Welchen Rohrdurchmesser hat eigentlich die OEM Auspuffanlage? 
Frage zu OEM Auspuffanlage
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weniger als 98mm, weil die hat ne HKS ,)
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Die Performance Anlage haben ja einen Rohrdurchmesser ab 60mm aufwärts.
Nur wie viel hat die OEM Anlage? Das muss doch hier jemand wissen?
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lost-in-emotions schrieb am Wed, 17 August 2005 20:49
weniger als 98mm, weil die hat ne HKS ,)
Mensch Losti es gibt ja noch Leute für die eine Auspuffanlage nicht nur aus Endrohren besteht
Das Rohr das vom Vorschalldämpfer kommt hat innen wohl 60mm.
Könnten also so 2,5 Zoll Aussendurchmesser sein.
Mehr tut einem Serienmotor wahrscheinlich nicht gut.
Bei Kompressor oder mehr Hubraum sieht das wohl wieder anders aus.
Grüße
Walter -
walter_s schrieb am Thu, 18 August 2005 10:36
Das Rohr das vom Vorschalldämpfer kommt hat innen wohl 60mm.
Könnten also so 2,5 Zoll Aussendurchmesser sein.
Mehr tut einem Serienmotor wahrscheinlich nicht gut.
Bei Kompressor oder mehr Hubraum sieht das wohl wieder anders aus.
Grüße
Walter
was bedeutet das?
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walter_s schrieb am Thu, 18 August 2005 10:36 lost-in-emotions schrieb am Wed, 17 August 2005 20:49
weniger als 98mm, weil die hat ne HKS ,)
Mensch Losti es gibt ja noch Leute für die eine Auspuffanlage nicht nur aus Endrohren besteht
Hab mir schon gedacht... 98er Rohrdurchmesser original... da würd die ja am Boden schleifen -
walter_s schrieb am Thu, 18 August 2005 10:36 lost-in-emotions schrieb am Wed, 17 August 2005 20:49
weniger als 98mm, weil die hat ne HKS ,)
Mensch Losti es gibt ja noch Leute für die eine Auspuffanlage nicht nur aus Endrohren besteht
Das Rohr das vom Vorschalldämpfer kommt hat innen wohl 60mm.
Könnten also so 2,5 Zoll Aussendurchmesser sein.
Mehr tut einem Serienmotor wahrscheinlich nicht gut.
Bei Kompressor oder mehr Hubraum sieht das wohl wieder anders aus.
Grüße
Walter
Na wenigstens Walter versteht was ich meine!!!!
Wenn ich mich nicht irre hatte der OEM Krümmer einen Durchmesser von ca. 55mm!
Kann also gut sein dass die OEM auch diesen Innenrohrdurchmesser hat?!
Denn seit ich wieder auf die OEM Anlage umgestiegen bin geht mein S nicht mehr richtig, wirkt wie zugeschnürrt!
Hat wohl nun zuviel Staudruck!
Hoffentlich kommt die neue bald!
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Driftking schrieb am Thu, 18 August 2005 11:10
Wenn ich mich nicht irre hatte der OEM Krümmer einen Durchmesser von ca. 55mm!
Kann also gut sein dass die OEM auch diesen Innenrohrdurchmesser hat?!
Denn seit ich wieder auf die OEM Anlage umgestiegen bin geht mein S nicht mehr richtig, wirkt wie zugeschnürrt!
Hat wohl nun zuviel Staudruck!
Hoffentlich kommt die neue bald!
Was hast Du denn vorher dringehabt ?
An sich ist die OEM eine der Besten was die Leistung betrifft
Grüße
Walter -
walter_s schrieb am Thu, 18 August 2005 11:14 Driftking schrieb am Thu, 18 August 2005 11:10
Wenn ich mich nicht irre hatte der OEM Krümmer einen Durchmesser von ca. 55mm!
Kann also gut sein dass die OEM auch diesen Innenrohrdurchmesser hat?!
Denn seit ich wieder auf die OEM Anlage umgestiegen bin geht mein S nicht mehr richtig, wirkt wie zugeschnürrt!
Hat wohl nun zuviel Staudruck!
Hoffentlich kommt die neue bald!
Was hast Du denn vorher dringehabt ?
An sich ist die OEM eine der Besten was die Leistung betrifft
Grüße
Walter
Vorher hatte ich die Clubsport und die hatte 60mm Rohrdurchmesser!
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Hallo Pascal
Und was kommt jetze drunter....????
Gruss Urs -
urs_z schrieb am Thu, 18 August 2005 11:30
Hallo Pascal
Und was kommt jetze drunter....????
Gruss Urs
Wollte wieder ne zweiflutige Anlage deshalb entschied ich mich für die Legalis R von Fujitsubo.
Ansonsten hätte ich wahrscheinlich die Buddyclub Spec IV gewählt!
Aber die einflutigen sind für Schweizer Verhältnisse einfach zu laut! Performance mässig wärs wohl schon das Beste!
Mal gucken ob das was ist!
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Also ich will jetzt der Clubsport nicht zu nahe treten, aber die OEM produziert sicher net weniger Leistung wie die HKS
Mal im Ernst, das es jetzt so leise ist kann nicht das Problem sein ?
Grüße
Walter -
walter_s schrieb am Thu, 18 August 2005 12:42
Also ich will jetzt der Clubsport nicht zu nahe treten, aber die OEM produziert sicher net weniger Leistung wie die HKS
Mal im Ernst, das es jetzt so leise ist kann nicht das Problem sein ?
Grüße
Walter
Spielt sicher auch ne Rolle! Aber rein subjektiv finde ich das der Durchzug untert der OEM leidet! -
Driftking schrieb am Thu, 18 August 2005 13:10 walter_s schrieb am Thu, 18 August 2005 12:42
Also ich will jetzt der Clubsport nicht zu nahe treten, aber die OEM produziert sicher net weniger Leistung wie die HKS
Mal im Ernst, das es jetzt so leise ist kann nicht das Problem sein ?
Grüße
Walter
Spielt sicher auch ne Rolle! Aber rein subjektiv finde ich das der Durchzug untert der OEM leidet!
Hallo Pascal
Du solltest Walter vielleicht auch sagen, dass Du nen anderen Krümmer fährst...???
Und da harmoniert die OEM Anlage halt nicht mehr so optimal...
Gruss Urs -
Ja, der Luftdurchfluss ist bei mir natürlich schon erhöht worden mit Intake, DK, Krümmer und HJS Kat!
Aber es sollte ja nicht mehr lange gehen bis die Legalis ankommt. Bin gespannt ob sich was ändert!
