einfach herrlisch dat Ding...fertig wir man doch nie am S 
Meine neue blaue Mauritius ist da!!!
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Da fährt man doch Golf R
Immer wieder schön...
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Wunderschöne Farbe!
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Pornös hoch 3
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Dankeschön.
Du Walter, der Golf 7 als R Variante ist voll schön. Würde mir auch als GTI in Rot schon reichen. Übrigens bekam ich bis jetzt nur positive Reaktionen von den Leute da.
Letztens erst der ehemalige Hausmeister. "Immer wieder geil der Wagen!" Der ist bestimmt schon 70.
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Hatte letzthin auch nen Tratsch mit einem alten Mann, der voll begeistert war vom S.
Er fuhr früher International Autorennen und zeigte mir auch einige gerahmte Fotos (war glaube ich 1973
) von sich in seinem Porsche-Rennwagen und meinte immer wieder, wie wichtig es sei, Sorge zu tragen zu so besonderen und schönen Autos.
Leider hätte er weder die schöne Begleitung noch die Gelenkigkeit, um heute noch in so ein Auto steigen zu können -
Hammer Farbe . Was hast du jetzt alles so verbaut ??
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Das ist die Amuse Titan R1 Dual. Hab ich hier vom Kevin bezogen.
Das mit dem Catchtank, hab ich mir sagen lassen, ist wohl so ne Sache über die diskutiert wird auf der Welt.
Ich hab's so behalten, dass das ganze ja ein atmendes System ist und so der überdruck entweichen kann.
McHeizer sagte das wäre so ok. Vielleicht kann noch wer was dazu sagen!
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Zitat
Original von Yoda@S2k
Das mit dem Catchtank, hab ich mir sagen lassen, ist wohl so ne Sache über die diskutiert wird auf der Welt.Ich hab's so behalten, dass das ganze ja ein atmendes System ist und so der überdruck entweichen kann.
McHeizer sagte das wäre so ok. Vielleicht kann noch wer was dazu sagen!
Das ist echt 'ne Wissenschaft für sich - ich habe lange gebraucht um da durchzublicken
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Neue Felgen, neuer Auspuff, neue Frontschürze samt Lippe - sehr schön
Das Kennzeichen ist nun wieder hoch gewandert. Hast du die "alte" Frontschürze dafür wieder spachteln lassen müssen?
Die Lippe ist OEM Honda?ZitatOriginal von Yoda@S2k
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2012 hat er einen neuen Motor bekommen und dadurch fast einen zweiten Geburtstag.
...Was war passiert?
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Es wurden oben nur Löcher rein gemacht und auf der Rückseite die originalen Aufnahmen für die Schrauben installiert. Da das Kennzeichen unter dem Auto fest geschraubt war mit so L Haltern, musste nichts gespachtelt werden.
Motorschaden hatte ich. Steht hier alles im Forum finde aber nicht genau wo?! Ganz komischer Fehler. Öldruck weg und trocken gelaufen auf der AB.
Vielleicht findet einer noch den Link über die Suche.
Was ist alles drin.
Recaro Poleposition
KW Clubsport Fahrwerk
OZ Alleggerita HLT
Amuse R1 Titan
Stahlflexleitungen
SoS Scheiben vorn mit Pagid R29
OEM hinten mit EBC Yellow
Frontlippe FL
Carbon Air Panel
JS Racing Domestrebe und Motordämpfer
JS Öldeckel
ASM Oil Catchtank
10mm Distanzen pro Felge VA und HA
Bremsbelüftung auf der VA -
Zitat
Original von bpaspi
Das ist echt 'ne Wissenschaft für sich - ich habe lange gebraucht um da durchzublicken
Hatte ich es richtig erklärt ja? War mir nicht sicher.
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Sehr schöner S und sinnvoll optimiert, gefällt mir
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Hast du hinten auch die Allegerita mit 59er ET?
Da du auch tiefergelegt hast, dürfte die Situation bei mir ähnlich ausschauen..ich will auch verbreitern und bin nicht sicher, ob ich mit 10mm (je Seite) klarkomme?!
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Danke,
ich will nur hinten verbreitern, vorne passt's für mich optisch.
(S-Zillus meint auch, dass vorne mit meiner ET bereits 13,35mm weiter raussteht als OEM, hinten aber nur 6mm weiter.)Jo, so ein Toyo R888 wäre schon mal was, da ich nur bei schönem Wetter ausfahre..
Mit UK-Werten sollte der hinten aber weiterhin passen, nicht? -
Ja. Hinten ist weniger das Problem denke ich.
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Top Wagen
In der Farbe hätte ich den S auch gerne gehabt![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude")
edit: hast du für die Sitze auch recaro Konsolen verbaut oder andere?
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Sind Buddyclub Schienen. 5cm tiefer so ca.