Beiträge von Kiyoshi

ohne Simlock

frei waehlbar wegen Vertragsverlaengerung

Zitat

Original von Alexander G
Ich brech zusammen wenn ich sowas lese .

Sadayoshi sicher das es doch nicht versteckte Kamera war;) .Zum Glück gibt es bei uns in der Kante solche Kontrollen nicht.Zumindest noch nie gehört von sowas .

Ja so aus Aussenstehender ist das schon lustig zu lesen wie sich die Polizei selber zum Deppen machen.

Ist man allerdings live dabei wird man sauer weil man sich jedes zweite Wort verkneifen muss was man gerne sagen wuerde.

Sadayoshi: Haetts mal ganz erstaunt sagen sollen:" Nee im Ernst hat mein Auto ein Turbo, das wusste ich ja noch gar nicht :P"

Oh mann, das hoert sich ja echt an wie in einem schlechten Film.

Zitat

Original von .: Dome :.
wenn ich rechnungen durchführe bzgl. der räder, benutze ich eben einfach nur die angaben: flanke, breite, durchmesser

ohne jetzt mit einzurechnen, ob da noch viel oder wenig profil drauf is.

gute nacht

Ah ok , haette den 2ten Teil bei der quote weglassen sollen.
Wollte das nur wissen weil dir das Fahrverhalten nicht gefaellt.

Zitat

Original von .: Dome :.
profiltiefe habe ich nicht gemessen, ich gehe von originalzustand aus.

Was meinst Du mit Originalzustand?!

Zitat

Original von .: Dome :.
habe nochmal geschaut, hab auch vorne hankook, nur nicht denselben wie hinten.

aber sind somit alle 4 nicht schlecht!

und die kombi von luke ist zwar bissl besser, aber auch nicht sonderlich!

ich hab hinten halt 14mm größeren raddurchmesser als vorne.

luke hat vorn 9mm mehr als hinten

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Profiltiefe? Luftdruck?

Ja nur hast Du 40 vorne und nicht 35 und anstaendige Reifen

Zitat

Original von Maggo#13
Kommt da “forensisch“ her?

Tante EDIT sagt:

http://de.wikipedia.org/wiki/Forensik

Hasse gut geraten Maggo

Zitat

Original von El Barto
Handbremse brauche ich nicht.
Ich bocke das Auto vorne und hinten auf.
Zusätzllich stelle ich noch den Wagenheber unter den Anhebepunkt vorne, mittig.

Danke für die Info. Reingeguckt hatte ich schon, ist aber schwer etwas zu erkennen oder zu erreichen.
Problem sitzt wohl in der Kupplungsglocke -> ab zum Händler

hahaha, sorry wenn ich lache, aber was willste beim Haendler?!

Ja Markus, jetzt wo Du's sagst.
Hast Recht geht nicht.
weil ich hab schon mal vergessen die Gabel reinzu"legen" und hatte das Getriebe schon zum Teil montiert.
Musste es dann wieder demontieren.
Also El Babrto, brauchste also nicht zu probieren.

Wobei man aber den Gummipfropfen abnehmen und reinhoeren/kucken kann.

Zitat

Original von Los Eblos
Togo hat noch 4 16er mit OEM, die er loswerden will.

Und dann kommt der naechste Fred "Im Regen unfahrbar"

Ja Hubbs, haste die Ginetta schon?

Ach, wenn schon ferrari, der hier gefaellt mir besser:

http://www.finestautomotive.com/exklusiver-fah…99-GTO/Ferrari/

waere gut wenn Du Bilder einstellst von den Felgen die Du verkaufen willst

Zitat

Original von El Barto

Nein, die Gabel habe ich nicht rausgenommen. Ich werde das dann heute Abend noch ausprobieren.

ehe Du das machst kannste ja jemanden fragen die Kupplung zu treten waehrend Du lauschst.
Und immer schoen brav Boecke drunter stellen

Haste die Gabel auch rausgenommen und da gefettet wo sie gegen die Druckplatte drueckt? und die Lagerung der Gabel selber.
Weiss zwar nicht ob das was bringt aber wenn Du schon dabei bist.

Ist wohl neu, bei meinem siehts auch so aus wie bei Jimmy.
Es handelt sich uebrigens um die Druckstufe.

Zitat

Original von Kiyoshi
255er ist optimal fuer ne 9.5er Felge in 35 18
und vorne 225/40/18

Dann passt das.

Lesen bitte.
Man kann sogar ne 265 oder 275er auf ner 9.5 fahren

Und ja, wenn Du tiefer bist und schnell faehrst muss Du zumindest Kanten anlegen bei ner 55er Einpresstiefe.

Tja ich find das Design einfach genial

Ja stimmt, ne aber mit ner 10kg/mm geht das schon ziemlich optimal.
Am Strassenauto hab ich einer 10er drin, faehrt sich schon fast perfekt.
Nur dass ich wegen TUV hinten nicht tiefer gehen kann.

wieso muss man dafuer n Webseminar machen?