Alfa Spider mit Topmotorisierung

Ja, das Gewicht ist echt unglaublich.
Ist wohl n echtes Eisenschwein, was?

Erhöht den Schrottwert! *duckUndWeg*

Haste die denn auch gefahren?
Und wie sind Deine Eindrücke?

Der 2.0 wiegt auch schon 1830kg. War gestern in Goslar, und da war Auto-Wochenende... einige Autohäuser präsentierten Autos in der Innenstadt auf einem Marktplatz. Im Fokus stand der Alpha Spider. Sieht ja äußerlich nett aus. Der Innenraum, speziell das Cockpit ist extrem klotzig. Gefiel mir nicht so. Nen Verkäufer war auch dabei. Den habich erstmal gefragt, warum das Auto so verdammt schwer ist. Das fand der gar nciht. Da meinte ich dann, dass mit 1800kg normalerweise Oberklasse Kombis daher kommen. Er meinte, so viel Technik wie da drin ist muss er ja schwer werden. Da fragte ich, was er denn alles tolles an Technik drin hat? Da kam nix. Dann meinte er, dass ein Cabrio ja schwerer ist, weil das steif sein muss. Da meinte ich, dass ich einen S2000 fahre, der extrem verwindungssteif ist und unter 1300 kg wiegt. Da kam vonihm nur noch, man müsse dann eben den 3.2 Liter nehmen, dann ist das Gewicht egal. "Naja..." meinte ich "das ist Ansichtssache!" Weitere Aufklärungsarbeit wäre müßig gewesen. Hab ich mir erspart. Der hatte eh keinen Plan. Dabei hätte ich gedacht, dass ein Alfa-VErkäufer vor italienischer Emotion nur so sprüht.

In der Tat! Aber nur, weil das p und das h so nahm am f sind.
Aber es war immerhin ein Alfa-Verkäufer, sogar mit großem E hinter dem Vogel-Fau!

Ja, das war dem Dialekt nach ein Sachse.