AEM v2 Einbauen? Region WI / FFM?

Auf Meines warte ich schon 4 Wochen...

Eine Anleitng müsste auch dabei sein schätze ich... nur das mit dem Hydrolock Valve check ich nicht ganz.... hab ich auch schon daheim liegen.

Das Loch für das Gummiventil ist in den neuen V2's schon drin. War zumindest bei mir so.
Also einfach Gummi rein und fertig. Oder auch weg lassen, aber ob und wieviel ungefilterte Luft dann angesaugt wird weiß ich nicht.

Lieferung hat bei mir 4 Wochen gedauert. Dann kam Post von DHL, ich sollte doch mal zum Zoll gehen.

Foto(s) mache ich.
Aber erst Samstag. Bin ab gleich bis Sa unterwegs.

Und,

Einbau für unerfahrende dauert schon eine Weile. Wichtig ist VIEL PLATZ unter dem Wagen, also Hebebühne oder guten Wagenheber. 2. Person ist auch hilfreich.
Und keine Angst vor Platsik-Blenden-Schneiden

Hallo


Im Berliner Raum kann ich Einbauhilfe anbieten



gruß stefan

Hier sind mal ein paar Fotos von der Position des Ventils.
Wenn ich demnächst meine Bremse mache, kann ich gerne noch bessere Fotos machen

Gruß Thomas

Hi,

Mit welchem durchmesser muss man denn bohren??

mfg

Ich hab meinen V2 endlich erhalten! Jedoch habe ich das Loch für das Ventil nicht drauf!

Habt ihr eigentlich das Rohr innen gereinigt bevor ihr es installiert habt? Meines hat leichten Metall-staub an der Innenoberfläche.... is sicher net so toll wenn das vom Motor gesaugt wird.... werd das mal schön putzen.

lg

Ruhig Blut,

hat bei mir 4 Wochen gedauert. Dann kam Post vom Zoll.

marcus_g schrieb am Mon, 13 June 2005 12:25

s2ooo.dRiv3R schrieb am Sat, 11 June 2005 09:52 ... Habt ihr eigentlich das Rohr innen gereinigt bevor ihr es installiert habt? Meines hat leichten Metall-staub an der Innenoberfläche.... is sicher net so toll wenn das vom Motor gesaugt wird.... werd das mal schön putzen. lg Habe ich mich auch gefragt!! Bei mir habe ich zwar keinen Metallstaub gesehen, aber "Staub" von diesen Styropor-Chips, in die das Ansaugrohr "eingebettet" war. Ist das Ansaugrohr eigentlich aus Edelstahl oder nur Stahl? Hab noch gar nicht genau geschaut

Hab mir das Rohr mal genauer angeschaut, Edelstahl sieht in meinen Augen ganz anders aus...

Jetzt brauch in noch einen gscheiten mechaniker der mir alle neuen Performance Parts richtig installiert....

Mein Komplettes Mugen Paket kommt nächste Woche schon *freu*

marcus_g schrieb am Tue, 14 June 2005 10:47

s2ooo.dRiv3R schrieb am Tue, 14 June 2005 00:38 ... Hab mir das Rohr mal genauer angeschaut, Edelstahl sieht in meinen Augen ganz anders aus... ... Hmm, da bei mir noch kein Loch für das "Anti-Hydrolock-Valve" vorgebohrt ist, werde ich das selber machen müssen. Wenn das Material allerdings kein Edelstahl ist, sollte ich das um das Loch herum wohl besser etwas lackieren, damit kein Rost entsteht, der dann womöglich in den Motor gesaugt wird

Kannst du danach ein paar Bilder posten? Bei meiner Anlage ist das Loch auch nicht vorhanden....