ZitatOriginal von TJ
Was meinst du damit?
An der Traegheit sidn die 18 Zoll Schuld mein ich damit
Gewicht 2004er 17
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Inwiefern sollen da die 18" Schuld sein???
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Zitat
Original von TJ
Inwiefern sollen da die 18" Schuld sein???Na hab ich doch geschrieben...weil das Gewicht halt 1.25 cm weiter von der Mittelachse plaziert ist.
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Meinst du nicht das die 17" Reifen eventuell sogar schwerer sind wie die 18" Reifen?
Dann wäre das auch keine wirkliche Erklärung.
Ich kann mir einfach nicht vorstellen das diese 12mm die der Reifen weiter aussen ist so einen Unterschied machen soll.....
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Original von TJ
Meinst du nicht das die 17" Reifen eventuell sogar schwerer sind wie die 18" Reifen?
Dann wäre das auch keine wirkliche Erklärung.
Ich kann mir einfach nicht vorstellen das diese 12mm die der Reifen weiter aussen ist so einen Unterschied machen soll.....Kannste so pauschal nicht sagen, kommt ja auch auf den Reifen an.
und ich denke schon, dass diese 12mm einen merklichen Unterschied machen.
Im triathlon is tman auch zu 1 Zoll kleineren Raedern umgestiegen damit dei Raeder leichter am Berg zu fahren und leicher zu beschleunigen sind.
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bei rotierenden Körpern zählt das Massenträgheitsmoment nicht die Masse
I=m*r2der Radius geht halt quadratisch rein
wobei die Lauffläche des Reifen auch sehr schwer ist und die ist ja wiederum gleich weit aussen -
Zitat
Original von patrick_S
bei rotierenden Körpern zählt das Massenträgheitsmoment nicht die Masse
I=m*r2der Radius geht halt quadratisch rein
wobei die Lauffläche des Reifen auch sehr schwer ist und die ist ja wiederum gleich weit aussenja und das meiste Gewicht der Felge ist auch aussen
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Original von TJ
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OEM VA= 18,1 kg
OEM HA= 21,0 kgAdvan VA= 18,6kg
Advan HA= 19,7kgReifenbreite bei den Advan vorne 225/40 und hinten 245/35.
...Meine 17" mit Michein Pilot Sport2:
VA: = 17,4kg (225/45-17)
HA: = 18,6kg (255/40-17)Ich hab hier schon festgestellt, dass es erhebliche Gewichtsunterschiede bei den Reifen gibt!
Die Prodrive Felgen wiegen:
VA 7,1kg (7,5x17)
HA 7,5kg (8,5x17)Bei den 18" Rädern ist natürlich durch den größeren Durchmesser ein anderes Übersetzungsverhältnis (Gesamt) wirksam. Dadurch wirken die träger. Eigentlich müsste man damit 'ne kürzere HA-Diff-Übersetzung nehmen.
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die Übersetzung ändert sich aber nur minimalst durch diese Reifen-Felgen-Kombo:
215/45-17...Durchmesser 625 mm
225/40-18...Durchmesser 637 mm (+1.9%)245/40-17...Durchmesser 628 mm
245/35-18...Durchmesser 629 mm (+0.1%)