Beiträge von Kiyoshi

Bis nach Zagreb gefahren?

Die reine Kurvengeschwindigkeit haengt meist quasi nur vom Reifen und Fahrer ab.

Mit dem Evoque (1800kg und hoch wie ein Lastwagen) bin ich in 90 Prozent der Kurven genauso schnell,

in meiner Mutkurve sogar schneller (weil man keine Angst haben braucht, dass das Teil hinten weggeht) als mi dem S.

http://www.motorsportmarkt.de/bilder/rennfah…s2000-rs-1.html

Sind die 330 nicht bisschen zu schade als Drifttool?

die guten 328 sind ja auch schon selten oder?

Wobei als Drifttool eher ein E36 geeignet waere denk ich

Zitat von nick

Wobei das Wort "bummeln" für die Allgemeinheit eine andere Bedeutung hat. Hab viel über den BMW M6 gelernt. Vielen Dank Kai für die Organisation!

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Wieso den M6?

Das ist die vom 2.2 Liter Motor in den USA.
Gab prinzipiel nur da aber eventuell kannst Du die ueber den Honda Haendler bestellen

Hab ich da

ich hab einen Land Rover approved Gebrauchtwagen geholt.
Daher konnte ich mir den Motor nicht aussuchen.
Also noch der "alte" 2.2 mit 150PS.
Ist keine Rakete, geht aber ordentlich vorwaerts.
Mehr als man erwarten würde.I

Verbrauch ist allerdings relativ hoch
8 auf der Autobahn
9 im mix Landstrasse Autobahn

Aber gut das Ding ist ne Schrankwand u d fast 2 Meter breit, da steht schon ordentlich was im Wind, wirklich leicht ist er ja auch nicht.

Ich hab 2 Jahre Garantie noch, daher werde ich auch nix am Motor machen.
Per Software geht das Ding naemlich auf 200 PS

Hier noch 2 Bilder von der Abholung

Und ja, es sind 20 Zoll, auch wenn es nicht danach aussieht

Na dann haett ich ja den Audi behalten koennen.

Cabrio fahren in einem 4 Sitzer macht nicht wirklich Spass.

Sollte schon einenpraktischen Nutzwert haben, zudem ist das geschlossene Teil viel schooner als das Cabrio

So, der ist es geworden:

Mein "neuer"Daily

Finally

Mein "neuer"Daily

Der Audi S4 Cabrio musste weichen und was praktischeres musste her.

Ich habe lange gerungen was es werden sollte.
SUV, Mindestens 1800kg Anhaengelast, bisschen Komfort, und Platz fuer 2 Hunde ab und zu.

Hatte erst einen Discovery Sport geordert, aus dem Vertrag wurde aber seitens des Haendlers nichts.
Habe mich dann fuer einen Evqoue entschieden, nach mehreren Probefahrten bewusst fuer den Handschalter, da ich quasi nie in der Stadt fahre und
auf der Landstrasse macht der Handschalter echt Spass, kurz und knackige Schaltwege.

Ich habe es absichtlich hier gepostet, weil das Ding echt sportlich ist.

Es sind Kurvengeschwindigekeiten moeglich die ich nich tfuer moeglich gehalten haette.
Das Fahrwerk ist erste Sahne

Auch sonst bin ich sehr zufrieden damit.

Bilder waeren hilfreich, wie soll sonst jemand einen Preisvorschlag machen

Geradeverzahnt? Rueckgang? Oder fuer wo sind die?

Suchst Du noch?

Falls ja, schreib mir ne eMail

Fahre schon seit 2 Monaten

Passt auf Euch und die anderen auf (y)

Danke fuer die ausfuehrliche anleictung.
Umbiegung und Nieten wegen der Stabilitaet vom Blech?

Bleibt da nicht Schmutz drin haengen?!

Frueher wars umgekehrt, da hat das DSG nicht soviel Drehmoment verkraftet
Alles Marketing