was für ein honda ist das?

  • Bin ich schon gefahren! 8) ... :roll: und zwar bei Gran Turismo 4 ... :D :lol:

    "Please take good care of your S2000, keep it by your side for long and enjoy it from the bottom of your heart. And share the quality and legacy of the S2000 with many friends..."
    Shigeru Uehara @ Euromeet 2009

    • Offizieller Beitrag

    Von vorn bissl wie n F40.

    aber von hinten isser häßlich (für meinen Geschmack)

    [Blockierte Grafik: http://www.edmunds.com/media/2003/tokyo/honda.hsc/honda.hsc.back.pi.500.jpg]

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Street
    finde den F40 den geilsten ferrari ever..


    *unterschreib* Ultimative Sau!

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

  • Also für so ein fahrzeug wäre ein V6 eher zu brav,
    da wäre das Mugen MF 408S V8 motörchen mit über 500 PS sauger schon eine perle mit einer wunderbaren geräusch kulisse

    nur schon die daten 590 PS bei 9500rpm hahahah da kommt freude auf.
    Das nenne ich ein motor für so ein Fahrzeug das aussehen soll wie Gallardos und Co. aber fahren muss es auch noch geil, und nicht so lahm wie der alte NSX sein

    ;) Mugen ECU, SPORTS EXHAUST SYSTEM, EXHAUST MANIFOLD, Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX, IGNITION COIL COVER, SHIFT KNOB, FRONT WING

  • der hsc als nsx-ersatz in 2008. das wär s doch. der hsc hat wenigstens ein eigenständiges heck und sieht nicht so lambo-like wie der aus wie der tatsächliche nachfolger :thumbup: :thumbup:

    Meine "Honda"-Geschichte: 90-94: ED9, 94-98: ED9, 98-99: BB2, 99-02: EE8, 04-06: EE8, seit 12.07.06: AP1

  • Zitat

    Original von MVO
    der hsc als nsx-ersatz in 2008. das wär s doch. der hsc hat wenigstens ein eigenständiges heck und sieht nicht so lambo-like wie der aus wie der tatsächliche nachfolger :thumbup: :thumbup:

    :nod:

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.