Dome's Monzared S2000

Gestern waren wir eine ausgiebige Tour fahren und haben dabei ein paar schöne Bilder geknipst.

Mein M2-Kollege hat einige mit seiner guten Fuji geschossen - da bin ich sehr gespannt drauf.

Folgend meine Schnappschüsse vom Handy.

Nach einem total verregneten Vormittag ist noch ein richtig toller Tag geworden mit viel Vtec, der in den Wäldern wundervoll widerhallte

Sadayoshi:

ich bin dir noch eine Antwort schuldig. Also ich habe ihn an der HA im Vergleich zur Serienhöhe relativ weiter runter gedreht als an der VA.

Die genauen Werte habe ich irgendwo notiert.

Er ist vorne minimal höher als mit H&R Federn und hinten ein gutes Stück tiefer als mit H&R Federn.

Mit den Federn war es immer ein leichter Keil.

Jetzt ist er vorne nur noch ca. 0,5 cm tiefer als hinten, also fast horizontal.

Maßgebend für die gut ausgewogene Diagonale ist aber die Tatsache, dass man je Achse betrachtet links und rechts auch nahezu gleiche Radlasten hat.

Und hier hat bei mir zufälligerweise hingehauen, dass ich links und rechts möglichst auf den mm genau den Abstand Federteller zu Schraubauge ausgemessen und gleich eingestellt habe.

Aber dennoch spielt da der Zufall mit rein, da das Auto an sich ja dennoch "krumm" und damit nicht in der Wage sein könnte

Felix: ja das war oberhalb von Maitis. Da bin ich öfter. Gehört halt wie der Schurwald, der Welzheimerwald, Gebiet um den Ebnisee herum etc. zu meinen Hausstrecken

Hi zusammen,

hier noch ein paar Bilderchen meines Kumpels mit seiner guten Cam.

Schon ein Unterschied in der Klarheit, Schärfe und Farbechtheit - und das sogar bei der 999 kB Beschränkung

Im Juni waren wir 10 Tage mit dem S unterwegs.

Gardasee, Südtirol, Pässe Italien/Schweiz.

Insgesamt knapp 2300 km und 20 Pässe.

Davon die bekannteren Bernina, Julier, Albula, Flüela, Ofen, Umbrail, Stilfser Joch, Forcola di Livigno (mit Passi Eira und Foscagno)...

Es war wie immer wunderschön.

Vor 2 Jahren sind wir früh morgens um 5 los und von Stilfs aus aufs Stilfser Joch hoch (Ostrampe).

Dieses Mal war der Stelvio der Abschluss und wir waren bis 20 Uhr oben auf dem Pass und sind als letzter hinunter gefahren.

Das Abwarten wurde nebst leeren Straßen auch mit einem wilden Bartgeier belohnt!

Ein Impressionen für die nächsten Planungen

hi Chris,

Leider habe ich da nix definierte Sorry, aber mit den Pässen als Stationen ist die Tour ja recht klar:-)

Gestern haben wir es tatsächlich zu einem Treffen in der Fränkischen Schweiz geschafft - (fast) unglaublich

Mehr Infos und Bilder gibt es hier:

Beitrag

RE: Könnten wir uns nicht einfach in der Mitte von Deutschland treffen?

Noch ein paar Bilder

Holgi4478

8. August 2021 um 16:59

Hallo zusammen,

nachdem ich gestern meine LIMA getauscht habe, habe ich heute noch meine neue (wobei liegt schon ne Weile rum) Cusco Domstrebe eingebaut :).

Danke an dieser Stelle an Steve (@Racoon), der sie mir besorgen konnte.

Gegenüber der MG Racing Strebe, welche bisher verbaut war, ein deutliches Upgrade in Sachen Verarbeitung und Optik.

Leider hat sie nicht auf Anhieb gepasst, weil das Hitzblech vom Luftfilter leicht im Weg war, sodass die Schraube nicht durch die Domstrebe passte.

Ich habe dann das Blech angepasst (Eckbereich links oben abgedremelt, gefeilt, lackiert, Gummi gekürzt und neu angeklebt).

Das fertige Ergebnis kann sich sehen lassen

Als nächstes wechsle ich das Lager im Idler-Pulley. Den habe ich heute auch gleich mit ausgebaut.

Eigentlich kann die Saison dann auch wieder losgehen

Aufgrund Terminlage(n) ging es gestern - trotz Saison bis 11 - in den Winterschlaf.

Auch die 12. Einwinterung fiel schwer und die Wäsche als auch Nachbehandlung in der Garage ist ebenso ausführlich und liebevoll ausgefallen wie eh und je.

Manche Dinge ändern sich einfach nie - und das ist auch gut so!

Schlaf scheee.

Dieses Jahr in der Eifel... wie gerne ich jetzt einfach die Gänge durchschalten würde...

Auch für uns hat die Saison wieder begonnen.

Wie immer gab es den jährlichen Motorölwechsel sowie die 2-jährliche Kur für Getriebe und Diff.

Außerdem habe ich Brems- und Kupplungsflüssigkeit erneuert - optisch war beides noch wie neu und Wassergehalt war noch im Rahmen,

aber geschadet hat es auch nicht

Wir freuen uns schon sehr auf die Berge & Pässe 2023

Vor 2 Wochen waren wir in Hockenheim beim Bosch Historic / Jim Clark Revival auf der Markenclub-Fläche.

Leider war meiner der einzige S2000.

Vielleicht können wir uns für nächstes Jahr verabreden und dort gemeinsam als S2000-Club auftreten. Das wär eine feine Sache!

Haaallloo zusammen,

ich war jetzt echt länger nicht mehr online...viel Arbeit und dazwischen Genuss-Momente mit u.a. dem S

Auch dieses Jahr sind wir wieder einige Kurven und Pässe gefahren.

Daran möchte ich euch teilhaben lassen

Glaubenbergpass

Col de Mosses

Brünig

Grimsel

Furka (mit Grimsel im Hintergrund)

Nufenen

Sustenpass