Hallo!
Als die Soundcheck-Videos bezüglich meines Auspuffs gedreht wurden, kam etwas komisches vor:
Ich habe im Stand langsam hochgedreht, auch mal bis kurz vor den Drehzahlbegrenzer, das Ganze ein paar mal, dann plötzlich hat er bei 5.500 Umdrehungen nicht mehr weitergedreht! Später ging dann wieder alles normal, sowohl beim Fahren als auch im Stand (allerdings habe ich im Stand diesmal auch nur einmal probiert, in den VTEC-Bereich zu drehen, nicht wie vorher, mehrmals). Kann es nun sein, daß des S hier automatisch bei 5.500 Umdrehungen"zu macht", weil ihm der Fahrtwind für die Kühlung fehlt?! Ist jemandem ein solcher Schutzmechanismus bekannt?
Marcus
kein VTEC im Stand?!
- invidianer
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6. Mai 2003 um 10:19
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Wenn das Wasser zu kalt ist gibt es eine Drehzahlbegrenzung bei ~5500Upm.
Aber auch wenn der Motor warm ist und man ihn gerade startet begrenzt er erst mal eine kurze Zeit die Drehzahl, wohl um sicherzustellen das der Ölfilm sich richtig aufgebaut hat.
Ist beim Soundcheck fast allen passiert. -
Hi!
Verstehe ich, aber ich bin doch vor dem Soundcheck schon "geheizt", habe den Motor gar nicht abgestellt!
Komisch, oder?
Marcus -
Ich schätze, das ist ein Schutz, dass man den Motor nicht im Stehen solange in den Begrenzer dreht, bis der Motor explodiert. Dem wird ja auch heiß mit der Zeit so ganz ohne Fahrtwind.
Mfg Hubi -
ähh, wozu braucht man denn VTEC im Stand?!? *grübel, grübel, studier*
Na, ja... war nur laut gedacht
Udo -
udo_s
Hi!
Jo, es ging doch um ´nen Soundcheck! Da will man doch auch wissen, wie das Teil im VTEC-Bereich klingt!! Und da das Geräusch im Stand wieder ganz anders rüberkommt, wie bei der Fahrt, sollte man halt auch mal im Stand in den VTEC-Bereich gehen! -
Hi Marcus
Alles klar, hab' ich ja selbst mal gemacht beim Soundcheck in Augsburg .
Trotzdem, wenn der Motor dabei nicht in den VTEC gegangen wäre hätte ich mir keinen Kopf gemacht...
War auch eher als Spässle gedacht
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Gruss und allezeit Gute Fahrt,
Udo
