Beiträge von Sneida

  • Ein seltener Imola zu verkaufen

    Zitat von Kiyoshi

    Find blau und NFR auch top.

    Pearl ist ein Perleffektlack der in jedem Licht etwas anders aussschaut, daher auf Bilder auch nicht wirklich gut wiedergegeben werden kann.


    Hm auf den Fotos gefällts mir dann doch recht gut :)
    Wird man den live beim Euromeet sehen können?


    Zitat von Alexander G

    Besonderes daran ist das sie Hand lackiert wurdeund HONDA 2000 € Aufpreis genommen hat

    Finde die Farbe auch sehr schön


    Kewl, der S2000 erstaunt immer wieder aufs neue :)

  • Ein seltener Imola zu verkaufen

    Zitat von Wasserbadw

    ich habe noch nie einen S in der Farbe gesehen. Ich muss aber gleich an einen 350z denken !?

    Stimmt! Und ein bisschen an den Toyota Supra von "The fast and the furious" :D

    Zitat von Kiyoshi

    @zakazak :Imola ist einer der Pearl-Sonderfarben

    und ja, ziemlich selten

    (Ich hab uebrigend einen ;) )


    Öhm was is denn ein "Pearl" Lack?

    Für mich bleiben Blau und NFR die schönsten farben am S.
    Wenn Imola gefällt, und es noch dazu eine seltene Farbe ist, dann ist das auf jeden Fall top! ;)

  • S2000 Euromeet 2019

    Zitat von hardstyle

    "Melde mich hier auch mal an" für eine Mitfahrgelegenheit. Ob ich selber mit dem S fahre bzw. überhaupt zu einem Platz komme ist noch sehr ungewiss.


    Ist denn die Anzahl der Teilnehmer limitiert? Hört sich so an als wäre es schwer da überhaupt mitfahren zu dürfen?

  • Schrauberwetter

    Zitat von Alexander G

    Moin

    Berz bleibe beim Getriebe beim MTF 3 ;):P

    Diff war es ein Liqui Moly 85W-90


    Die Castrol empfehlung von berz ist aber echt top! Ich werde nicht mehr zum MTF 3 greifen.

    Diff habe ich vor 20.000km gewechselt..mit dem Mobil1 zeug. Hast du jetzt wieder das Liqui Moly reingekippt? :)

  • Radlager lebensdauer

    Zitat von berzcheft

    Hab mal vom HH gehört, dass die Hersteller gesetzlich mind. 15 Jahre nach der letzten Produktionsreihe Teile vorhalten müssen.

    Ob die das danach auch tun, oder alles einstampfen, weiß ich nicht.

    Es gibt hin und wieder ja Teile, auch jetzt, die nicht mehr verfügbar sind. Aber Lager usw. sind völlig unbedenklich.


    Na dann werde ich die von meiner Bestellliste streichen ;)

  • Radlager lebensdauer

    Zitat von atr-platti

    Gibt ja genügend s2000 mit 200-300tkm auf der uhr die keine probleme machen...
    Generell bei honda kommen wenig radlager die den geist aufgeben.

    Das auto ist bald 20 jahre alt. Und es gibt nach wie vor fast alles neu zu kaufen bei honda, also wird das in 10jahren wsl immer noch so sein. Und wenns dann doch nicht so sein sollte, gibt es genug aftermarket radlager/ teil für dieses auto.

    Nice, danke für die Info!

    Bzgl. den OEM Teilen: Stand nicht irgendwo mal das Honda bald keine OEM Teile mehr für den S2000 produzieren wird?!

    Das es gute Aftermarket Radlager+Narben gibt wusste ich nicht. Auch beruhigend :)

  • Radlager lebensdauer

    Zitat von atr-platti

    160t drauf und halten. Und warum sowas auf vorrat legen, wenn man das in 10jahren immer noch kaufen kann?

    160t und immer noch keine Probleme? Geil dann mach ich mir erst mal keine Sorgen :)

    Gibts gute aftermarket Radlager + Narben für den S2000? OEM sind die in 10 Jahren nicht mehr verfügbar?

  • Radlager lebensdauer

    Hallo zusammen,
    bin gerade am überlegen einige Ersatzteile für den S2000 zu bestellen. Ein paar davon als Vorsorge für später.
    Dabei überlege ich auch die beiden Radlager hinten zu bestellen. Gibt es da einen ungefähren Richtwert wann die kaputt gehen bzw. ob sie kaputt gehen?

    Wenn mir jetzt jemand sagt die halten 100.000km auf der Rennstrecke durch dann mache ich mir bei meinem flotten Fahrstil keine sorgen.
    Wenn die aber im Alltag bei 90.000km gerne kaputt gehen dann würde ich sie mir schon mal vorbestellen. Zumal die Semi-Slicks vl. auch nicht gerade die Radlager schonen.

    Wäre dann Radlager + Narbe sinnvoll oder reicht nur das Radlager auch?

    Danke!

  • S2k Euromeet 3. - 6. Mai 2019 in Trento (I)

    Zitat von atr-platti

    achtung herr zackzack. Im mai liegt da sicher noch streusalz auf den bergen. :] nicht das dir bei diesem treffen deinen S zusammenfrisst


    Wenn es denn Streusalz wäre...wie bereits erwähnt wird (abhänig vom Ort) Kalziumchlordid anstatt normales Streusalz verwendet.
    Darum würde mich eben die Strecke interesssieren.
    Hier bei mir sind die Straßen jetzt bereits wieder sauber von dem Zeug.

    Vor diesem Winter neue Dreiachslenker und Spurstangen an meinem Dailydriver verbaut, jetzt bereits die Lackschicht unten + rostig. Danke Kalziumchlorid.

    Bis zum nächsten Jahr wird mein S2000 allerdings auch ordentlich am Unterboden und in den Hohlräumen konserviert.

  • Sammel-Thread: Motor-Öl-Wissen

    Zitat von berzcheft

    Visko hat bei unseren Proben gestimmt soweit.

    Erinnerst mich mal was deine Elemente waren? Ich hatte jetzt nur IR in Erinnerung.

    Das IR ist nur qualitativ ein Fingerprint, über Menge der Additive sagt es nix aus.


    Öh da muss wohl wieder meine Freundin übersetzen..ich nix chemiker :D

    Also von mir kam ein "simples" IR-Spektrum welches mit deiner,meiner und den spektren aus dem inzernet übereinstimmt.

  • Sammel-Thread: Motor-Öl-Wissen

    Zitat von berzcheft

    Wir haben jetzt zwecks Sourcing einer seriösen Quelle für Mobil 1 X1 5W-50 Oelcheck beauftragt und unsere und alle anderen bekannten Ergebnisse liegen deutlich unter spec.

    Kann viele Gründe haben: Wiederholbarkeit/Reproduzierbarkeit der Methoden und auch welcher Standard (Kalibrieröl der Analysegeräte) verwendet wurde usw. usf.

    Es laufen jetzt die Tage weitere Untersuchungen und dann weiß ich mehr.

    Aber wenn man immer bei einem Lab misst, ist es vom Trend her ok, allerdings würde ich beim Eisen gerne sichere Ergebnisse haben wollen.


    Das würde dann bedeuten dass auch mein M1 (welches ich durch IR-Spektrum mit deiner probe abgeglichen habe) unter spec sein würde?

    Wieviel darunter? Olivenöl qualität oder kann man es trotzdem ohne sorgen verwenden?

  • Supersprint Catback Auspuffanlage ab April wieder verfügbar

    Gestern und heute das erste mal mit dem Supersprint unterwegs. Insgesamt ca. 200km.

    Im vergleich zu OEM dröhnt es doch ein bisschen mehr. Ist aber nicht schlimm und hört sich nicht lächerlich laut an. Insgesamt ein tieferer klang der auch etwas rotziger ist. Ich bilde mir ein heute auch 2-3 mal ein kleines blubbern/blobben gehört zu haben wenn man bei der richtigen drehzahl+last vom gas geht.

    Absolut Autobahn tauglich, kann man auch leise fahren. Bis 6000rpm hört er sich einfach sportlicher aber auch tiefer an. Ab 6000rpm übernimmt dann der K&N FIPK welchen ich jetzt mit der Supersprint Anlage vl nicht mehr benötigen würde.

    Teilweise rollt man mit der OEM Anlage so leise wie ein Elektroauto herum. Mit der Supersprint merkt man jetzt dass hier etwas sportliches kommt ohne aber zu aufdringlich oder nervig zu sein.

    Update nach 1.000km:
    Es hat sich am Klang nicht mehr viel verändert. Bleibt einfach nur geil. Klare Kaufempfehlung, am besten gleich eine zweite dazu damit man nie wieder was anderes am S2000 fahren muss ;)

  • Yokohama AD08R Advan Neova - Bentley-Spezifikation ?!

    Zitat von UncleHo

    Meine Reifen sind gestern eingetroffen und hab sie bereits drauf gezogen. Und so wie versprochen waren es auch DOT 2015. Sehe ich aber als kein Problem.

    Gefühlt bauen Sie aber breiter wie der CUP2. Hoffe nur, dass es da jetzt nicht anfängt zu schleifen, sonst muss ich wieder ran an die Kotis was ich eigentlich nicht möchte. :|


    Der übergang von Flanke auf Lauffläche verläuft beim Advan nicht so spitz wie bei anderen reifen. Dadurch ist die lauffläche im vergleich zu anderen reifen breiter.

    Ansonsten lässt das profil den advan auch noch mal breiter aussehen :)