Würde die Yuasa nehmen. Als ich eine brauchte, gabs die aber nicht. Also die billige Varta Blue rein. Passt wenigstens farblich zum NüBuBlauen S 
.
Ist nun auch schon wieder paar Jahre her. Vorteil des pre-face BJ 2002 ist aber, daß der bei Standzeit so gut wie keinen Ruhestrom zieht.
Ist ganz einfach:
Forum, Bereich Technik, dann auf " + neues Thema " klicken, Thema benennen, und los schreiben. 
Wir warten gespannt...
Na, da habt Ihr ja ganz schön zugeschlagen:
Ich denke, wenn man den Ordner, wo auch die bisherigen Werkstattrechnungen abgeheftet sind, dann bei Selbstwartung entsprechend gründlich weiterführt, das heißt selber dokumentiert was man gemacht hat und jeweils als Beleg dazu die Kopien der eingekauften Teile und Öle und sonstiges abheftet, kann man in einem Verkaufsgespräch den Käufer schon davon überzeugen, dass alles gründlich und gewissenhaft durchgeführt wurde.
R.I.P. Alex
Allen, die den Film noch nicht kennen, empfehle ich die Doku über ihn von 2015
"No Limits: Impossible Is Just a Word"
Na, woher sie DAS wohl hat, die KI...
So unterschiedlich sind die Geschmäcker.
Mir gefallen PS4 und PS5 jedenfalls besser als der BPS, bei dem ich immer an getunte alte 3er BMW mit zu schmalen Reifen auf zu breiten Felgen denken muß... *duckundweg*
Wenn man drin sitzt, sieht man es ja nicht...
Die FSL ist wohl Bridgestones Standard, hier die 7 Jahre alten ER300 auf meinem Civic
Hier zum Vergleich Fotos meiner ersten PS4 damals
Wie immer darf man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Ich fahre auch regelmäßig neben meinem 2002er mit seit 2008 OEM 17" Felgen auch einen 2009er, beide mit PS4.
Beim 2009er könnte ich mir durchaus den Bridgestone vorstellen, der hat einfach ein softeres Fahrwerk, zur Not VSA, und ist auf 17" Felgen abgestimmt. Manchmal empfinde ich den als zu soft.
Bei meinem ein 2002er, der original mit 16" Felgen kam, die alte Hinterachse mit dem berüchtigten Bumpsteer hat, ohne VSA, fühle ich mich mit dem PS4 pudelwohl, weil der Reifen einfach mehr schluckt. Da nun auf BPS wechseln? Eher nicht...
Und ja, die kurvigen Landstraßen meiner Hausstrecken sind eher uneben als aalglatt.
Danke für die Infos zum PS5, bin ja auch ein PS4 Freund (gewesen). Weil 2002 Baujahr, hätte ich beim neuen Bridgestone bedenken, schon mit den damaligen OEM Bridgestones bin ich nach dem Wechsel von 16 auf 17 Zoll nie richtig warm geworden, da war der PS4 ein echter Segen.
So, GP ist nächstes Jahr auch weg.
Bald nix mehr übrig...
Wer wettet, daß Max nächstes Jahr noch bei Red Bull fährt?
Oder überhaupt noch F1?
Schon traurig wie sich der nach eigener Namensgebung größte Motorenbauer der Welt bei den Ersatzteilen im Regen stehen lässt.
Zum Glück trotzdem Honda, wo man selten was braucht.
Mir bangt dennoch vor den Monaten, in denen der S mal steht weil es etwas nicht mehr gibt und irgendwie organisiert werden muss....
wenn man das liest kann man nur noch den Kopf schütteln...
Lachen geht auch nicht mehr.
Früher gab es doch einen Punkt für die schnellste Runde.
Man sollte nun einen Punkt für den geringsten Spritverbrauch pro Runde vergeben...
Der Personalverschleiß bei Audi ist ja schon sehr hoch. Fing mit Andi Seidl an. Jedenfalls muss Newey bei Aston nun nicht mehr Teamchef spielen...
Honda bekommt ja nun einen ganzen Monat geschenkt, keine Rennen im April...
Und auch wegen dem beweglichen Frontflügel. Der DRS Heckflügel war ja weit oberhalb der Kontaktzone. Aber wie oft haben wir nach Remplern schon beschädigte Frontflügel gesehen? Szenario: ein paarmal nach einem Startrempler funktioniert er noch, aber am Ende der langen Geraden, beim hart Anbremsen vor der Schikane macht er plötzlich nicht mehr zu... :-/
Ich fürchte deswegen werden wir noch schwere Unfälle sehen heuer.
