Beiträge von photo-S

  • S2000 Nachfolger?

    Zitat von messi

    Naja, der schaut mit seiner Front so verkniffen schlecht gelaunt drein, und beim Namen kommen mir immer so Baby Born Artikel in den Sinn - bringe diese Assoziationen einfach nicht aus dem Kopf :lol:

    Zitat von messi

    Meinst du den Born jetzt als Alltagsauto oder als Wiedergeburt für den S2000? :roll:

    meinte als Alltagsauto.

    Ich fahre den S nur bei schönstem Wetter, keine 2000km pro Jahr.

    Für Alltag will ich Spass mit Wintertauglichkeit (1000müM in den Alpen) und ohne 4x4 kommt man bei uns nichtmal das Dorf hoch. 😅

  • Standlicht AP1

    Hier kurzes Update

    Hatte meine LED ja nun 8 Jahre und etwa 20'000km im Einsatz. (Wir müssen in der Schweiz immer mit Licht fahren)

    Die LEDs halten nach wie vor und leuchten sauber und gleichmässig.

    Leider war die MFK dieses Jahr extrem genau und informierte mich, dass LED-Standlichter generell illegal sind. 8|

    (Ich gehe mal stark davon aus, dass bei Audi und co seit Jahren LED verbaut sind und auch nicht bemängelt werden.. aber die Behörden lieben es ja, einem das Leben schwer zu machen..)

    Habe jetzt die Philips White Vision Ultra bestellt, welche mit bis zu 4200K am "weissesten" aller Halogens ist. (für 5.6€ das Paar auch relativ erschwinglich)

    https://www.philips.ch/c-e/au/autolam…sion-ultra.html


    Weiss schon jetzt, dass ich mich tierisch aufregen werde, wenn die neuen Leuchten dann deutlich gelber sind als die Xenons.. Verstehe echt nicht, wieso die CH-Behörden da nicht einfach nachrücken können und die TÜV-Zulassung für LED W5W Lämpchen übernehmen...


    Aufgefallen ists wohl, weil die Kennzeichenbeleuchtung geflackert hat (da war die selbe 6000K LED drin)

    Nebelschlusslicht funzte auch nicht, aber das habe ich in 9 Jahren nie gebraucht.

    Meinen Kommentar dazu fanden die nicht witzig. Eine Austragung wäre teuer und ich müsste die Leuchte "eliminieren".. Jetzt muss ich ein Leuchtmittel kaufen und einbauen (was extrem lästig ist, weil der Diffusor dazu entfernt werden muss)

  • Neuer Receiver, oder DAB+?

    Okay

    Pioneer DEH-S720DAB ist da.

    Die kleine Quantum Endstufe und den passenden Lenkradadapter (Vorsicht, gibt ab 2005 und für "AP1" zwei separate Adapter!) habe ich bestellt.

    Wegen der horrenden Lieferkosten in die Schweiz (70€ur für den Adapter alleine) habe ichs an mein Postfach liefern lassen.

    Aber wir müssen in den nächsten Wochen eh mal dort vorbei um Windeln zu kaufen.

  • Schöner roter, verstrahlter S2000

    Der Artikel triffts sehr gut..

    als jemand, der in ebendiesen Alpen lebt, gerade mal 20min vom Oberalp weg, kann ich das bestätigen.

    Wir haben hier sogar eine Radonquelle, die im Kurbad jahrzehntelang genutzt wurde und es gibt Pläne, dieses wieder in Betrieb zu nehmen.


    Soweit ich weiss, bezahlt die Krankenversicherung in Österreich sogar Radonkuren.

  • Neuer Receiver, oder DAB+?

    Zitat von Holgi4478

    Meine Erfahrung mit dem Umbau auf Pioneer findest Du hier:

    <a href="RE: S2000 besichtigt, verliebt und gekauft">S2000 besichtigt, verliebt und gekauft</a>

    Klappe bleibt bei mir dauerhaft zu. Kleiner USB-Stick passt auch bei geschlossener Klappe. Modrify bietet den Adapter für die S2000 Controls.

    Warum kein DAB-Radio ist mir nicht klar. Haben alle modernen und der Umbau war durch die Hinweise im Forum sehr einfach. Kannst ja auch UKW Sender mit DAB Radio einstellen.

    hey

    Danke

    Kein DAB ist nicht eine Voraussetzung, natürlich.

    Mir ist nur aufgefallen, über die Jahre in diversen Mietwagen, wie auch mit unserem Mini, dass DAB extrem unzuverlässig ist.

    Beim X8700 von Pioneer kostet die Version mit DAB und Antenne gerade 25% Aufpreis.

  • Neuer Receiver, oder DAB+?

    der Adapter kostet ja mehr als ein Radio...

    Beim Alpine, das ich drin habe, kann ich ja sämtliche Funktionen bedienen (auch ein und ausschalten, sowie mute)... ist das wohl derselbe Adapter und man könnte den entsprechend umstecken (je nach Belegung des neuen Radios?)

    Und USB stick möchte ich nicht.

    Wennschon möchte ich dan den MP3-Player (DAP) anschliessen, oder dann eben via BT streamen von Tidal.

  • Ich find's total cool, dass...

    Domstreben sind extrem teuer einzutragen, tatsächlich.

    Wenn diese den höchsten Punkt im Motorraum bilden, muss beim speziellen Prüfcenter meines Wissens getestet werden, wie diese das Aufprallverhalten beeinträchtigen. (ähnlich, wenn man eine aftermarket Haube verbaut)

    Da meine aber tiefer verläuft als der Motorblock, scheint das kein Problem zu sein.

    den Cold-Air-Intake muss ich natürlich jedes Mal wieder gegen den originalen LufFi tauschen. :D


    Ich habe die Standlichter auch nur darum durch LEDs getauscht, weil mich das hässliche warme Licht gestört hat. (selbes gilt für das Licht im Innenraum, aber da gibts ja keine Vorschriften)

  • Ich find's total cool, dass...

    die Prüfmeister bei der MfK so nett waren, trotz Argusaugen!

    Domstrebe (verläuft tiefer als Motorblock) wurde nicht erwähnt, obschon nicht eingetragen

    Diffusor (aus Metall, nicht eingetragen) wurde bemerkt, aber für okay befunden, WEIL aus Metall und nicht überstehend.

    Stahlflex (mit ABE) wurden rasch eingetragen, damit ich keinen neuen Termin machen muss

    Fahrwerk war falsch eingetragen (15+ Jahre lang hats keiner gemerkt).. die haben damals dieselbe Nummer für Federbein vorne und hinten in den Ausweis geschrieben, dabei war das Gutachten vom DTC korrekt

    ATR Bremsen vorne wurden nicht bemerkt (sehen halt aus, wie Original, trotz rotem Lack)

    Yellowstuff Beläge wurden nicht kritisiert (ohne Gutachten für den S)


    Nebelrücklicht ist defekt. Fragte, ob ich das Austragen kann, aber dazu müsste der Schalter entfernt werden und das wäre dann mehr Aufwand als die Birne ersetzen.

    LED als Standlicht und für Kennzeichen sind "illegal" und müssen ersetzt werden.. die letzten 3 Mal flackerten die halt nicht, da meckerte auch keiner. 🫣


    Trotzdem, bin happy, dass alles tip top ist, was zählt!