komisches geräusch beim starten

  • Hab so ein komisches, kurzes, klapperndes Geräusch beim starten des Motors. Also nicht direkt beim anlassen sondern wenn der Motor schon läuft. Ist auch net soo laut aber man kanns raushören. Das ist aber nur ganz kurz am Anfang und verschwindet wieder nach 1-2 sek. Hört sich irgendwie so danach an als würde der Motor Anfangs nicht synchronisieren (keine Ahnung, nenn ich jetzt einfach mal so. kenn mich nicht genau aus) und dann aber nach 1-2 sek alle 4 Zylinder gescheid bzw synchron laufen.
    Ansonsten schnurrt der S, alles ok und Leistung normal (war jetzt nicht auf dem Prüfstand aber meine 255 erreiche ich schon noch ^^).
    Öl kontrolliere ich auch bei fast jeden 2.-3. Tankstop.
    Was könnte es sein? Jemand eine Idee?

    Das Geräusch tritt aber auch nicht immer auf. Ab und zu.

  • Hatten wir glaube ich noch nicht hier.
    Hört sich merkwürdig an. Surprised

    Kannst du es genauer lokaliesieren? Evtl Motorhaube auf und direkt reinhören?
    Eher metallisch oder Kunstoffklappern? Confused


    @ -wu- :
    Vielen Dank auch für deine verlässliche Zusage bezüglich der Federn!

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

  • lost-in-emotions schrieb am Mon, 25 July 2005 21:56

    ist mit so einen klacker intervall?

    also klklklkl.......klklkl.......klklkl.......



    ja son klklkl aber genauso schnell wie das motorgeräusch...hmm also ihr wisst was ich meine? ^^
    aber wie gesagt nur ganz kurz am anfang...als hätte mein Schatz Anlaufschwierigkeiten Sad soooo alt isser doch noch garnet Sad
    sowas könnt ich mir bei einem 83er golf vorstellen aber doch net beim S

  • peter_b schrieb am Mon, 25 July 2005 21:57

    Hai,

    will ja nicht schon wieder die Pferde schäu' machen, aber mein Kolbenkippler hörte sich ähnlich an... Shocked



    auch nur in der startsequenz und danach nicht mehr?

  • wenn es nur beim anlassen ist könnte es auch die einspritanlage sein (düsen).war beim bekannten so der war beim honda händler wegen so einem geräusch .und es war nicht immer . der s ist mitlerweile leider schrott SadCrying or Very Sad

    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot


    Leave Me Alone,
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    K.Raikkonen

  • lost-in-emotions schrieb am Mon, 25 July 2005 22:47

    das war bei mir auch. das kommt grade dann wenns öl kalt ist. bei mir wurde die zylinderkopfdichtung..oder wars ventilkopfdichtung neu eingestellt. dann wars weg


    du meinst wohl ventile wurden eingestellt

    Gruß Alexander G
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  • lost-in-emotions schrieb am Mon, 25 July 2005 22:47

    das war bei mir auch. das kommt grade dann wenns öl kalt ist. bei mir wurde die zylinderkopfdichtung..oder wars ventilkopfdichtung neu eingestellt. dann wars weg



    wie kann man ne ventildeckeldichtung bzw zylinderkopfdichtung neu "einstellen" entweder wird die gewechselt oda nicht. oder irre ich mich da?

  • Alexander G schrieb am Mon, 25 July 2005 22:50

    lost-in-emotions schrieb am Mon, 25 July 2005 22:47

    das war bei mir auch. das kommt grade dann wenns öl kalt ist. bei mir wurde die zylinderkopfdichtung..oder wars ventilkopfdichtung neu eingestellt. dann wars weg

    du meinst wohl ventile wurden eingestellt



    das hab ich mir auch gedacht, dass es das sein könnte. wär nicht so ne große sache oder?

  • -wu- schrieb am Mon, 25 July 2005 22:53

    Alexander G schrieb am Mon, 25 July 2005 22:50

    lost-in-emotions schrieb am Mon, 25 July 2005 22:47

    das war bei mir auch. das kommt grade dann wenns öl kalt ist. bei mir wurde die zylinderkopfdichtung..oder wars ventilkopfdichtung neu eingestellt. dann wars weg

    du meinst wohl ventile wurden eingestellt


    das hab ich mir auch gedacht, dass es das sein könnte. wär nicht so ne große sache oder?


    nein kannst du beim nächsten service mitmachen lassen
    wieviel km hat deiner gelaufen .und welches baujahr ist deiner

    Gruß Alexander G
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  • Hallo!

    Das kann zum einen sein das du zu wenig Öl im Motor hast was du aber wohl schon kontrolliert hast, dann könnte ein Hydraulikstössel des Ventiltriebs defekt
    sein, oder er hat zuviel Spiel.

    Was für ein Öl verwendest du?

    Bei meinem Civic hatte ich das selbe Problem.
    Vorallem wenn es kalt war hat es die ersten ein bis zwei Minuten
    geklackert.

    Hatte dann ein dünneres Öl (5W40 anstelle von 10W40) verwendet und es war weg.

    Kann mir vorstellen, dass es bei dir ein ähnliches Problem ist.

  • msj schrieb am Mon, 25 July 2005 23:02

    Hallo!

    Das kann zum einen sein das du zu wenig Öl im Motor hast was du aber wohl schon kontrolliert hast, dann könnte ein Hydraulikstössel des Ventiltriebs defekt
    sein, oder er hat zuviel Spiel.

    Was für ein Öl verwendest du?

    Bei meinem Civic hatte ich das selbe Problem.
    Vorallem wenn es kalt war hat es die ersten ein bis zwei Minuten
    geklackert.

    Hatte dann ein dünneres Öl (5W40 anstelle von 10W40) verwendet und es war weg.

    Kann mir vorstellen, dass es bei dir ein ähnliches Problem ist.



    Jo Ölstand wird regelmässig kontrolliert.
    Öl ist Castrol 5W-40 und ist ca. 7000km alt.
    Ja bei mir sind es aber nur die ersten ein zwei Sekunden.

  • naja werd wohl nicht drum rum kommen den S mal in die Werkstatt zu fahren und dort mal checken zu lassen. aber die angst davor, dass es was grösseres ist begleitet mich trotzdem ..hmpf

  • ich würde mal zu einem honda händler deines vertrauen fahren und der sollte sich das mal anhören .denn eine ferndiagnose bringt meisstens nicht viel

    Gruß Alexander G
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