Also dann: mit wasser + staub mal den staub wegmachen. dann speiseöl drauf und einwirken lassen. Dann mit wasser + shampoo wieder alles weg und anschließend synthethicwachs drauf. Oder evtl. den quick detailer irgendwo dazwischen auch verwenden? ![]()
Beiträge von Sneida
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perfekt.. dann werd ichs mal mit speiseöl/butter probieren (sollte wd40/silikonspray eigtl. auch machen?) und anschließend mit wasser + quick detailer drüber polieren. Danach synthethicwachs drauf, 60 mins einwirken lassen und abpolieren.
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Und das fallt dann auch nicht auf wenn ich einfach einen teil neu mit wachs einlasse? Was wenn darunter z.b. noch ein teil der alten wachsschicht ist? Alles kein problem ?
Wie siehts mit clay bar + meguirs quick detailer zum entfernen aus? Danach ebenfalls neu einwachsen ?
Danke
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Zitat
Original von Los Eblos
Wie bekommt man das Eigelb aus einem Ei, ohne die Schale zu öffnen?
Liest sich so, als wäre das Harz unter Deiner Wachsschicht.
Naja...
Partiell auf der Stelle den ganzen Versiegelungsvorgang von damals nochmal machen, nachdem Du das Harz entfernt hast.Nein nein, war schlecht formuliert. Heute beim fahren ist mir Harz auf den Lack gekommen. Ich meinte nur das UNTER dem Harz eine synthethicwachsschicht ist die ich nicht umbedingt beschädigen möchte

Laut google mit butter/speiseöl probieren.
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Hallo zusammen, habe vor dem Winter meinen S200 brav poliert und anschließend mit synthethicwachs (Prima Epic) eingewachst. Heute ist mir beim fahren Harz auf die Motorhaube getropft.
Wie krieg ich das am besten runter ohne die Wachsschicht zu zerstören ?
Danke
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Zitat
Original von eddy_s2k
Ich habe die roten Matten mit schwarzem Teppich und es sieht
aus. Lieder grad kein Bild zur Hand 
Wäre es möglich dass du mir paar schnelle fotos machst?
Wäre wirklich super.. 250€ ist ja ein preis wo man genauer überlegen sollte 
LG
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Original von isiebeck
hast du sonst noch rote Akzente im Innenraum? Nur die Fußmatten ist bestimmt nicht das Wahre. Dann lieber Schwarz

Interessenliste:
isiebeck 1x rot, 1x schwarz LHD
mac 1x rot LHD
OKATAKA 1x schwarz LHD
stock76 1x schwarz LHD
Ray71 1x schwarz LHD
Andi 1x rot LHD
AndyAP1 1x schwarz LHD
michaelk_sui 1x schwarz LHD
Blueworm 1x schwarz LHD
zakazak 1x schwarz LHDNope, eigtl. alles innen serien schwarz
Hat vl. jemand die schwarze innenaustattung mit roten matten und dazu gleich ein foto? ;PDanke !
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Hätte auch gerne 1x schwarz LHD (4 teilig, also für fahrer und beifahrer?).. versand wäre aber nach österreich wien.
Meint ihr die roten fußmatten passen zu nem roten S2000 mit schwarzer innenaustattung?
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30A Sicherung rausgezogen -> Scheinwerferwaschanlage ist deaktiviert, ohne Störung. Perfekt !

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Warum nehmen denn alle die MZ und nicht z.b. die hankook rs-2 oder die yokohama AD08R ?
Gibts erfahrungen mit den anderen beiden?
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Super danke !
Dann raus mit der sicherung ;D
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Nicht das ich wüsste? Bin beim einparken kurz am wischhebel angekommen = tsunami vorm auto
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mhhh ab 2004 gibts in der mittelkonsole keinen schalter/stecker mehr? Also Nr. 35.. okay werds mal versuchen

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Zitat
Original von Tiedchen
Sicherung ziehen oder Stecker abziehen, such dir was aus
Laut beschreibung is die sicherung für beide waschanlagen (scheibe + scheinwerfer) ?
Welcher stecker / sicherung wäre es denn? Wie siehts mit störmeldung aus? ;D
@edit: ja ist mit einem synthethic wachs versiegelt (Prima Epic Sealant Syntheticwachs)
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Hallo, hab vor dem winter eine ewigkeite geputzt und poliert und was passiert mir heute bei der ersten ausfahrt? Beim Einparken komm ich am scheibenwischer an und die schweinwerfer waschanlage versaut die komplette motorhaube -.-
Weiß zufällig jemand wie ich die am einfach deaktivieren/überbrücken kann?
LG
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ist das DIE hks anlage welche hauptsächlich verwendet wird bzw. von der "immer" gesprochen wird?
Es gibt von hks zwei verschiedene HiPower anlagen?
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Zitat
Original von etrate
Würd mich da einfach an den Schwertkämpfer per PM wenden, der hat die nötigen Infos
schwertkämpfer`?
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Meine 2004er RE50MZ sind auf trockenem immer noch gut.. aber ich denke durch die langen jahre ist der gummi bei kälte einfach zu hart. Im nassen also sehr wenig grip.
Meine nächsten werden wohl Hankook R-S2 oder Hankook Evo V12 sein.
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hmm laut ebay hat die momo nabe einen lochkreis von 70mm.. und das luisi angeblich 74

muss dann mal ausmessen. Gibts sonst noch alternativen?
Irgendwas das ich beim lenkradwechsel beachten sollte? Airbag raus, in den stecker widerstand rein. Sonst irgendwelche tipps?

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Hey,
ich habe eine "Luisi Volanti" Lenkrad (Sharav 310) und würde es gerne in meinem S2000 benutzen. Leider gibts von Luisi keine Lenkrad naben für "airbag" lenkräder (ist ja auch nicht TÜV tauglich). Weiß zufällig jemand ob es andere naben gibt die passen?
Hat z.b. ein Honda CRX die selbe Nabe wie der S2000 ? Oder vl. eine Nabe von Momo/etc verwenden?


