Ein Auszug aus der Meldung, dass 2009 die Produktion des S2000 ausläuft...
Zuletzt wurde der S2000 in 64 Ländern angeboten. Insgesamt wurden bislang rund 110.000 Fahrzeuge verkauft, davon allein 65.000 auf dem US-Markt.
Ein Auszug aus der Meldung, dass 2009 die Produktion des S2000 ausläuft...
Zuletzt wurde der S2000 in 64 Ländern angeboten. Insgesamt wurden bislang rund 110.000 Fahrzeuge verkauft, davon allein 65.000 auf dem US-Markt.
Eben gerade entdeckt.
http://www.sportauto-online.de/aktuell_U_spor…17780_14469.hbs
Produktion des Honda S2000 wird eingestellt
Der Honda Roadster S2000 geht mit dem Modelljahr 2009 in seine letzte Saison. Zum Ende des Modelljahrs wird die Produktion des Zweisitzers eingestellt, kündigte Honda am Montag (26.1.) in den USA an.
Der sportliche Roadster wurde 1999 zum 50-jährigen Jubiläum der Marke Honda als limitiertes Sondermodell eingeführt. Nach dessen unerwartetem Erfolg am Markt und bei verschiedenen Designwettbewerben wurde der S2000 ins normale Modellprogramm übernommen. Im Juni wird nun die Produktion des Roadsters in Japan eingestellt. Ab diesem Zeitpunkt kann der Zweisitzer dann auch als Neuwagen nicht mehr konfiguriert werden. Es werden nur noch Restbestände über die Händler verkauft.
Aktuell und Sport
Honda S2000 CR
Zuletzt wurde der S2000 in 64 Ländern angeboten. Insgesamt wurden bislang rund 110.000 Fahrzeuge verkauft, davon allein 65.000 auf dem US-Markt.
In Deutschland wird der S2000 aktuell mit einem 240 PS starken Zweiliter-Vierzylinder zu Preisen ab 38.300 Euro angeboten. Auf dem US-Markt arbeitet ein 237 PS starker 2,2-Liter-Vierzylinder unter der Haube des S2000. Zudem ist der Roadster dort auch als Clubsportvariante CR zu haben.
Aufgrund seines einzigartigen Konzepts und seiner relativ geringen Verbreitung gilt der S2000 schon heute als kommender Klassiker. Ein Nachfolger für den S2000 ist nicht in Sicht.
Ich finde das Porsche-Image gerade beschissen. Ich will nicht als Porschefahrender Rechtsanwalt gesehen werden
Dann lieber Pornotyp in ner Vette oder Viper
Naja, ich finde die "Schaltknöpfchen" am Lenkrad überhaupt nicht gut. Da gehören Wippen hinters Lenkrad.
Cayman S startet bei 61493 €
Ich habe eben mal n bischen auf der Porsche Seite mit dem Konfigurator gespielt und war Ruck Zuck bei 75000 € und war lange noch nicht am Ende angelangt. Für die Kohle würde ich mir niemals so ein kleines auto mit so wenig PS kaufen.
Dann lieber ne Viper SRT10 mit 600Ps oder ne Z06.
Sind doch viel männlichere Autos oder was?
Sehr interessant, gerade die Nachlauffunktion.
Aber wie willst du die originale Wasserpumpe totlegen?
Ich finde das Audi-Tagfahrlicht einfach nur proletenhaft. Total peinlich *würg
Ich finde die C-Klasse ist ein schönes Auto. Gerade in der Kombination AMG- Optik und Avantgarde.
Auf jeden fall besser als ein Auto mit Frontantrieb und Zahnriemen.
Der Dreier mit Facelift gefällt mir auch ganz gut.
Audi und VW bitte nicht.
Moin Farid,
der Sturz hat doch nichts mit dem Fahrwerk zu tun. Kommt drauf an wie weit du Dein Auto runtergeschraubt hast.
Naja, Audi baut immer noch Motoren mit Zahnriemen. Alleine dadurch hat diese Marke bei mir schon verloren....
Mal ganz abgesehen von ständigen Getriebeschäden, (AUDI+VW) defekten Turboladern bei 80.000km, schlechten Bremsen und meiner Meinung nach ein völlig verfehltes Konstruktionsprinzip.
Grundsätzlich auf Frontantrieb ausgelegte Autos, die dann mit Allrad zu haben sind, den man meistens eh nie benötigt. (Wohne in Niedersachsen)
Bis zur Golf-Klasse ist Fwd ja in Ordnung aber danach hat Fwd seine Daseinsberechtigung verloren. Alleine die Kräfte, die durch die starken Motoren auf die Vorderachse wirken, dazu Null Traktion. Dazu dann noch der Motor der ca ein Meter vor der Vorderachse plaziert ist.
Mit einem guten Sperrdifferential kann man auch genug Traktion generieren. Man schaue sich nur mal die neuen Ferraris an.
Das ist Formel eins Technik!
Wie willst du das denn mit ner Airbox kombinieren? Ist dafür überhaupt genug Platz im Motorraum?
Eigentlich wollten wir ja nur die Bremsbeläge an ihrem Corsa erneuern und einen Ölwechsel machen.
Irgendwie sind wir dann n bisschen durchgedreht
Demnächst ist dann mein S dran, dort muss auch die Bremse erneuert werden.
Offenes Feuer, Rauchen und Alkohol ist bei uns in der Werkstatt ab 23Uhr erlaubt.
Es gibt noch mehr Fotos, würde aber mächtig Ärger bekommen wenn ich die einstelle...
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Moin,
ich suche für meine BBS Le Mans in 18 Zoll ein Gutachten. Als ich sie damals gekauft habe, war es auch dabei. Leider ist es irgendwie abhanden gekommen.
Vielleicht hat es ja jemand als Scan oder Pdf.
Wäre total nett.
Einfach per Mail an "trumpf"(ät)"alcatraz-uelzen.de"
Mfg
Philipp
Am 07.10 darf ich wieder fahren.... bis dahin hat Sie den S. Ich muss sagen er steht Ihr richtig gut.
Ist wirklich lustig, wenn man selbst mitbekommt, wie andere auf ein hübsches Mädel im S reagieren.
Letztens an der Ampel in erster Reihe:
Drei Typen im aufgemotzten Golf IV neben uns. Laute Musik, die ganze Zeit am glotzen und Sprüche reißen. Ampel spingt auf grün um und die Typen geben Gas. Ich meinte: "Looos, du kannst ihn ruhig bis 9000 1/min drehen!" Als wir am Golf vorbeigezogen sind hatten die Kollegen offene Münder und der eine meinte schockiert:" AAAALTEEEER, guck Dir die Alte an.....!!!"
Mir macht es richtig viel Spaß, zu sehen, wie Sie es genießt mit dem Auto zu fahren. Obwohl mein S eine Sintermetallkupplung hat, kommt Sie damit super zurecht, bin richtig stolz
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Zwei Monate Fahrverbot - war ein bisschen zu schnell.
Dafür habe ich jetzt ne schicke Fahrerin
Ist schon lustig wie böse andere Mädels schauen wenn Sie mit dem Auto fährt
Böööööööse
Freue mich für Dich Farid.
Lamborghini hat ein geiles Perlmuttweiss..... *hechel*
Hey Farid,
bezieht sich deine Frage auch auf das Sportwagenmeeting heute in LG und deinen Erfahrungen die du dort mit "dem S" gemacht hast?
Ich denke Yoda hat schon recht. Über die Härte vom Fahrwerk kann man da schon was beeinflussen. Die Achsgeometrie, also ein gut vermessenes Fahrwerk ,mit etwas höherem Sturz an der Voderachse bringt auch was.
Ich habe ja auch das AST drin und fahre 225 und 255 Bridgestone RE050A. Mein S verhält sich ziemlich neutral und neigt eher zum übersteuern.
Dein S wird bestimmt nicht gerade untersteuern, wenn du vorne auch 255er hast. Welche Semislicks willst du Dir den holen? Bist du gut in Hamburg angekommen?
Moin,
ich fande es auch sehr nett und interessant gestern Abend.
Besonders der Erfahrungsaustausch hat mir gut gefallen.
Ich finde es echt heftig was nnomo mit Farid macht. Seit 8 Monaten steht sein Auto nun schon dort, den Sommer kann er bald abhaken.
Großen Respekt habe ich vor Bernd und seinem Einsatz. So ein schöner Umbau und alles in Eigeninitiative gemacht
Ich bin schon gespannt wie dein S aussieht wenn das Spoon Fahrwerk eingebaut ist. Hoffe der Motor ist bald fertig eingelaufen und du nimmst mich mal auf ne Probefahrt mit
Die Volks haben mir auch sehr gut gefallen. Gute Wahl.
Nächstes mal muss aber ne kleine Ausfahrt gemacht werden, schließlich will ich mal den Sound von der Tracy-Sports und Invidia Anlage hören.
Wo bleiben die Fotos
Ich komme aber doch alleine.