Lose Räder??????

Also die Räder halten nur durch Flächenpressung der Schrauben, da darf man die Flächen zwischen Felgen und Distanzscheiben und Nabe nicht schmieren!

Ausserdem sollte man nach den Alufelgen montieren die Schrauben nachziehen. Die Originalfelgen haben zwar Stahleinsätze, ich würds trotzdem machen... (So als Tipp, ich machs auch nicht )

so was ähnliches ist mir auch schon passiert
dieses jahr nach der wieder inbetriebnahme war der erste weg zu meinem reifen dealer, neue hinterreifen aufziehen. ich erteilte ihm au´ch den auftrag nach den vorfderräder zu sehen und diese neu zu wuchten. Diese habe ich letztes jahr gegen ende der saison neu montieren lassen.

bei den vorderräder stellte sich heraus das hier ein stehbolzen abgerissen war, und natürlich auch der schraubeinsatz an der distanzscheibe. zum glück ist nicht mehr passiert, aber eine erklärung gibts hier für auch nicht.

ausser vermutungen wie z.b. bei der montage schraube zu fest etc..

ja jetzt steht auf meinem kontrollpaln auch die befestigung der bereifung mit drauf.

gruß
michael

Hallo

1)
nix an Fett USW darf zwischen Felge - Nabe oder Felge - Distanzscheibe - Nabe

2)
wen Distanzscheiben verwendet werden sind diese nach Ca 1000km nachzuziehen ( steht immer in den Anleitungen dabei )

3)
Alu Felgen müssen auch nach Ca 1000km nachgezogen werden DAS mus sogar auf der Rechnung aufgeführt sein

4)
wen ein Stehbolzen abreisen ist, ist meistens der GRUND DAS DIE FELGEN MIT DEM SCHLAGSCHRAUBER ANGEZOGEN WURDEN oder EIN ZU HOHES DREHMOMENT BENUTZT WURDE

MFG

Andy