und hat sicherlich nicht jeden Penny umdrehen müssen.
Schon gar nicht wenn er dem Sohnemann den Kartsport über die Jahre und Aufstieg in die Formel Serien ermöglicht bzw. finanziert hat.
Neuester Gossip bei den Roten:
Binotto => out, Vasseur => in
Abwarten, ob da was dran ist.
Crazy
Ich fänds geil wenn Flavio Briatore beim roten Pferdchen einspringen würde haha
