Beiträge von cS2000

Zitat von Sneida

Hab mit 17 so einen USB Bitcoin miner am Klassen-PC laufen gelassen. Hat damals um die 17€ damit erzeugt welche jetzt 1.800€ wert sind. Einmal Japan und Zurück geht sich damit aus

Stark, hatte 2014 hier mal mein Miner zum Verkauf angeboten:

Thema

Bitcoin Miner 60Gh/s

Falls jemand mit in das Bitcoin Geschäft einsteigen möchte, habe ich einen Bitcoin Miner mit 60Gh/s abzugeben, da ich auf etwas größeres umgestiegen bin

http://www.ebay.de/itm/ButterflyL…=item4ad1699b90

Helfe gerne nach dem Kauf beim Aufbau/Anschluss des Miners an den gewünschten Pool und beim Einrichten eines Wallets.

Der Miner ist Ideal für Einsteiger, die das BitcoinSystem besser Kennenlernen und Erfahrungen sammeln möchten und sowohl auch für Profis, die bereits mittendrin stecken

Ich dachte…

cS2000

7. März 2014 um 18:20

Damals noch 0.008btc / tag 😅 das wären heute 11k pro Tag gewesen.

Und? Seid ihr mittlerweile reich? Oder fährt ihr noch S2000?

+1 cS2000

Ich warte immernoch auf den von Honda versprochenen "neuen" Teilekatalog, der vor Corona kommen sollte. Damit sind nicht die 20. Annyversary parts gemeint. Honda hatte in den sozialen Medien eine Umfrage gestartet und man durfte seine Wünsche äußern.

edit:

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neue…MUEx0THc5NVBkVw..

Leider habe ich nichts mehr davon gehört.

Eventuell gibt es irgendwann wie beim NSX ein Refresh - Programm für teures Geld.

https://www.autobild.de/artikel/honda-…i-18444423.html

Einzelne Teile baut Mita Sports mittlerweile nach.

Von Kleinteilen wie Klimaknöpfen oder Schminkspiegel bis zur Felge findet man was. Auch auf Etsy findet man was, aber eben nicht alles.

In der WhatsApp Community haben wir ein paar User, die viele S2000 Teile horten. Dort könnte man eventuell nachfragen, bei speziellen Teilen

Zitat von Django63

Nachtrag: Ich habe mal ein wenig im "Picture of the Day"-Tread gestöbert und ein paar Leute eine Anfrage per PM gesendet. Evtl. bekomme ich auf diesem Weg noch ein paar Bilder.

Ich mach mal Werbung in unserer WhatsApp Community. Bei den 250 S Fahrern, sollte sich was finden.

Hast du wirklich Hardtop-Striker verbaut? Prüfe das mal bitte. Ich habe keine von dir genannten Windgeräusche bei 170-180 km/h.

Vielleicht musst du dein Scheibenrahmen Gummi etwas mehr fetten? Nutze dafür Honda Shin Etsu. Das hat bei mir das knarzen vom Hardtop komplett eliminiert. Eventuell löst es dein Windproblem.

Zitat von Dark Star

OEM Side strakes?

Spoiler

Zitat von haraldo

Wow, wie kriegt man das so zum glänzen???

Ich trockne das Auto nach der Wäsche im nassen Zustand mit SONAX XTREME Ceramic Spray Versiegelung ab. Danach ist der Lack glatt und das schwarz hat ne besondere Tiefe, was zu dem schönen Glanz führt. Hält dann 2-3 Tage, danach liegt dann wieder Staub auf dem Auto

Heute das gute Wetter ausgenutzt und endlich das fehlende Puzzlestück am Auto angebracht:

Zum Thema Verdeck:

Es langt, wenn ihr euch hier dran haltet.

Guckt, ob eure straps noch spannen. Falls nicht, könnt ihr hier Ersatz bestellen:

https://modifry.com/index.php?rout…8&product_id=86

Die Straps setzen den vorderen Teil unter Spannung. Beim öffnen, wird der vordere Teil nach hinten geklappt. Beim Schließen wird der vordere Teil nach unten gespannt. Das Letztere vermindert auch Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten.

Zur Pflege gibt es reichlich Threads hier:

https://s2k.de/forum/wcf/sear…=verdeck+pflege

Zitat von Kiyoshi

Tja, man muss halt viel probieren bis man das richtige findet

Und ich dachte ich haette schon viele Fahrzeuge gefahren / gehabt

Einige nette Kisten dabei, ziemlich BMW- lastig , aber kann man ja auch verstehen, die bauen schon gute Motoren.

Die Mazda MX sind natuerlich auch sehr toll vom Fahren her.

Aber ja, bin auch schon so manches gefahren, aber der S hat mich nie losgelassen.

Insgesamt hatte ich ca 12 Stueck, zeitweise 5 gleichzeitig, momentan nur noch 3 1/2

Und fahren tue ich seit Jahren leider keins davon wegen Zeitmangel.

Soll sich aber ab naechstem Jahr wieder aendern

Aber schoen, dass Du bei uns gelandet bist.

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Falls der Imola weg soll, sag Bescheid 😂

Ich durfte mein Auto im strömenden Regen abholen. Da fährst du mit 80km/h hinterm LKW und steigst zitternd wieder aus ich hoffe, du hast schönes Wetter bei der Heimfahrt

Zitat von Sneida

Bei meinem 04er geht die Scheibenwaschanlage per Wischhebel an. Ich meine das passiert sobald man ihn nach hinten drückt. Bin mir aber gerade nicht sicher da ich auch gleich direkt im ersten Monat nach dem Kauf die Sicherung entfernt nach dem mir das einen Tag nach der Lackaufbereitung passiert ist und die ganze Motorhaube eingesaut war

Hast du kein Extraknopf? Schau mal in die VIN, ob du nicht doch ein 05er hast mit 04 Zulassung:)

Zitat von Sneida

Knopf Scheinwerfer Waschanlage ist bereit bei 2004 versetzt worden.

Du hast Recht. Der 04 hatte noch einen Knopf extra für die Anlage. Wird bei beiden allerdings sowohl Scheinwerfer als auch Scheibe gleichzeitig am Hebel bedient. Hatte ich anders in Erinnerung

Ich hab in der mittleren Konsole den Knopf für die Scheiben und Spiegel-Heizung:

Die US Modelle (2004) scheinen das noch nicht zu haben? Ist das bei den deutschen Modellen auch so?

Ich bin auch fan von der Modellreihe 04/05.

Obwohl nichts gegen die neueren Baujahren spricht. Viele sagen, die älteren wären in der Lenkung und Handhabung direkter. Mir ist das bei den unzähligen Probefahren, die ich hatte, nicht aufgefallen. Mir war VSA damals nicht wichtig und eine Außentemperaturanzeige brauche ich nicht. Es sollte hauptsache ein Facelift sein.

Mir gefallen allerdings die Sitze der älteren Modelle, wo noch die Aussparung für den Helm vorgesehen war. Den 05 würde ich dem 04 dennoch wegen der Position des Knopfes für die Scheinwerferwasseranlage bevorzugen

Die Tachos finde ich bei den Facelift Modellen ebenfalls zeitlos, so wie das Außendesign.

Ansonsten sind alle Modelle von von 99 bis 09 ein Traum

Zitat von 8800GT

Ja, er war seit gestern Nachmittag online, ohne Bilder. Hab einfach mal Glück gehabt (hoffe ich!).

Die Fahrzeuge im Hintergrund sind die persönliche Sammlung des Chefs und nicht verkäuflich

Die BBS kannst du gerne haben, wenn ich dafür die originalen 17 Zöller bekomme. Die würden mir nämlich besser gefallen

Das klingt super 👍🏼 du hast alles richtig gemacht

Ich habe tatsächlich die OEM 17 Zöller V1 Modelljahr 2004-2005 hier liegen. Müssten allerdings aufbereitet werden. Bist du selber aus Hamburg?

Schöner S, herzlichen Glückwunsch! Das ging wirklich schnell. Die Anzeige war nicht lange online was soll der Rote im Hintergrund kosten? Falls du die BBS Felgen veräußern möchtest, würde ich mich über eine PN freuen.

In der S2000 WhatsApp Gruppe gibt es einen, der bereits mehrere F20c wieder erfolgreich aufgebaut/revidiert hat. Der hat wirklich Ahnung. Falls Interesse besteht, kannst du ihn gerne mal kontaktieren.

https://chat.whatsapp.com/JpdjUmLCRynGDfK1M3uo6S

Starke Fotos 💪🏼

Zitat von berzcheft

Vor paar Tagen war der 9000-rpm in Hamburg und hat mir die Ehre erwiesen meinen S abzulichten. Wir hatten Glück mit dem Wetter und sogar aus der Ferne hat er bessere Locations ge-geospotted als ich alter Fischkopp

Ich bin echt dankbar dafür und poste mal hier nur ein paar. Vielleicht findet eins davon ja auch den Weg in den nächsten Kalender

An dich nochmal herzlichen Dank mein Lieber. Respekt!

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